L'ADAC a publié une étude sur la façon d'augmenter le poids total autorisé en charge (PTAC) des camping-cars. Le rapport couvre les options techniques (châssis renforcé, suspension pneumatique), les coûts (à partir de 2 000 € pour une adaptation par un spécialiste, 3 000 à 7 500 € pour un châssis lourd d'usine) et les conséquences : taxe sur les véhicules plus élevée, contrôle technique annuel pour les véhicules de plus de 6 ans, limitations de vitesse plus basses et péages potentiellement plus élevés.
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