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La caravane extensible Beauer X8 accueille huit personnes

02.09.2026 19:51 1 min 2 sources ENG
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La caravane extensible Beauer X8 accueille huit personnes
Source originale: auto-press.net

En bref

Le constructeur français Beauer a présenté à Düsseldorf la caravane X8, qui s'étend télescopiquement des deux côtés. Prix dès 109 990 euros.

Le constructeur français Beauer a présenté au salon de Düsseldorf la caravane X8. Repliée, elle mesure 6,8 mètres de long et 204 cm de large. En appuyant sur un bouton, la caravane s'étend télescopiquement des deux côtés, augmentant ainsi l'espace de vie.

Déployée, la X8 peut accueillir jusqu'à huit personnes et dispose d'une cuisine, de deux chambres, d'un salon avec deux canapés, d'une salle d'eau, d'un réfrigérateur de 190 litres, de trois feux de gaz et d'un chauffe-eau. Le poids à vide est de 5732 kg.

Le prix démarre à 109 990 euros, les commandes sont déjà ouvertes.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

La caravane extensible Beauer X8 offre de l'espace pour 8 personnes

02.09.2026 Cross.bg BUL Source originale

La caravane extensible Beauer X8 offre de l'espace pour huit personnes

01.09.2026 auto-press.net BUL Source originale
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Au Caravan Salon de Düsseldorf, Beauer a présenté la caravane X8, qui passe de 2,05 m à 4,8 m de largeur en appuyant sur un bouton. Des vérins électriques déploient les sections latérales en 60 secondes, offrant un espace intérieur d'environ 30 m². Le modèle dort huit personnes, avec deux chambres séparées, chacune équipée d'un lit double de 140×200 cm. Le poids à vide du X8 est de 2600 kg, pour une masse maximale autorisée de 2700 kg, ne laissant que 100 kg de charge utile. Son prix est d'environ 110 000 euros.

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Le départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe sera donné à Saint-Malo le 1er novembre 2026. Le village de la course ouvre le 20 octobre. Les camping-cars disposent d'une aire municipale près de l'hippodrome (ouverte 24h/24, avec eau et vidange, navette gratuite vers le centre) et d'une aire privée avec électricité. Le stationnement nocturne est interdit sur plusieurs parkings du front de mer, dont celui du Davier. Le jour du départ, l'accès routier au Cap Fréhel depuis Plévenon est fermé et le stationnement des camping-cars est interdit sur le site et au camping municipal de Plévenon. Une aire ouverte toute l'année se trouve à 5 km du cap, à Fréhel (à partir d'environ 13 €/nuit hors saison). À Saint-Cast-le-Guildo, une aire gratuite avec borne de services est ouverte toute l'année, mais le stationnement des camping-cars sur le boulevard du front de mer est interdit.

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Promobil a publié une liste de six campings dans le sud de la France qui restent ouverts en octobre. La sélection comprend des campings sur la Côte d’Azur, en Provence et en Camargue. La plupart proposent des emplacements pour camping-cars et prolongent leur saison jusqu’à fin octobre ou début novembre, avec des tarifs de basse saison. Certaines installations, comme les piscines, peuvent fermer plus tôt.

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L'aire de camping-car des Chênes Verts, à Brem-sur-Mer (Vendée), a été retenue par la rédaction de Camping-Car Magazine pour participer à l'élection de la plus belle aire de l'année. Ouverte toute l'année, elle compte près de 40 emplacements et fait partie du réseau environnemental RVR. La nuitée est fixée à 13,60 €, à laquelle s'ajoute la taxe de séjour de 1,22 € par nuit et par personne, incluant le stationnement et l'accès aux services (vidanges, eau, électricité).

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Depuis l'été 2023, Emma Manadé, 25 ans, parcourt la France et l'Europe au volant d'une Renault Twingo aménagée. Elle a sillonné les Alpes, le Jura, l'Ardèche, la Suisse et l'Irlande. Elle documente ses périples et partage ses conseils sur la vanlife à moindre coût avec plus d'un demi-million d'abonnés sur les réseaux sociaux.

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Georges (76 ans) et Evelyne (74 ans), originaires du Loir-et-Cher, ont acheté en 2019 un fourgon aménagé neuf Globecar Summit 640 sur Citroën Jumper 140 ch de 6,36 mètres, après huit ans passés dans un camping-car poids lourd Bavaria Fjord 710 sur Fiat Ducato de 4,25 tonnes avec châssis Al-Ko. Il s'agit de leur septième camping-car. Ils citent comme avantages une conduite plus facile, l'accès aux villages et aux parkings de randonnée, ainsi qu'une grande porte latérale coulissante. Parmi les inconvénients : une soute plus petite, l'impossibilité d'emporter un scooter et un réfrigérateur de capacité réduite. Le couple ne se considère pas comme des vanlifers et envisage un retour vers un profilé plus large.

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