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Rocket a dévoilé le modèle Base basé sur le Peugeot Boxer. Le camping-car mesure 5,99 m de long, pèse 2675 kg et offre une charge utile de 825 kg. À l'intérieur, un lit de 190×140 cm, avec un toit relevable en option offrant une surface de couchage de 130×198 cm. Prix : 68 000 euros.
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Rocket a dévoilé le modèle Base basé sur le Peugeot Boxer. Le camping-car mesure 5,99 m de long, pèse 2675 kg et offre une charge utile de 825 kg. À l...
Rocket a dévoilé le modèle Base basé sur le Peugeot Boxer. Le camping-car mesure 5,99 m de long, pèse 2675 kg et offre une charge utile de 825 kg. À l'intérieur, un lit de 190×140 cm, avec un toit relevable en option offrant une surface de couchage de 130×198 cm. Prix : 68 000 euros.
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Mis à jour: 15.08.2026
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En Chine, les nuits en voiture ont fait chuter de 8,2 % les revenus des hôtels. Aussi : Nissan Interstar-e Relax à 89 900 euros et l'interdiction à Llandudno.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
KABE a dévoilé le fourgon aménagé Affinity One basé sur le Fiat Ducato. Le véhicule mesure 6,36 mètres de long, 2,90 mètres de haut et 2,20 mètres de large, avec une hauteur intérieure de 1,96 mètre. Il est conçu pour deux à quatre personnes, avec trois couchages de série. Parmi les caractéristiques notables figurent une cuisine en L avec deux feux et un réfrigérateur de 90 litres, une salle d'eau arrière avec douche et un lit double de 1,92 x 1,29 mètre. La zone assise se transforme en lit superposé. Le prix démarre à 1 123 900 couronnes suédoises.
Dreamer a dévoilé le modèle Living Van basé sur le Fiat Ducato. Mesurant 6,36 m de long et 2,05 m de large, il propose un espace de vie arrière convertible en lit supplémentaire, un lit relevable et un intérieur modulable. Il comprend une cuisine avec réfrigérateur de 84 litres, une salle d'eau avec douche et armoire pivotante, ainsi que des systèmes de chauffage et d'isolation pour une utilisation toute l'année. La version de base est équipée d'un moteur 2,2 litres développant 140 ch.
Outpost Vans a présenté le camping-car Mission basé sur un Mercedes Sprinter 144 High Roof de 2020, conçu pour les voyages autonomes et les activités de plein air. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 3,0 litres, d'un onduleur de 3000 watts, de trois batteries au lithium de 300 Ah et d'un panneau solaire de 350 W. À l'intérieur, on trouve un lit transversal avec des flares, une cuisine avec une cuisinière à deux feux et un réfrigérateur de 130 litres, ainsi qu'un garage pour matériel de sport jusqu'à 1,83 m de long. Le camping-car est destiné au marché américain ; une importation et des adaptations sont nécessaires pour une utilisation en Allemagne.
Mercedes-Benz transformera pour la première fois le Classe V en camping-car Marco Polo dans sa propre usine de Ludwigsfelde, en Allemagne, réduisant ainsi les délais de livraison. Le modèle mis à jour dispose d'un toit ouvrant 10 cm plus haut, d'un nouvel éclairage LED, d'un auvent amélioré et d'un système audio à huit haut-parleurs.
La liste de prix française de Carado montre un écart significatif par rapport aux Pays-Bas. Le CV540, un camping-car compact de 5,41 mètres basé sur le Peugeot Boxer, démarre à 48 390 €, tandis que le CV600, plus long (5,99 m), démarre à 49 390 €. Aux Pays-Bas, les mêmes modèles démarrent à 66 590 € et 67 890 € respectivement, soit une différence de 18 200 € et 18 500 €. La raison principale est la taxe néerlandaise bpm (37,7 % du prix catalogue net plus 273 € pour le diesel), ainsi que des différences de TVA, d'équipement et de coûts de transport. Acheter en France ne dispense pas du paiement de la bpm et de la TVA lors de l'immatriculation aux Pays-Bas.
Business Insider a présenté cinq routeurs qui assurent une connexion Internet stable dans un camping-car, une caravane ou un fourgon aménagé. Il s'agit notamment du TP-Link Archer NX200, de l'AVM FRITZ!Box 6850 LTE, du TP-Link TL-MR6400, du ZTE MC888 5G et du Netgear Night Hawk M3. Les appareils varient en prix et en fonctionnalités, des modèles économiques aux modèles premium avec support 5G et Wi-Fi 6.
Selon une analyse d'ACSI, la Croatie est la destination de camping la plus chère d'Europe : une nuit pour une famille de quatre coûte 78,28 euros, soit presque le double du prix en Allemagne (40,82 euros). Les prix ont augmenté en raison d'investissements dans des équipements de luxe tels que des piscines privées et des spas. Des alternatives moins chères incluent la Pologne (24,19 euros) et la Tchéquie (28,52 euros).
La remorque amphibie de fabrication allemande, lancée pour la première fois en 2014, offre désormais une gamme plus large de caractéristiques de confort. Mesurant 469 cm de long et pesant de 530 à 750 kg, elle peut être tractée avec un permis de classe B standard. Le prix de base est de 39 750 euros TTC, avec des livraisons à partir de mi-2025.
La Sealander, construite en Allemagne, est un hybride entre une caravane légère en forme de larme et un bateau à moteur. Sur terre, c'est une caravane, sur l'eau, c'est un bateau, et la transition se fait par une rampe de mise à l'eau. Elle mesure 469 cm de long, pèse jusqu'à 750 kg et peut être tractée par de petites voitures sans permis spécial. Le prix de départ est de 39 750 €, le moteur hors-bord étant vendu séparément.
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