Dalian Lidu RV lance la construction d'une base de fabrication intelligente d'une capacité annuelle de 3 000 camping-cars

Le propriétaire d'un ancien BYD Tang DM est parti pour le Tibet en tractant une caravane Carlisle. Le premier arrêt fut Kangding, où le voyageur s'est arrêté à des sources chaudes. L'itinéraire se poursuit vers l'intérieur du Tibet.

Un article chinois présente une conversion de camping portable pour le Kia Carnival comme alternative moins chère et plus pratique qu'un camping-car complet. La conversion comprend une tente de toit automatique qui se déploie en 5 secondes avec une télécommande, pouvant accueillir deux personnes (charge maxi 220 kg) sur un matelas de 2,16×1,01 m. Le pack inclut un lit pliant (195×110 cm) et une cuisine compacte avec une cuisinière à gaz à deux feux, un réservoir d'eau et des ustensiles. Le coût de la conversion est de 16 000 $ (environ 110 000 yuans) et passera à 18 000 $ après mai. Le véhicule de base est un Kia Carnival (longueur 5155 mm, empattement 3090 mm, coffre 1793 L, capacité de remorquage maxi 1,5 t).

La société Zhejiang Jiya Intelligent Technology a lancé un poteau de 7 kW/220 V qui intègre la recharge des véhicules électriques, l'alimentation électrique des camping-cars et la distribution d'eau potable. Conçu pour les campings et les aires de camping-cars, l'appareil répond à la demande croissante de points de ravitaillement et d'approvisionnement combinés pour les camping-cars et les voitures électriques. Le poteau est doté d'un système d'eau antigel, d'un boîtier en acier inoxydable avec protection IP54 et d'un système de paiement par code QR. Selon l'entreprise, remplacer deux équipements séparés par un seul réduit les coûts d'infrastructure et de maintenance de plus de 40%.

La Chine a obtenu le droit d'organiser le 23e Congrès Asie-Pacifique du caravanning et du camping en 2027. L'événement aura lieu à Pékin.

Le village de Luotuowan dans le comté de Fuping, province du Hebei, est devenu une destination prisée pour le tourisme en camping-car grâce à son environnement écologique. Le 17 juillet, des touristes sont arrivés en camping-car pour profiter de loisirs en plein air.

L'article examine trois options de modification pour le Tang DM : confort hivernal (jusqu'à 500 yuans), transformation des sièges arrière en lit plat (800–1500 yuans) et installation d'une charge rapide 28 kW (2000–4000 yuans). Chaque option résout un problème spécifique : froid et saleté en hiver, manque d'espace pour dormir en voyage ou charge lente et consommation élevée de carburant lorsque la batterie est déchargée. Les modifications peuvent affecter la garantie, en particulier le système de charge et la modification des sièges.