Dreamer (groupe Rapido) a annoncé pour l'année modèle 2027 le camping-car compact Cap Easy basé sur le Renault Trafic à empattement long. La longueur du véhicule est de 5,48 mètres. L'aménagement comprend un lit transversal à l'arrière, similaire à la solution Westfalia Kipling sur Ford Transit Custom. La surface de couchage est limitée : 1,86 mètre d'un mur à l'autre, le matelas lui-même mesure 1,66 sur 1,20 mètre. Un couchage supplémentaire se trouve dans le toit relevable (1,92 sur 1,28 mètre). Le prix de base est de 58 000 euros.
Parallèlement, Renault a présenté la quatrième génération du Master, qui sert de base aux camping-cars et fourgons aménagés. Le modèle est disponible avec un moteur diesel et entièrement électrique, différents empattements et le design aérodynamique Aerovan. Le constructeur Ahorn Camp est le premier à convertir entièrement sa gamme de neuf camping-cars et deux fourgons aménagés sur le châssis Master. La première de la gamme 2027 est prévue le 7 juillet, avec une présentation publique au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026. Les prix démarrent à 54 300 euros pour un fourgon aménagé et à 59 900 euros pour un camping-car.