Benimar Yrteo 2027 : mises à jour de la gamme de camping-cars semi-intégrés

Une équipe d'étudiants en ingénierie de l'Université technique d'Eindhoven (Pays-Bas) a développé le camping-car Stella Vita, qui fonctionne entièrement à l'énergie solaire. L'autonomie atteint 730 km par temps ensoleillé et environ 600 km par temps nuageux. Des panneaux intégrés de 8,8 m² et des panneaux latéraux déployables assurent une autonomie complète pour deux personnes.

Ferrari a confirmé que le crossover électrique Luce sera le premier modèle de la marque équipé d’un attelage. Cela permettra de tracter une caravane. La décision fait suite aux demandes de clients souhaitant utiliser le véhicule pour voyager.

La société néerlandaise Ventje a dévoilé le fourgon aménagé T7 basé sur le nouveau Volkswagen Transporter. Le modèle dispose d'un intérieur modulaire avec des sièges escamotables dans le plancher, permettant d'utiliser le véhicule à la fois comme monospace familial et comme camping-car. Il est proposé avec des motorisations diesel, hybride rechargeable et 100 % électrique. Le prix de départ est de 95 000 euros.

Dethleffs a dévoilé la série Summer Edition de caravanes, disponible en sept aménagements. Le prix de départ est de 28 990 €. Les modèles incluent un réfrigérateur de 137 litres, une préparation pour la climatisation et une homologation Tempo 100 pour rouler à 100 km/h en Allemagne. La masse maximale autorisée varie de 1 700 kg à 2 000 kg selon le modèle.

Sur la N9 près d'Alkmaar (Pays-Bas), un camping-car a percuté par l'arrière une voiture. Selon les premières informations, le conducteur du camping-car n'a pas vu le véhicule qui le précédait. Trois personnes ont été blessées : un enfant dans le camping-car et deux femmes dans la voiture. Elles ont été transportées à l'hôpital ; la gravité des blessures n'est pas connue. La circulation en direction de Den Helder a été perturbée. La police enquête sur les circonstances.

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas instaurent une taxe pour les camions (catégories N2 et N3), mais les camping-cars immatriculés comme 'Kampeerwagen (SA)' en sont exemptés, quel que soit leur poids. Il est conseillé de vérifier l'immatriculation via RDW ; les propriétaires étrangers doivent demander l'exemption à l'avance.