Dalian Lidu RV beginnt Bau einer intelligenten Fertigungsanlage mit einer Jahreskapazität von 3.000 Wohnmobilen

Der Besitzer eines älteren BYD Tang DM machte sich auf den Weg nach Tibet und zog einen Carlisle-Wohnwagen. Der erste Halt war Kangding, wo der Reisende an heißen Quellen rastete. Die Route führt weiter ins tibetische Hinterland.

Ein chinesischer Artikel stellt einen portablen Campingumbau für den Kia Carnival als günstigere und praktischere Alternative zu einem vollwertigen Wohnmobil vor. Der Umbau umfasst ein automatisches Dachzelt, das sich per Fernbedienung in 5 Sekunden aufklappen lässt und zwei Personen (max. Belastung 220 kg) auf einer 2,16×1,01 m großen Matratze Platz bietet. Zum Paket gehören ein Klappbett (195×110 cm) und eine kompakte Küche mit Zweiflamm-Gaskocher, Wassertank und Geschirr. Die Umbaukosten betragen 16.000 $ (ca. 110.000 Yuan) und steigen nach Mai auf 18.000 $. Basisfahrzeug ist der Kia Carnival (Länge 5155 mm, Radstand 3090 mm, Kofferraumvolumen 1793 L, maximale Anhängelast 1,5 t).

Die Firma Zhejiang Jiya Intelligent Technology hat eine 7-kW/220-V-Säule auf den Markt gebracht, die das Laden von Elektroautos, die Stromversorgung von Wohnmobilen und die Frischwasserabgabe integriert. Entwickelt für Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze, zielt das Gerät auf die wachsende Nachfrage nach kombinierten Versorgungspunkten für Wohnmobile und Elektroautos ab. Die Säule verfügt über ein frostsicheres Wassersystem, ein Edelstahlgehäuse mit IP54-Schutz und ein QR-Code-basiertes Bezahlsystem. Laut Unternehmen senkt der Ersatz von zwei getrennten Geräten durch eine einzige Säule die Infrastruktur- und Wartungskosten um über 40%.

China hat den Zuschlag für den 23. Asien-Pazifik-Kongress für Caravaning und Camping 2027 erhalten. Die Veranstaltung findet in Peking statt.

Das Dorf Luotuowan im Kreis Fuping, Provinz Hebei, hat sich aufgrund seiner ökologischen Umgebung zu einem beliebten Ziel für Wohnmobil-Tourismus entwickelt. Am 17. Juli kamen Touristen mit Wohnmobilen, um die Freizeit im Freien zu genießen.

Der Artikel behandelt drei Modifikationsoptionen für den Tang DM: Winterkomfort (bis zu 500 Yuan), Umwandlung der Rücksitze in ein flaches Bett (800–1500 Yuan) und Nachrüstung einer 28-kW-Schnellladung (2000–4000 Yuan). Jede Option löst ein spezifisches Problem: Kälte und Schmutz im Winter, fehlende Schlafmöglichkeit auf Reisen oder langsames Laden und hoher Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie. Modifikationen können die Garantie beeinträchtigen, insbesondere das Ladesystem und die Sitzänderungen.