Nissan pourrait ressusciter la Primera en tant que VE pour l'Asie du Sud-Est

Les Philippines deviennent une destination populaire pour le vanlife, attirant les nomades numériques et les voyageurs. Il n'y a pas d'interdiction nationale de dormir dans un fourgon aménagé, mais les réglementations de stationnement varient selon les municipalités. Les coûts mensuels de la vie s'élèvent de 25 000 à 55 000 PHP, incluant le carburant, la nourriture et les ferries. Les véhicules de base recommandés pour l'aménagement tropical incluent les fourgons diesel comme le Toyota HiAce, le Nissan Urvan ou le Mitsubishi L300.

La société Nutts, propriétaire de la marque de camping-cars Nutts RV, a mené des opérations d'aide humanitaire pendant environ six mois après le violent séisme qui a frappé le nord de l'île philippine de Cebu le 30 septembre 2025. L'aide a été coordonnée via son usine de production locale, qui emploie 277 personnes. Le siège japonais a fait don d'environ 2 millions de yens (environ 13 500 dollars) pour financer les travaux de reconstruction.

Nuts, l'un des plus grands constructeurs de camping-cars au Japon, a fait état d'une opération de secours de six mois dans le nord de Cebu, aux Philippines, après le séisme du 30 septembre 2025. Utilisant la mobilité des camping-cars, l'entreprise a livré de la nourriture à environ 200 sinistrés, effectué des examens médicaux gratuits pour 230 patients et reconstruit une garderie pour 60 enfants. Environ 2 millions de yens (environ 13 000 dollars) de dons ont également été envoyés depuis le siège.

L'entreprise Nuts, l'un des plus grands fabricants japonais de camping-cars, a fait état de l'achèvement d'un programme d'aide de six mois après le séisme dans le nord de Cebu (Philippines) en septembre 2025. L'aide comprenait la livraison de nourriture, des examens médicaux et la reconstruction d'un centre pour enfants.