Incendie de caravanes à Jaroměř

Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté à des journalistes neuf véhicules avec différents types d'aménagements, allant de modules de camping à des solutions pour le transport de vélos et de chiens. L'entreprise collabore avec plusieurs firmes spécialisées afin de préserver la réparabilité du véhicule dans son ensemble. Parmi les solutions présentées figurent trois sièges enfants côte à côte dans un Caddy, une rehausse de suspension de plusieurs centimètres (prix de la transformation environ 70 000–80 000 couronnes) et une station de batterie portable au lieu d'un panneau solaire fixe. La location d'un module de camping d'Egoé coûte environ 550 couronnes par jour ; selon le concessionnaire, environ six clients sur dix qui le louent une ou deux fois finissent par l'acheter.

Le fabricant turc Başkent Karavan propose la caravane Panzer 250 à 264 990 CZK TTC (219 000 CZK HT), nettement moins chère que ses concurrentes comme la Caretta 1500 (à partir de 399 300 CZK TTC) et la Hero Camper Armstrong 2025 (579 000 CZK HT). La caravane offre des capacités tout-terrain grâce à une suspension surélevée, des pneus à crampons et un poids allant jusqu'à 750 kg, mais elle n'a ni transmission intégrale ni blocage de différentiel. Le modèle de base ne comprend ni batterie, ni chauffage, ni douche ; leur ajout porte le total à environ 330 000–354 000 CZK TTC. Selon TownOut, la Panzer 250 est désormais proposée à partir de 225 000 CZK avec une batterie de 60 Ah et un chauffage diesel.

Au lac Lipno, Volkswagen Užitkové vozy a présenté deux conversions de camping-car basées sur la Caravelle. La première, Caravelle Life à empattement long, moteur 2.0 TDI (125 kW) et transmission intégrale 4Motion, dispose d'un module amovible Egoé Nestbox M (84 990 couronnes) avec cuisine et lit, d'un réfrigérateur Dometic (18 499 couronnes), d'une tente de toit iKamper Skycamp 4.0 Quad (125 000 couronnes) et d'une station portable EcoFlow Delta 3 (1024 Wh). La seconde, Caravelle PanAmericana à empattement court, comprend des pneus tout-terrain BFGoodrich, une suspension surélevée Seikel, un chauffage autonome Eberspächer de 2 kW, une tente de toit GFC V2 Pro et un intérieur personnalisé VISU avec module de cuisine Coolinary Box (réfrigérateur de 49 L, réchaud à gaz) et EcoFlow Delta 2 Max (2048 Wh). Les deux offrent des solutions flexibles pour ceux qui rejettent le nouveau California basé sur le Multivan T7.

Lundi vers 18 heures, une caravane stationnée devant un bâtiment de centrale thermique à Pilsen a été cambriolée. Selon la police, un homme de 38 ans et une femme de 32 ans ont endommagé la partie inférieure de la porte d'entrée, sont entrés dans la caravane et ont volé une guitare dans son étui, un haut-parleur, des jumelles, un détecteur de monoxyde de carbone, une pompe électrique, un rasoir et d'autres objets. Les dommages à la porte ont été estimés à 8 000 couronnes, tandis que la valeur des objets volés s'élevait à 4 500 couronnes. Les suspects ont été interpellés le lendemain à un arrêt de bus ; la femme portait deux tronçonneuses d'origine inconnue.

Le magazine promobil a publié un guide de voyage en Moravie du Sud pour les camping-caristes. La région offre le château de Lednice de style néo-gothique, le parc archéologique de Pavlov avec des reconstitutions d'habitats paléolithiques, la ville de Znojmo avec son bar à vins et ses tunnels souterrains, Mikulov avec son château et le karst de Moravie avec ses grottes. L'article répertorie également des campings et des aires pour camping-cars, y compris des aires payantes à Brno et Dolní Dunajovice, avec des détails sur les limites de longueur et les services disponibles.

Une nouvelle tendance du camping : les micro-caravanes basées sur des voitures urbaines comme Mitsubishi. Elles disposent d'un toit relevable, d'une kitchenette et d'un coin nuit, tout en se garant facilement dans un garage et sur le parking d'un supermarché. Ces véhicules permettent de voyager seul sans conduire un grand camping-car.