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Clever Vans dévoile deux camping-cars compacts de 5,4 mètres : Tour 540 et Duo 540

13.03.2026 23:05 1 min 1 source ENG
autozeitung.de DEU
Clever Vans dévoile deux camping-cars compacts de 5,4 mètres : Tour 540 et Duo 540
Source originale: autozeitung.de

Clever Vans a présenté le Duo 540, un camping-car de 5,4 mètres de long conçu exclusivement pour deux personnes. Le modèle présente un agencement non conventionnel avec un espace combiné siège et lit à l'arrière, un prix de base à partir de 47 999 euros et un réservoir d'eau douce compact de 60 litres.

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Sources de l'histoire

Clever Vans Duo 540: Camping-car compact pour deux personnes

13.03.2026 autozeitung.de DEU Source originale
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Le camping-car Clever Vans Celebration 600 de six mètres de long se distingue des autres modèles de la marque. Son prix de base est de 56 999 euros, il propose un réfrigérateur haut d'une capacité allant jusqu'à 140 litres et des options de configuration autonome avec des batteries lithium-ion améliorées et des toilettes sèches.

Le camping-car Clever Vans Vario Kids 600, basé sur le Citroën Jumper ou Fiat Ducato, a été présenté. Sa caractéristique principale est un lit superposé variable à l'arrière qui peut être retiré, permettant une utilisation flexible de l'espace et un hébergement pour jusqu'à sept personnes. Le prix de base du modèle commence à 58 499 euros.

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DE Germany

Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

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L'article décrit les premières vacances en famille dans un camping-car Ahorn Camp A690 avec un enfant de deux ans. Lors du trajet vers les Pays-Bas, l'enfant s'est plaint du bruit du Renault Master, que l'auteure dit ne pas être silencieux. L'auteure trouve le niveau sonore acceptable, notant que d'autres camping-cars font plus de bruit, mais qu'une grande alcôve n'est pas un rêve silencieux. La question principale est de savoir si l'Ahorn A690 est le véhicule adapté à une famille avec un enfant et s'ils survivront au voyage.

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