España endurece la ITV para cámpers: nuevos plazos de inspección

Un juzgado de Pamplona ha condenado a una aseguradora a pagar 17.325,36 euros al propietario de una autocaravana accidentada, pese a que la ITV del vehículo llevaba caducada nueve meses. El siniestro ocurrió el 10 de diciembre de 2022 en Canfranc, cuando el conductor se dirigía a Astún y volcó; el vehículo quedó siniestro total. El juez considera irrelevante la ITV caducada porque también lo estaba al contratar la póliza el 14 de marzo de 2022 y la aseguradora no lo exigió entonces. El conductor reclamaba inicialmente 48.810 euros, pero la indemnización fue reducida.

La Policía Local de Sant Antoni de Portmany, en Ibiza, ha impuesto 41 multas de 30.000 euros cada una durante los meses de verano por acampar o pernoctar en caravanas y autocaravanas en suelo rústico. Los controles se realizaron en zonas como Sa Talaia, Sant Rafel, Santa Agnès, Buscastell, Ses Variades, Sa Serra, Can Germà, Cala Salada, Punta Galera y el entorno del Camí des Regueró. Las actuaciones se amparan en las ordenanzas municipales de convivencia, la Ley 6/1997 de Suelo Rústico de las Illes Balears y la Ley 5/2024 de control de la afluencia de vehículos en Ibiza. El consistorio señala el riesgo de incendio forestal asociado a los asentamientos en zonas boscosas.

Javi, un exconductor de camiones de 67 años, vive en una caravana de 5 m² tras sufrir un ictus y jubilarse. Su pensión es de 500 € al mes, mientras que su alquiler anterior era de 670 €. Vendió sus pertenencias y pidió dinero prestado para comprar la caravana. En invierno duerme completamente vestido porque la calefacción no funciona, come una vez al día y no puede permitirse un televisor nuevo que cuesta 300 €.

A partir del 1 de octubre de 2026 entran en vigor las nuevas normas de estacionamiento para autocaravanas y furgonetas camper. Según el Reglamento General de Circulación actualizado, al estacionar se prohíbe extender toldos, abrir ventanas batientes o sacar sillas y mesas a la calle. Se permite abrir claraboyas y subir techos elevables, pero el vehículo debe descansar solo sobre los neumáticos, con posibilidad de calzos, y no puede verter fluidos. El incumplimiento se considera infracción leve, grave o muy grave, con multas de 750 a 3.000 euros. La Ley de Costas prohíbe el estacionamiento y la acampada en una franja de seis metros desde la orilla, con sanciones de 50 a 150 euros. En parques naturales y reservas de la biosfera, generalmente se prohíbe pernoctar, aunque puede haber zonas habilitadas.

La plataforma de alquiler de autocaravanas y cámperes Camperdays señala a Málaga como la opción más asequible para viajar en cámper en septiembre. Según el Instituto Nacional de Estadística, la ocupación de parcelas de camping en España bajó del 61,3% en agosto al 44,1% en septiembre de 2025, y los campings nacionales sumaron más de 26,7 millones de pernoctaciones entre junio y agosto de 2025. El coste para recorrer la provincia de Málaga en cámper en septiembre es inferior a 100 euros. Entre los lugares recomendados para estacionar figura MiluCar Camper Area, en el municipio de Torrox, a 45 minutos de la capital.

El Grupo Trigano ha presentado la autocaravana Elnagh T-Loft 450 para el mercado español. La modelo mide 6,99 m de largo, 2,35 m de ancho y 2,95 m de alto, y se basa en un Fiat Ducato con motor diésel de 2,2 litros y 140 CV asociado a una caja manual de seis velocidades o automática de ocho; opcionalmente se ofrece un diésel de 180 CV con cambio automático que eleva el precio en más de 6.000 €. El equipamiento de serie incluye asistentes a la conducción, asientos delanteros giratorios, luces diurnas LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, paquete invierno, calefacción a diésel y placa solar de 200 W. El precio en España parte de unos 73.000 € sin IEMDT.