Une brasserie de Kiel demande un permis pour le stationnement nocturne de camping-cars

Un incendie de caravane sur un terrain non aménagé à l'est de Redmond, dans l'Oregon, a blessé une personne samedi soir et a laissé le district de pompiers sans équipement d'urgence disponible. Toutes les ressources du district étant mobilisées sur l'incendie, Redmond Fire & Rescue n'a pas pu envoyer le nombre approprié de secouristes à un appel médical prioritaire distinct dans la ville. Les premiers secours arrivés vers 23 heures ont trouvé la caravane entièrement en proie aux flammes, qui s'étaient propagées à des tas d'ordures voisins. La réponse initiale comprenait trois camions de pompiers, une unité médicale, un chef de bataillon et neuf pompiers ; une unité médicale supplémentaire a transporté le civil blessé.

Un couple de pilotes de Dallas a lancé une entreprise de location de camping-cars, investissant environ 782 000 dollars dans sept véhicules. Le chiffre d'affaires était d'environ 114 000 dollars en 2024 et de 95 000 dollars en 2025. L'entreprise n'est pas encore rentable mais offre des déductions fiscales et une accumulation d'actifs.

Le conseiller municipal de Seattle, Dan Strauss, a présenté une législation visant à étendre les services aux personnes vivant dans des véhicules tout en limitant à deux heures le stationnement dans les rues de la ville pour les camping-cars et les caravanes sans permis. Le programme d'assistance aux résidents de véhicules (VRAP) allouerait 5 millions de dollars aux services, créerait un programme de stockage de véhicules pour les personnes entrant dans des refuges ou des logements, et établirait un système de permis pour les personnes vivant dans des camping-cars et des caravanes. La législation met également à jour la loi municipale sur les véhicules hors d'usage, qui n'a pas été mise à jour depuis 25 ans, et est prévue pour discussion au comité de sécurité publique le 11 août.

Un Ford Maverick Hybrid avec le pack de remorquage 4K a tracté une caravane Bushwhacker Plus de 16 pieds pesant environ 2 400 livres sur 5 000 miles, atteignant une consommation annoncée de 16,2 mpg. Cependant, le moniteur de durée de vie de l'huile est tombé à 8% après 3 400 miles depuis la dernière vidange, suggérant un intervalle d'environ 3 500 miles dans des conditions de remorquage sévères. L'itinéraire comprenait des pentes de 10% dans les montagnes Bighorn et des altitudes élevées, augmentant la charge du moteur.

Timbren, connu pour ses produits de suspension, a annoncé le système d'amélioration des freins (BES) pour les camionnettes remorquant de lourdes remorques. Le système comprend des disques avec revêtement OnyxBond™ résistant jusqu'à 500°C et des plaquettes OnyxBite™ à faible teneur en métal conçues pour résister à l'évanouissement des freins. Le BES est destiné aux camionnettes de service léger à lourd remorquant des remorques, pas aux voitures particulières. Il est accompagné d'une garantie de 42 mois ou 42 000 miles.

Encore RV a ajouté trois nouveaux concessionnaires : Willis & Co. RV à Granbury, au Texas ; 62 Sales à Charlestown, en Indiana ; et Royal RV à Middlebury, en Indiana. Cette expansion renforce la présence de la marque dans le Sud, le Sud-Ouest et le Sud de l'Indiana. Les concessionnaires vendront les gammes de caravanes RŎG Adventure, VENŪ Adventure et REVUE, qui présentent une construction sans bois, utilisant de l'aluminium, des composites et de la fibre de verre.