Luca Hänni sente falta da verdadeira experiência de campismo após viagem à Itália

O Tribunal Administrativo Regional de Bolzano anulou uma portaria municipal de 2025 que proibia o estacionamento noturno de autocaravanas em parques públicos em Wolkenstein. O tribunal decidiu que a câmara municipal não tinha autoridade para impor tais restrições de trânsito, e um subsequente decreto do presidente da câmara também foi legalmente insuficiente. A ação foi movida pela Associação Nacional de Proprietários de Autocaravanas e Motorhomes. O município deve reembolsar a associação pelos custos judiciais, num montante de cinco dígitos.

O município de Spoleto renunciou a uma subvenção de 108 mil euros do Ministério do Turismo da Itália para a ampliação e requalificação da área de autocaravanas na Via del Tiro a Segno/Ponzianina. A decisão foi motivada pelo veto da ANAS, que identificou problemas de segurança devido à localização do terreno sob o viaduto da estrada estadual Flaminia. A alternativa de usar parte do estacionamento Ponzianina foi rejeitada por reduzir vagas para ônibus turísticos. O prefeito Andrea Sisti determinou que os serviços técnicos encontrem um novo local próximo ao centro de mobilidade Spoleto Sfera.

O autor acampou pela primeira vez no Adriático italiano em 2007 no parque de campismo «Ca’Pasquali Camping». Dezanove anos depois, regressou ao mesmo local, agora renomeado como «Ca’Pasquali Village» e classificado com cinco estrelas. As reservas tornaram-se obrigatórias e a infraestrutura transformou um simples parque de campismo num complexo turístico completo.

A marca italiana Etrusco expandiu a sua linha de campers com o modelo CV 640 PB+ para o ano modelo 2027. A camper de 6,36 metros, baseada no Fiat Ducato, possui uma cama elevatória eletricamente ajustável na traseira, permitindo que o espaço sirva tanto para dormir como para armazenar carga. O compartimento de carga mede 73×111×180 cm. O modelo inclui ainda tejadilho de vidro Skyview e casa de banho compacta Variobad. Preço: 80.990 €; estreia no Caravan Salon em Düsseldorf.

A Stellantis confirmou o retorno do motor de 160 cv do Fiat Ducato (turbodiesel de 2,2 litros) a partir de 2027. O motor estará disponível exclusivamente para fabricantes de autocaravanas e campers, não para clientes comerciais. Está disponível com transmissão manual de 6 velocidades (380 Nm) ou automática de 8 velocidades (400 Nm).

A partir de 1 de outubro, quatro regiões do norte da Itália — Piemonte, Lombardia, Emília-Romanha e Vêneto — proibirão veículos a diesel com norma Euro 5 (fabricados entre 2009 e 2015). A restrição abrange cidades como Veneza e Milão. Muitos motorhomes, mantidos por décadas, podem não estar em conformidade.