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Phase test pour des aires de stationnement pour camping-cars en Suisse

14.07.2026 04:07 1 min 2 sources ENG
linth24.ch DEU + 1 autres
Phase test pour des aires de stationnement pour camping-cars en Suisse
Source originale: Nau

En bref

La commune d'Eschenbach et l'association Goldingertal, dans le cadre de la stratégie «Freizeit & Erholung 2030», lancent un projet pilote d'aires de stationnement simples de courte durée pour camping-cars.

Dans la commune suisse d'Eschenbach (canton de Saint-Gall), un projet pilote est lancé pour créer des places de nuit légales pour camping-cars. L'initiative est menée par la commune d'Eschenbach avec l'association Goldingertal dans le cadre de la stratégie «Freizeit & Erholung 2030».

De l'été 2026 à l'automne 2027, les parkings Churzhaslen et Holz seront équipés chacun de 2 à 3 places pour le stationnement de courte durée. La réservation se fera via la plateforme «Park'n'Sleep». L'objectif est de réduire le camping sauvage et de tester la demande pour ces installations.

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Sources de l'histoire

Phase test pour les emplacements camping-cars

14.07.2026 linth24.ch DEU Source originale

Nouvelles aires de stationnement de courte durée pour camping-cars en phase de test

10.07.2026 Nau DEU Source originale
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La province argentine de Córdoba a lancé le premier itinéraire du pays dédié aux camping-cars. Le circuit compte 10 points stratégiques offrant des services essentiels gratuits : eau potable, vidange des eaux grises et noires, et places de stationnement signalées. L'initiative vise à dynamiser l'économie locale et à accompagner la croissance du tourisme itinérant.

Le parc de caravanes du district de Konyaaltı à Antalya, ouvert en 2023, a terminé la saison estivale 2025. Environ 8 mille touristes en caravane y ont séjourné cet été, et depuis son ouverture, le site a accueilli plus de 10 600 caravanes. Le parc de 70 emplacements continue de fonctionner avec un taux d'occupation élevé en hiver, offrant électricité, infrastructures et autres services.

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Samedi soir, une voiture est entrée en collision avec un camping-car sur l'autoroute A2, près de la jonction de Dagmersellen, faisant basculer le camping-car sur le côté. Sept personnes ont été contrôlées par les services de secours, aucune n'a été blessée. La voie en direction du sud a été fermée pendant environ cinq heures ; les dégâts sont estimés à 30 000 francs. Pendant le constat du premier accident, une seconde collision s'est produite sur la chaussée opposée, entraînant la fermeture de la direction nord pendant environ deux heures et demie.

Samedi vers 22h45, sur l'autoroute A2, dans la zone de l'échangeur de Dagmersellen (canton de Lucerne), une voiture est passée de la voie de dépassement à la voie normale pour des raisons encore inconnues et a percuté le coin arrière gauche d'un camping-car. Le camping-car a commencé à faire des embardées et s'est renversé sur le côté. Les sept occupants ont été contrôlés par les services de secours 144, mais n'ont pas eu besoin d'être hospitalisés. La chaussée en direction du sud a été fermée environ cinq heures pour les travaux de relevage et de nettoyage ; la police lucernoise et les pompiers de Hürntal, Wiggertal, région de Sursee ainsi que le corps de pompiers de Zofingen ont dévié la circulation. Les dégâts matériels sont estimés à 30 000 francs.

Source : Nau DEU

La fondation «die neue Zeit» doit démonter des constructions non autorisées sur son camping nudiste au bord du lac de Neuchâtel. Le Tribunal administratif du canton de Berne a rejeté le recours de la fondation contre le refus d'un permis de construire rétroactif. Durant l'hiver 2016/2017, la fondation a fait construire sans autorisation quatre nouveaux pontons, deux stabilisations de rive et une rampe de mise à l'eau dans le port de Gampelen. Les installations se trouvent dans le périmètre du paysage marécageux «Grande Cariçaie» et jouxtent la réserve naturelle de Fanel. Le tribunal a ordonné le rétablissement de l'état conforme au droit d'ici fin février.

Pössl a dévoilé le camping-car entièrement électrique E-Vanster, basé sur le Citroën ë-SpaceTourer. Le modèle dispose d'une batterie de 75 kWh offrant une autonomie de 250 à 298 km (WLTP) et d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch). Sa hauteur de 1,99 m permet d'accéder aux parkings souterrains. Les prix en Suisse débutent à 60 000 francs et dépassent 72 000 francs avec équipement complet, soit environ 15 % de plus que les équivalents diesel.

Source : Nau DEU
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