Le magazine promobil a testé le camping-car électrique Eifelland Relax basé sur le Nissan Interstar-e. L'autonomie WLTP est de 410 km, mais en conditions réelles, elle est nettement inférieure. À 120 km/h, la consommation d'énergie approche les 40 kWh aux 100 km, réduisant l'autonomie à 200 km. À 100-105 km/h, la consommation tombe à 26-28 kWh, offrant environ 300 km d'autonomie réelle. La charge de 15 % à 80 % prend 31 minutes. Le véhicule d'essai coûte 89 900 euros, soit 13 000 euros de plus que la version diesel.
