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Passerelle suspendue à 60 mètres à Relleu avec stationnement gratuit pour camping-cars

12.06.2026 16:00 1 min 1 source ENG
motorpasion.com SPA
Passerelle suspendue à 60 mètres à Relleu avec stationnement gratuit pour camping-cars
Source originale: motorpasion.com

Dans la municipalité espagnole de Relleu (Alicante), une passerelle suspendue au-dessus des gorges du barrage est en service depuis 2022, surnommée le 'Caminito del Rey valencien'. Le parcours comprend des planches de bois à 60 mètres de hauteur, une section avec un sol en verre et plusieurs belvédères. Pour les voyageurs en camping-car, des points de nuitée gratuits sont disponibles près de la route CV-778 et dans le secteur de Partida Castell, avec table de pique-nique et eau potable. L'entrée coûte 3,50 euros, gratuite pour les riverains.

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Passerelle suspendue à 60 mètres à Relleu avec stationnement gratuit pour camping-cars

12.06.2026 motorpasion.com SPA Source originale
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L'article décrit un itinéraire vers le village médiéval de Monells (Girona, Espagne), situé à 30 minutes des plages de la Costa Brava. Le village dispose de deux parkings municipaux gratuits pour camping-cars et fourgons aménagés, mais sans service de vidange des eaux ni d'eau. Pour les séjours plus longs, des campings à proximité sont recommandés, comme le Camping Rural Montori (10 minutes) ou le Camping La Gaviota (30 minutes, sur la plage).

Expansión décrit un itinéraire le long de la Costa de la Luz, en Andalousie, conçu pour voyager en camping-car ou fourgon aménagé. Le parcours d'environ 135 km va de Tarifa à Sanlúcar de Barrameda et comprend des arrêts à la plage de Valdevaqueros, la plage de Bolonia, le site archéologique de Baelo Claudia, Zahara de los Atunes, Los Caños de Meca, le phare de Trafalgar, El Palmar, Conil de la Frontera et le parc national de Doñana. Le temps recommandé est de quatre à sept jours. L'article note qu'en été, surtout en août, il est nécessaire de planifier à l'avance les aires pour camping-cars et de vérifier les réglementations municipales de stationnement et de nuitée. Les meilleurs mois sont juin, septembre et début octobre.

La plateforme espagnole RadarCamp permet aux voyageurs en camping-car ou fourgon aménagé de passer la nuit gratuitement sur les propriétés d'hôtes (vignobles, fermes, parcs naturels) en échange de la réservation d'une expérience locale. Les offres incluent dormir parmi les vignes avec dégustation de vin, à côté de bisons dans une réserve naturelle ou dans la seule plantation de café d'Europe. Selon le cofondateur David Santos, environ 20 nouveaux camping-cars sont immatriculés chaque jour en Espagne, et plus de 300 000 circulent sur les routes.

Source : COPE SPA

Actualités d'Espagne

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ES Spain

Un tribunal de Pampelune a condamné un assureur à verser 17 325,36 euros au propriétaire d'un camping-car accidenté, bien que le contrôle technique (ITV) du véhicule ait expiré neuf mois plus tôt. L'accident a eu lieu le 10 décembre 2022 à Canfranc, alors que le conducteur se rendait à Astún et a fait un tonneau ; le véhicule a été déclaré épave. Le juge a jugé le contrôle technique expiré sans pertinence, car il l'était aussi lors de la souscription de la police le 14 mars 2022 et l'assureur ne l'avait pas exigé à ce moment-là. Le conducteur réclamait initialement 48 810 euros, mais l'indemnisation a été réduite.

ES Spain

La police locale de Sant Antoni de Portmany, à Ibiza, a infligé 41 amendes de 30 000 euros chacune durant l'été pour camping et nuitées illégales en camping-cars et caravanes sur des terrains ruraux. Les contrôles ont eu lieu dans des zones telles que Sa Talaia, Sant Rafel, Santa Agnès, Buscastell, Ses Variades, Sa Serra, Can Germà, Cala Salada, Punta Galera et les environs du Camí des Regueró. Les sanctions s'appuient sur les arrêtés municipaux de coexistence, la loi de 1997 sur les sols ruraux des îles Baléares et la loi de 2024 sur le contrôle de l'afflux de véhicules à Ibiza. Les autorités invoquent le risque d'incendie de forêt lié aux installations de cuisson et de production d'électricité dans les zones boisées.

Javi, ancien chauffeur routier de 67 ans, vit dans une caravane de 5 m² après avoir subi un AVC et pris sa retraite. Sa pension s'élève à 500 € par mois, alors que son loyer précédent était de 670 €. Il a vendu ses biens et emprunté de l'argent pour acheter la caravane. En hiver, il dort tout habillé car le chauffage est en panne, ne prend qu'un repas par jour et ne peut pas s'offrir un nouveau téléviseur à 300 €.

À partir du 1er octobre 2026, de nouvelles règles de stationnement pour les camping-cars et les fourgons aménagés entrent en vigueur en Espagne. Selon le Code de la route mis à jour, lors du stationnement, il est interdit de déployer des auvents, d'ouvrir des fenêtres battantes ou de sortir des chaises et des tables. Les lanterneaux peuvent être ouverts et les toits relevables levés, mais le véhicule doit reposer uniquement sur ses roues, avec possibilité de cales, et aucun fluide ne doit s'écouler. Les infractions sont classées comme légères, graves ou très graves, avec des amendes de 750 à 3 000 euros. La loi sur le littoral interdit le stationnement et la nuitée dans une bande de six mètres depuis le rivage, avec des sanctions de 50 à 150 euros. Dans les parcs naturels et les réserves de biosphère, la nuitée est généralement interdite, bien que des zones aménagées puissent exister.

La plateforme de location de camping-cars et de vans aménagés Camperdays identifie Malaga comme l'option la plus abordable pour les voyages en camping-car en septembre. Selon l'Institut national de la statistique espagnol, le taux d'occupation des emplacements de camping dans le pays est passé de 61,3 % en août à 44,1 % en septembre 2025, et les campings nationaux ont enregistré plus de 26,7 millions de nuitées entre juin et août 2025. Le coût d'un périple en camping-car dans la province de Malaga en septembre est inférieur à 100 euros. Parmi les lieux de stationnement recommandés figure le MiluCar Camper Area, dans la commune de Torrox, à 45 minutes de la capitale provinciale.

Le groupe Trigano a présenté le camping-car Elnagh T-Loft 450 pour le marché espagnol. Le modèle mesure 6,99 m de long, 2,35 m de large et 2,95 m de haut, et est basé sur un Fiat Ducato avec un moteur diesel de 2,2 litres et 140 ch associé à une boîte manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports ; en option, un diesel de 180 ch avec boîte automatique augmente le prix de plus de 6 000 €. L'équipement de série comprend des aides à la conduite, des sièges avant pivotants, des feux de jour à LED, des jantes en alliage de 16 pouces, un pack hiver, un chauffage diesel et un panneau solaire de 200 W. Le prix en Espagne débute à environ 73 000 € hors IEMDT.

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