Conduite intelligente pour le Nouvel An chinois : comment la Galaxy Xingyue 8 rend les voyages en voiture plus faciles et plus amusants

Le ministère chinois de la Culture et du Tourisme et neuf autres ministères ont publié des mesures visant à promouvoir la consommation de camping-cars. Le document soutient les villes pilotes de la réforme de la consommation automobile, encourage l'intégration des aires de camping-cars dans les campagnes de promotion touristique et prévoit la publication progressive de destinations adaptées aux camping-cars. Dans les régions où l'achat de véhicules est restreint, il est proposé de passer de la gestion de l'achat à la gestion de l'usage.

Dans le district de Jining, à Ulanqab, en Mongolie-Intérieure, cinq aires de camping-cars standardisées ont été optimisées, offrant 1 002 places de stationnement, 41 emplacements et 122 bornes de recharge, avec eau, assainissement et services complets. L'aire du pavillon est du centre d'exposition, auparavant sans équipements, a été raccordée à l'eau et à l'électricité début juillet et achevée début août ; elle accueille désormais 70 camping-cars. En haute saison, de la mi-juin à début septembre, les visiteurs dépensent environ 10 000 yuans par mois. Les autorités prévoient de développer le tourisme d'automne-hiver, notamment les sports de glace et de neige, le tourisme rouge et les sources thermales.

Sur le camping pour camping-cars de Bailidujuan, dans la province du Guizhou, qui a accueilli cet été 728 véhicules et plus de 1300 visiteurs, une propriétaire de camping-car de Ningbo connue sous le nom de Mao Mao Jie a installé un café mobile. Elle est arrivée en mai avec ses enfants pour un court séjour, mais est restée trois mois en raison de la température estivale moyenne de 19°C dans la région. Le café est ouvert tous les jours à partir de huit heures et sert principalement d'autres campeurs.

Cet été, un camping pour camping-cars à Baili-Dujuan (Bijie, Guizhou) a accueilli 1 300 touristes et 728 véhicules. Certains ont organisé un commerce de nourriture et de produits.

Le Conseil d'État chinois a diffusé un document de dix ministères pour stimuler la consommation de camping-cars : la durée de vie des petits camping-cars de location passe de 15 à 25 ans, celle des caravanes de 15 à 20 ans.

Le média chinois Sina a publié une comparaison de trois itinéraires en boucle pour un séjour de 7 jours en camping-car l'été. L'itinéraire Hulunbuir (environ 1200 km, moyenne de 200 km par jour, 22°C) est recommandé pour les familles avec enfants ; l'itinéraire Ili (environ 900 km) s'adresse aux photographes et aux amateurs d'étoiles, bien que la route Duku puisse connaître des embouteillages en haute saison ; l'itinéraire Qinghai-Gansu (plus de 1400 km, moyenne de 200 km par jour) convient aux passionnés de culture et de géographie. La location d'un camping-car de classe B coûte entre 800 et 1200 yuans par jour, avec des dépenses minimales à partir de 4000 yuans par personne. Les frais de camping varient de 20 à 150 yuans par nuit, et les coûts de carburant et de péage de 1200 à 2500 yuans selon l'itinéraire. Pour une famille de deux adultes et un enfant, les coûts totaux sont estimés entre 10 000 et 12 000 yuans.