Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Filtres

Phoenix met à jour ses camping-cars de luxe : Top Liner 9000 à partir de 416 000 euros et Star 7200 RSL à partir de 225 900 euros

13.09.2026 03:43 1 min 1 source ENG
AUTO BILD DEU
Phoenix met à jour ses camping-cars de luxe : Top Liner 9000 à partir de 416 000 euros et Star 7200 RSL à partir de 225 900 euros
© Erwin Fleischmann

Le fabricant allemand Phoenix a dévoilé le camping-car phare mis à jour Top Liner 9000 BMLX et le nouveau profilé capucine Star 7200 RSL sur base Mercedes Sprinter à quatre roues motrices. Le prix du Top Liner 9000 BMLX débute à 416 000 euros, tandis que celui du Star 7200 RSL commence à 225 900 euros. Les deux modèles bénéficient de nouveaux designs intérieur et extérieur, avec en option des rétroviseurs numériques et un verrouillage centralisé séparé pour les coffres.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Phoenix met à jour ses camping-cars de luxe : Top Liner 9000 à partir de 416 000 euros et Star 7200 RSL à partir de 225 900 euros

13.09.2026 AUTO BILD DEU Source originale
Restons en contact

Suivez OpenVan.camp

Choisissez votre canal préféré

DE Germany — prix du carburant

Mis à jour: 19.09.2026

Super E10

€2.32 /l

$2.66 · £1.99/l

161 sur 167

plus cher que 96% des pays

Super Plus 98

€2.42 /l

$2.78 · £2.07/l

96 sur 101

plus cher que 94% des pays

Diesel

€2.42 /l

$2.78 · £2.08/l

158 sur 166

plus cher que 95% des pays

Premium Diesel

€2.66 /l

$3.06 · £2.28/l

44 sur 46

plus cher que 93% des pays

LPG

€1.11 /l

$1.27 · £0.95/l

49 sur 55

plus cher que 87% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Visas et véhicule sur cet itinéraire

Calcul des règles de l’itinéraire…

Aucun passeport enregistré — voici les plus courants. Touchez le vôtre pour ne compter qu’avec lui.

Calculer les jours selon les dates du voyage

Données de référence, pas un conseil juridique. Les règles changent sans préavis — vérifiez auprès du consulat ou à la frontière.

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 En Allemagne, quel terme chercher pour une halte simple en camping-car hors camping ?

Meilleures régions dans les prochains jours

Rhénanie-Palatinat +23°·35 km/h
89
Bade-Wurtemberg +21°·23 km/h
89
Sarre +22°·40 km/h
89
Hesse +22°·37 km/h
87
À éviter en ce moment
Thuringe +19°·42 km/h
81

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités

Concorde a entièrement redessiné sa gamme phare Centurion pour l'année modèle 2027. Les nouveaux modèles 1050 GI et 1100 GI présentent un nouveau design, un nouvel intérieur et une nouvelle technologie. Selon la version, la capacité de la batterie atteint jusqu'à 990 Ah et la puissance de crête jusqu'à 9 000 watts. Les prix ne sont pas encore annoncés, mais le prédécesseur coûtait entre 845 000 et 877 000 euros. La première aura lieu au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026.

Un camping-car Adria Coral XL 670 SL Matrix Plus sur base Fiat Ducato est proposé sur le marché de l'occasion. Première mise en circulation en août 2020 avec 57 500 km, il est équipé d'un moteur turbodiesel de 2,3 litres (160 ch) et d'une boîte automatique. L'équipement comprend deux espaces de vie séparés, cuisine, salle de bain avec douche séparée, chauffage Alde avec plancher chauffant, store Thule, caméra de recul et batterie auxiliaire. Le prix d'origine dépassait 90 000 euros ; le prix actuel est de 62 000 euros.

Actualités d'Allemagne

Toutes les actualités
DE Germany

Malibu fait la promotion de son nouveau camping-car Relax 640 LE R sur base Fiat Ducato avec un prix de départ de 57 200 euros, mais ce prix n'inclut pas un pack d'équipement obligatoire. Avec l'un des trois packs (Active, Ambition ou Exclusive), le prix minimum est de 65 040 euros. En configuration de base Active, le véhicule est proposé en blanc avec un moteur de 140 ch et une boîte manuelle.

DE Germany

Le conducteur professionnel Tobias Wagner, connu en ligne sous le nom d'Elektrotrucker, partira le 20 septembre du salon IAA Transportation 2026 à Hanovre, en Allemagne, à bord d'un camion Mercedes-Benz eActros 600 converti avec un module d'habitation Bliss Mobil. L'itinéraire d'environ 28 000 miles traversera plus de 30 pays sur cinq continents pendant environ un an, avec un objectif de 80 arrêts de recharge maximum. Le véhicule vise une autonomie de 621 miles par charge, soit environ le double de l'autonomie normale de l'eActros 600 à pleine charge. Le prix du véhicule d'expédition est d'environ 796 600 dollars, taxes comprises.

DE Germany

LMC a présenté la caravane e:dero 350 D, conçue pour être tractée par des véhicules électriques. Le modèle 2027 mesure 4,79 m de long, 2,23 m de large et 2,53 m de haut, avec un poids à vide de 613 kg et un poids total autorisé de 1 100 kg, déclassable à 750 kg. Elle ne dispose ni de salle de bains ni de cuisine, mais des aménagements sont prévus pour les ajouter. Les prix débutent à 13 490 €, et l'unité exposée au Salon du Caravaning de Düsseldorf 2026 était affichée à 15 580 €.

DE Germany

Samedi après-midi, un camping-car ancien a pris feu sur l'autoroute A952, peu après l'échangeur de Starnberg. Un conducteur munichois de 37 ans a senti une odeur de brûlé et s'est arrêté dans une aire d'urgence, après quoi une épaisse fumée s'est échappée du compartiment moteur et le véhicule s'est embrasé. Les pompiers de Starnberg ont éteint l'incendie, mais seul le châssis a été conservé. Selon la police, les dommages sont estimés à environ 40 000 euros et l'A952 a été fermée pendant une demi-heure.

DE Germany

Dans le commerce de caravanes en Allemagne, plusieurs concessionnaires traditionnels ont récemment déposé le bilan, ce qui crée des risques pour les acheteurs en matière de service et de garanties. Selon la DCHV, le principal problème n'est pas le manque de clients, mais les niveaux de stock élevés, la pression sur les prix et le financement. Le CIVD décrit le secteur dans son ensemble comme robuste, citant des immatriculations stables et un tourisme de camping en croissance.

Suggérer actu ou événement

Envoyé à la modération

Nous ne publions que des extraits. En envoyant, vous acceptez nos règles.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

→ Voir le glossaire