ADAC ha publicado una investigación sobre cómo aumentar el peso máximo autorizado de las autocaravanas. El informe cubre opciones técnicas (chasis reforzado, suspensión neumática), costes (desde 2.000 € por la adaptación en un taller especializado, 3.000–7.500 € por un chasis pesado de fábrica) y consecuencias: mayor impuesto de circulación, inspección técnica anual para vehículos de más de 6 años, límites de velocidad más bajos y posibles peajes más altos.