Sur la place Dullikener à Ammerndorf, les camping-cars peuvent être stationnés à bas prix

Samedi après-midi, un camping-car s'est renversé sur l'autoroute A2 près de Burg (Saxe-Anhalt). Le conducteur, 64 ans, et la passagère, 63 ans, ressortissants néerlandais, ont été légèrement blessés et transportés à l'hôpital. La circulation a été perturbée ; la cause est en cours d'enquête.

Leipzig devient une destination plus attractive pour les voyages en camping-car que Berlin, grâce à sa compacité, son accessibilité et son infrastructure développée. La ville offre de nombreuses attractions gratuites, notamment des musées à entrée gratuite depuis 2024, et des stationnements pratiques pour camping-cars en périphérie.

À Erfurt, deux camping-cars d'une valeur totale d'environ 110 000 euros ont été volés en deux jours. Les clés d'origine sont restées en possession des propriétaires, ce qui indique l'intervention de criminels professionnels. Une série de vols et d'effractions a également touché la Basse-Saxe et la Hesse, où des intrus ont pénétré dans les camping-cars par les fenêtres. La police enquête sur d'éventuels liens avec un groupe organisé.

Près de 100 000 campeurs ont participé à un sondage du portail Eurocamping pour élire les meilleurs campings d'Europe. Deux campings bavarois — Arterhof (catégorie Meilleurs Campings) et Marktler Badesee (catégorie Petits & Confortables) — figurent parmi les gagnants. Au total, 36 campings à travers l'Europe ont reçu des prix, y compris des sites en Norvège, en Espagne et en Suède.

Un camping-car a pris feu sur l'A6 près de Neuendettelsau dans l'après-midi. L'incendie s'est déclaré dans une zone de travaux. Selon la police, personne n'a été blessé. L'autoroute en direction de Schwabach a été complètement fermée, avec des retards également sur la voie opposée. La fermeture totale a duré environ une heure, après quoi la circulation a été progressivement déviée sur place. La cause de l'incendie et le montant des dégâts restent inconnus.

Sunlight a présenté le modèle Cliff 540 Vanlife, basé sur le Fiat Ducato, qui se distingue des fourgons aménagés classiques par l'absence de lit transversal à l'arrière. Il propose à la place un groupe de sièges arrière et le lit principal dans le toit relevable. Cette configuration cible les couples ou les voyageurs solitaires qui utilisent le véhicule comme espace de travail mobile. Le modèle comprend une cloison de séparation avec la cabine, un escalier fixe vers le toit et un espace de vie agrandi à l'arrière.