Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Filtres

La caravane allemande Sealander se transforme en bateau

23.08.2026 12:57 2 min 4 sources ENG
www.largus.fr FRA + 3 autres
La caravane allemande Sealander se transforme en bateau
© Sealander

En bref

L'entreprise allemande Sealander a présenté une remorque amphibie utilisable comme camping-car et bateau. Prix dès 38 000 euros.

L'entreprise allemande Sealander a présenté une remorque amphibie qui peut être utilisée comme camping-car et comme bateau. La conception comprend une coque en fibre de verre, un châssis galvanisé et des moyeux étanches. La remorque pèse 600 à 700 kg et peut être tractée sans permis spécial.

Pour naviguer, un moteur hors-bord est nécessaire : selon une source, de 6 ch, selon une autre, de 10 ch. Le moteur est acheté séparément. La remorque supporte des vagues jusqu'à 30 cm. Le prix de base est de 38 000 euros, tandis qu'une autre source indique à partir de 39 750 euros, et avec options, il peut dépasser 40 000 euros.

L'inventeur Daniel Straub a présenté le Sealander en 2015, et il est toujours vendu aujourd'hui. Le fabricant affirme que la remorque respecte toutes les normes de sécurité sur terre comme sur l'eau. La caravane dispose d'une carrosserie monocoque en fibre de verre, est conçue pour un poids allant jusqu'à 750 kg et peut être utilisée sur les rivières et les lacs avec des vagues jusqu'à 30 cm. Dans certains pays, dont la France, aucun permis spécial n'est requis pour une utilisation sur l'eau.

Selon une publication française, le modèle a été présenté pour la première fois en 2011 lors d'un salon à Düsseldorf. Sur l'eau, la caravane peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 5 nœuds (environ 10 km/h) avec un moteur de 5 ch, tandis que la puissance maximale du moteur est de 10 ch. À l'intérieur, il y a un couchage de 151 x 205 cm et de la place pour six personnes. Les exemplaires d'occasion coûtent environ 15 000 euros.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

La mini-caravane Sealander se transforme en bateau en quelques minutes

23.08.2026 www.largus.fr FRA Source originale

Une entreprise allemande crée une caravane qui se transforme en bateau

19.08.2026 20 Minutes FRA Source originale

Une entreprise allemande présente la caravane amphibie Sealander

19.08.2026 Yahoo! Actualités FRA Source originale

Caravane Sealander : une remorque légère qui se transforme en bateau

19.08.2026 automobile-magazine.fr FRA Source originale
Restons en contact

Suivez OpenVan.camp

Choisissez votre canal préféré

DE Germany — prix du carburant

Mis à jour: 22.08.2026

Super E10

€2.21 /l

$2.58 · £1.89/l

137 sur 142

plus cher que 96% des pays

Super Plus 98

€2.25 /l

$2.62 · £1.92/l

89 sur 94

plus cher que 94% des pays

Diesel

€2.25 /l

$2.63 · £1.93/l

133 sur 142

plus cher que 93% des pays

Premium Diesel

€2.48 /l

$2.89 · £2.12/l

39 sur 40

plus cher que 95% des pays

LPG

€1.11 /l

$1.29 · £0.95/l

47 sur 54

plus cher que 85% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 En Allemagne, quel terme chercher pour une halte simple en camping-car hors camping ?

Meilleures régions dans les prochains jours

Hamburg +23°·19 km/h
92
Schleswig-Holstein +23°·23 km/h
91
Basse-Saxe +24°·14 km/h
90
Saxe +22°·19 km/h
89
À éviter en ce moment
Sarre +22°·44 km/h
86
Rhénanie-Palatinat +21°·31 km/h
86

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités

Aboard T4 : une caravane hybride sur châssis skateboard

Dix mini-caravanes françaises sont présentées, incluant des modèles pesant de 320 à 450 kg, permettant de les tracter avec des permis de conduire standard. Les caractéristiques clés comprennent des agencements modulaires, des panneaux solaires, une construction en bois et des designs rétro en forme de larme. Le marché des caravanes était évalué à environ 17,8 milliards de dollars en 2024 avec une croissance annuelle projetée d'environ 4,1 % jusqu'en 2034.

Deux innovations pour le camping-car : porte-vélos électrique et caravane pliante

L'entreprise allemande Dethleffs a présenté au salon CMT de Stuttgart le concept de caravane pliante C.Fold, conçu pour être tracté par des voitures électriques. La structure, d'une hauteur de 1,65 m et d'une largeur de 1,90 m une fois pliée, réduit la traînée aérodynamique et, selon le constructeur, permet d'économiser jusqu'à 100 km d'autonomie du véhicule électrique par rapport à une caravane classique. Le modèle pèse 775 kg, une fois déployé, il atteint une longueur de 5,45 m avec une hauteur sous plafond de 1,90 m, et comprend une cuisine et une salle de bain pliable.

Actualités de Germany

Toutes les actualités
DE Germany

Ce camping-car électrique de 128 kWh et plus de 400 km d'autonomie peut être conduit avec le permis voiture

Vöhringer, Motive Development et CityFreighter présenteront au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf le prototype CityFreighter Evolve, un camping-car électrique développé sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques. Avec une longueur de 6,95 mètres, il est équipé d'une batterie de 128 kWh offrant plus de 400 km d'autonomie en conditions réelles, tout en maintenant un poids inférieur à 3,5 tonnes grâce aux panneaux légers AIRPLY. Il propose quatre places pour dormir, une cuisine, des toilettes et une pompe à chaleur. La recharge rapide de 10 à 80 % prend environ 20 minutes à 200 kW. Selon la nouvelle directive européenne, à partir du 26 novembre 2029, ces camping-cars jusqu'à 4,25 tonnes pourront être conduits avec un permis B, moyennant une formation supplémentaire.

Source : FCE SPA
DE Germany

Martin Vaculík et le Volkswagen Grand California 600 : quand on ne sait pas où toucher

Le journaliste Martin Vaculík a testé le Volkswagen Grand California 600 basé sur le Crafter et a noté que l'utilisation de ses fonctions nécessite des connaissances techniques. Il a salué la modernisation de 2024 (sélecteur de vitesse sous le volant, frein à main électrique), mais a critiqué l'accès peu pratique aux bouteilles de gaz et l'indicateur de niveau de gaz imprécis. Il a également mentionné que les problèmes de moteur concernent les modèles fabriqués avant 2021 et recommande, pour un confort optimal, l'installation d'une batterie auxiliaire LiFePO et d'un onduleur.

DE Germany

12 nouveautés d'accessoires au Caravan Salon 2026 : rendre les camping-cars plus intelligents

Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, 12 nouveaux accessoires pour camping-cars et fourgons aménagés sont présentés. Parmi eux, le four à pizza Omnia Stovetop Pizza Oven à 99 euros, l'évier amovible Perfect Van ReSi, des versions agrandies des toilettes et du lavabo Boxio XL, l'interrupteur de gaz électronique GOK Caramatic GasControl, le panneau de commande Truma iNet X Panel 2, les chargeurs combinés Ective SBI20 et SBC50, le système de purification d'eau WM aquatec UV-aid+, le système de manœuvre et de nivellement Reich easydriver LevelDrive, la serrure à empreinte digitale Thitronik CampLock, la tente de toit Fritz Berger SkyLodge 160 à 1 599 euros, les boîtes de rangement keeeper et le pare-soleil avant Atera pour le Mercedes Sprinter VS30.

DE Germany

Grünendeich retire les panneaux interdisant le stationnement des camping-cars à l'embarcadère de Lühe

Après un rapport du WOCHENBLATT soulignant un écart entre les conseils du maire et les règles réelles de stationnement, la municipalité de Grünendeich a rapidement retiré deux panneaux interdisant le stationnement des camping-cars sur des parkings alternatifs. Les conducteurs de camping-cars peuvent désormais utiliser ces parkings au tarif standard pour voitures de 1,20 euro par demi-heure, rendant les arrêts courts à l'embarcadère de Lühe plus abordables.

Des milliards de chiffre d'affaires pour le camping et le caravanning

L'Allemagne est devenue la première nation de caravanning d'Europe : le secteur génère 43 milliards d'euros de chiffre d'affaires et emploie 120 000 personnes. En 2025, 44,7 millions de nuitées ont été enregistrées sur 9 200 campings, soit le double de 2005. Depuis 2020, les tarifs des aires pour camping-cars (32,2 %) et des campings (28,7 %) ont augmenté plus vite que l'inflation (21,9 %). Le Salon Caravan de Düsseldorf se tiendra du 28 août au 6 septembre.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

Installer sur iOS

  1. 1 Appuyez sur Partager dans Safari.
  2. 2 Choisissez "Sur l'écran d'accueil".
  3. 3 Confirmez avec Ajouter.

Déjà installé

L'application est déjà installée sur cet appareil.

Installer via le menu

Utilisez le menu du navigateur pour installer.

→ Voir le glossaire