Is-sur-Tille : l'aire de camping-car rentabilisée en trois ans

Un couple des Côtes-d'Armor affirme rembourser depuis plus d'un an un crédit pour un camping-car Challenger acheté en juin 2025 pour 42 000 euros, qui serait tombé en panne peu après l'achat. Ils demandent l'annulation de la vente, mais le concessionnaire rejette les accusations, affirmant que le véhicule est en bon état et prêt à l'emploi. Aucune procédure judiciaire n'a été engagée, et le litige pourrait être tranché devant les tribunaux.

Le camping Esterel Caravaning, fondé en 1974 sur 12 hectares de garrigue dans le massif de l'Estérel, fête ses 50 ans. L'entreprise familiale indépendante, dirigée par Aurore Laroche depuis plus de 31 ans, est devenue une référence européenne dans l'hôtellerie de plein air haut de gamme. La dernière célébration, la 'Soirée Blanche', est prévue le 17 août 2026. Le camping, situé en zone Natura 2000, est distingué chaque année depuis 2017 par des institutions en Allemagne, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni. Il affiche un taux de fidélisation de 50 %, soit le double de la moyenne du marché, et attire une clientèle issue de plus de 30 pays, représentant 61 % de sa fréquentation. Le domaine compte 280 000 végétaux plantés, un éclairage extérieur 100 % solaire et un bilan 'carbon-positif' : 58 tonnes de CO2 émises pour 8 400 tonnes séquestrées par le couvert végétal.

La France maintient les zones à faibles émissions (ZFE) et les vignettes Crit'Air après la décision du Conseil constitutionnel du 21 mai 2026. Depuis le 1er janvier 2025, 30 nouvelles zones à faibles émissions permanentes ont été créées dans les villes de plus de 150 000 habitants. Les camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes sont traités comme des voitures particulières, tandis que les plus lourds suivent les règles des camions. Les amendes pour absence de vignette sont de 68 euros pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes et de 135 euros pour les plus lourds, passant à 180 et 375 euros si non payées sous 45 jours. Paris a suspendu les amendes jusqu'au 31 décembre 2026, tandis que Lyon commencera à verbaliser les véhicules Crit'Air 3 à partir du 1er juillet 2026.

Une famille de six personnes de Châteauroux est partie pour un voyage de deux semaines en Europe dans un van aménagé par le père. L'itinéraire passe par l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Slovénie et l'Italie, avec une étape finale à Venise. En préparant leurs repas et en dormant dans le véhicule, ils limitent les dépenses à environ 2 000 euros.

Randger a présenté le fourgon R595 sur la base du Fiat Ducato. Le modèle ne dispose pas de lit permanent : le couchage principal est un lit de pavillon électrique de 132×197 cm. La partie arrière est divisée en trois zones : toilettes, douche séparée et vasque. La cuisine est équipée d'un réfrigérateur tiroir de 150 litres. Le prix est de 72 190 € pour la version 140 ch ; la version 180 ch avec boîte automatique coûte 4 800 € de plus.

La seule aire officielle pour camping-cars à Marseille est Marly Parc, dans le 9e arrondissement, qui propose actuellement entre 80 et 100 places de stationnement classiques et seulement trois avec branchements. Après la pandémie de COVID-19, 34 emplacements avec eau et électricité ont été fermés pour des raisons financières, selon le gérant Marc Busin. Il a également noté que les aires touristiques de la ville ferment, laissant son parc comme dernière option. Des projets prévoient l'ouverture de 30 nouveaux emplacements, mais les arrivées sont en baisse.