Nutts RV mène un soutien semestriel à la reconstruction après le séisme du nord de Cebu

Les Philippines deviennent une destination populaire pour le vanlife, attirant les nomades numériques et les voyageurs. Il n'y a pas d'interdiction nationale de dormir dans un fourgon aménagé, mais les réglementations de stationnement varient selon les municipalités. Les coûts mensuels de la vie s'élèvent de 25 000 à 55 000 PHP, incluant le carburant, la nourriture et les ferries. Les véhicules de base recommandés pour l'aménagement tropical incluent les fourgons diesel comme le Toyota HiAce, le Nissan Urvan ou le Mitsubishi L300.

Nuts, l'un des plus grands constructeurs de camping-cars au Japon, a fait état d'une opération de secours de six mois dans le nord de Cebu, aux Philippines, après le séisme du 30 septembre 2025. Utilisant la mobilité des camping-cars, l'entreprise a livré de la nourriture à environ 200 sinistrés, effectué des examens médicaux gratuits pour 230 patients et reconstruit une garderie pour 60 enfants. Environ 2 millions de yens (environ 13 000 dollars) de dons ont également été envoyés depuis le siège.

Nissan a déposé la marque 'Primera' en Asie du Sud-Est, suscitant des spéculations sur le retour du modèle classique. Des documents du ministère philippin de l'Énergie suggèrent que la nouvelle voiture pourrait être la berline électrique N7 déjà dévoilée. La N7 mesure 4930 mm de long avec un empattement de 2915 mm, offre une autonomie d'environ 500 km et se recharge de 10 % à 80 % en 19 minutes. Elle devrait concurrencer la Toyota Camry, mais la confirmation officielle est en attente.

L'entreprise Nuts, l'un des plus grands fabricants japonais de camping-cars, a fait état de l'achèvement d'un programme d'aide de six mois après le séisme dans le nord de Cebu (Philippines) en septembre 2025. L'aide comprenait la livraison de nourriture, des examens médicaux et la reconstruction d'un centre pour enfants.