Luca Hänni regrette le vrai camping-car après son voyage en Italie

Le tribunal administratif régional de Bolzano a annulé un arrêté municipal de 2025 interdisant le stationnement nocturne des camping-cars sur les parkings publics de Wolkenstein. Le tribunal a estimé que le conseil municipal n'avait pas compétence pour imposer de telles restrictions de circulation, et un décret ultérieur du maire était également juridiquement insuffisant. Le recours a été déposé par l'Association nationale des propriétaires de camping-cars et de motorhomes. La municipalité doit rembourser à l'association les frais de procédure, d'un montant à cinq chiffres.

La municipalité de Spolète a renoncé à une subvention de 108 000 euros du ministère italien du Tourisme pour l'agrandissement et la réhabilitation de l'aire de camping-cars de la Via del Tiro a Segno/Ponzianina. La décision fait suite au veto de l'ANAS, qui a soulevé des problèmes de sécurité en raison de l'emplacement du site sous le pont de la route nationale Flaminia. L'alternative d'utiliser une partie du parking Ponzianina a été rejetée car elle réduirait les places pour les bus touristiques. Le maire Andrea Sisti a chargé les services techniques de trouver un nouvel emplacement près du pôle de mobilité Spoleto Sfera.

L'auteur a planté sa tente pour la première fois sur l'Adriatique italienne en 2007 au camping « Ca’Pasquali Camping ». Dix-neuf ans plus tard, il est retourné au même endroit, désormais rebaptisé « Ca’Pasquali Village » et classé cinq étoiles. Les réservations sont devenues obligatoires et l'infrastructure a transformé un simple emplacement en un complexe de villégiature complet.

Le constructeur italien Etrusco élargit sa gamme de fourgons aménagés avec le modèle CV 640 PB+ pour l'année modèle 2027. Le fourgon de 6,36 mètres, basé sur un Fiat Ducato, est équipé d'un lit relevable électrique à l'arrière, permettant d'utiliser l'espace à la fois pour dormir et pour stocker des marchandises. Le compartiment de rangement mesure 73×111×180 cm. Le modèle comprend également un toit vitré Skyview et une salle de bain compacte Variobad. Prix : 80 990 € ; première au Caravan Salon de Düsseldorf.

Stellantis a confirmé le retour du moteur de 160 ch du Fiat Ducato (turbodiesel de 2,2 litres) à partir de 2027. Le moteur sera disponible exclusivement pour les fabricants de camping-cars et de fourgons aménagés, pas pour les clients commerciaux. Il est disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports (380 Nm) ou automatique à 8 rapports (400 Nm).

À partir du 1er octobre, quatre régions du nord de l'Italie — Piémont, Lombardie, Émilie-Romagne et Vénétie — interdiront les véhicules diesel norme Euro 5 (fabriqués entre 2009 et 2015). Les restrictions concernent des villes comme Venise et Milan. De nombreux camping-cars, utilisés pendant des décennies, pourraient ne pas être conformes.