Coachmen

Coachmen RV a annoncé le camping-car électrique RVEX, construit sur le châssis BrightDrop 600 et la plateforme GM Ultium. Le prix indicatif du modèle est de 150 000 dollars et l'autonomie annoncée atteint 435 km. La motorisation comprend deux moteurs électriques d'une puissance totale de 300 ch et une batterie de traction de 172–173 kWh, avec transmission intégrale. Une charge rapide d'environ une heure ajoute jusqu'à 258 km d'autonomie, mais le résultat réel dépend de la puissance de la borne, le plus souvent de 120 kW. Pour les séjours autonomes, le RVEX est équipé de panneaux solaires de 1 000 W sur le toit et d'une batterie supplémentaire de 48 V d'une capacité de 1 000 Ah.

Coachmen RV, une division de Forest River, a présenté le camping-car hybride Origin sur châssis E-350 ou E-450. Le modèle de 25–30 pieds (environ 7,6–9,1 m) avec un poids total de 12 500–14 500 livres (environ 5 670–6 577 kg) dispose d'une plateforme arrière rabattable avec une limite de 1 200 livres (environ 544 kg) et de six couchages. Le prix de détail cible est de 150 000 dollars.

Quatre entreprises contrôlent la majorité des marques de camping-cars et de caravanes sur le marché nord-américain : REV Group, Forest River, Winnebago et Thor Industries. REV Group possède Holiday Rambler, Fleetwood, American Coach et Monaco Coach ; Forest River, propriété de Warren Buffett, comprend Coachmen, Berkshire Luxury Coach, Dynamax et East To West ; Winnebago détient Grand Design et Newmar ; Thor Industries possède Airstream, Dutchmen, Jayco, Tiffin et CrossRoads. La consolidation peut réduire les coûts et simplifier la chaîne d'approvisionnement, mais peut aussi entraîner une baisse du contrôle qualité et des designs uniformisés.

Coachmen RV, une division de Forest River Inc., a annoncé le lancement de la nouvelle série Remote 8 Wide, prévue pour septembre 2026. La série élargit la gamme 7 Wide avec trois plans d'étage (198RBC, 228RBH, 238RRB), une garde au sol accrue, deux panneaux solaires de 200 watts, un réservoir d'eau douce de 52 gallons, des réservoirs gris et noir de 37 gallons, et une préparation pour Starlink et batteries lithium-ion. Les caravanes sont positionnées comme légères et abordables.

Coachmen RV a annoncé de nouvelles caravanes American Spirit pour 2027, avec de nouveaux plans dans les séries Ultra-Lites, Bijous, DLX et Compact. La société a également présenté de nouvelles caravanes Shasta Travel Trailers avec cinq nouveaux plans et le retour de la gamme de camping-cars Concord Luxury Class C sur châssis Ford E-450. Le fabricant met l'accent sur l'abordabilité, la facilité d'utilisation et les fonctionnalités adaptées aux animaux de compagnie.

Williams Family RV, un concessionnaire familial à Robertsdale, en Alabama, vend et entretient des camping-cars et des caravanes neufs et d'occasion. Exploité par Shawn et Susan Williams, l'établissement propose des marques telles que Forest River, Coachmen, Crossroads, Lance, Gulf Stream, Riverside, Keystone, Alliance, REV’s Group et Thor.

Le propriétaire Gerald Perea a démontré le tractage d'une caravane Coachmen Apex Nano 186BH (2026) avec un poids brut du véhicule (GVWR) de 4700 lb et une longueur de 22 pieds 11 pouces à l'aide d'un pick-up Toyota Tundra Platinum TRD Off-Road Hybride (2025) avec une suspension surélevée d'usine de 3 pouces et un moteur i-FORCE MAX (437 ch, 583 lb-pi). La configuration fonctionne car le poids et les dimensions de la caravane restent dans la marge de charge utile du camion, et non dans sa capacité de remorquage maximale. La caravane n'a pas de coulisse, ce qui réduit le poids et la surface frontale, et un attelage de répartition de poids de 6000 lb correctement dimensionné maintient la stabilité.

Coachmen RV, une division de Forest River, a annoncé un partenariat avec Supersede pour intégrer les panneaux composites Marine Board de Supersede dans la structure du plancher de ses caravanes Coachmen Catalina. Les panneaux, fabriqués en polypropylène recyclé, remplacent le contreplaqué ou l'OSB, offrant une résistance à l'humidité et à la pourriture ainsi qu'une tenue fiable des fixations. Coachmen affirme qu'il s'agit de la première utilisation de plancher composite dans des caravanes conventionnelles, et le programme de rachat de Supersede permet de recycler les chutes et les panneaux en fin de vie.

Forest River Inc. a annoncé des nominations dans ses divisions Coachmen et Forest River Park Models. Mike McIntire a été nommé directeur général de Coachmen Classe A, Nate Saunders est devenu directeur général de Coachmen Classe C et Larry « Joe » Grandstaff a été promu directeur général de Forest River Park Models. Les changements sont effectifs immédiatement.

Coachmen RV, une division de Forest River, a lancé la gamme de caravanes American Spirit, développée spécifiquement pour le marché américain. Basée sur la plateforme Northern Spirit, qui rencontre un succès au Canada, la nouvelle gamme présente un branding et un design adaptés aux acheteurs américains. Les caractéristiques incluent une capote avant Skyview, un rangement intégré pour cannes à pêche, des options pet-friendly et des parois composites Azdel. Le lancement coïncide avec l'approche du 250e anniversaire des États-Unis.

Coachmen RV a dévoilé la Chaparral 381DBL 2026, une caravane à sellette de 13 mètres avec trois extensions et couchages pour huit personnes. Elle comprend deux salles de bain complètes, une cuisine avec électroménager GE, deux climatiseurs et un panneau solaire de 200 W. Le prix de vente conseillé dépasse légèrement 100 000 dollars, mais chez les concessionnaires il reste souvent sous les 80 000.

Le salon Northeast PA RV Show au stade PNC Field de Moosic (Pennsylvanie) se poursuit jusqu'à dimanche, avec des camping-cars, remorques, caravanes et motorhomes neufs et d'occasion des marques KZ, Keystone, Entegra, Open Range et Coachmen.

Les concessionnaires de Cadillac, dans le Michigan, organiseront une journée portes ouvertes de deux jours pour camping-cars les 17 et 18 avril. L'événement présentera des modèles neufs et d'occasion, y compris les marques Coachmen et East To West, avec des prix de salon et des représentants des fabricants sur place.

La caravane Coachmen Clipper 12RD est présentée sur le marché américain au prix de 9 999 dollars. Son coût équivaut à la moitié de celui de la voiture neuve la moins chère du pays, avec une longueur de 4,9 mètres et un poids à vide de 1154 kg. Elle propose des équipements de base, bien que la finition intérieure utilise des matériaux simples.

La caravane Coachmen Clipper 12RD 2026 est présentée au prix de 9 999 $. Le modèle de 12 pieds et 2 544 livres comprend une cuisine, une salle de bain et un couchage pour trois personnes. Son coût représente la moitié du prix de la voiture neuve la moins chère en Amérique, la Hyundai Venue.

L'entreprise américaine Coachmen RV a présenté le camping-car entièrement électrique Explore RVEX. Il offre une autonomie estimée d'environ 435 km sur une seule charge et son prix est d'environ 150 000 dollars. Le véhicule est équipé d'une batterie lithium-ion, d'un panneau solaire de 1000 watts et comprend une climatisation, une plaque à induction et un système multimédia.

Le constructeur américain de camping-cars Coachmen a présenté son premier camping-car 100% électrique de classe B, le RVEX. Construit sur un châssis GM BrightDrop, il est équipé d'une batterie de 174 kWh offrant une autonomie estimée à 435 km. La production doit démarrer en 2026 avec un prix de départ visé d'environ 150 000 dollars.