Une voiture et une caravane entièrement calcinées sur l'A9 près de Dessau

La demande de camping-cars en Allemagne reste élevée après le boom pendant la pandémie de coronavirus. Les modèles compacts, les « camping-cars du quotidien », qui peuvent être utilisés aussi bien pour voyager que pour un usage quotidien, sont particulièrement populaires. Les prix des camping-cars commencent à 50 000 euros, et la plupart des acheteurs choisissent des modèles dans la gamme moyenne (75 000–80 000 euros). La demande d'équipements supplémentaires tels que la climatisation et le chauffage par le sol, ainsi que l'utilisation de camping-cars en hiver, augmente.

Au Caravan-Salon de Düsseldorf, de nouveaux camping-cars haut de gamme ont été présentés. Parmi eux, le Kabe Imperial Traq 830 (à partir de 260 000 euros), l'Eura Xtura 656 (à partir de 183 000 euros) et le Laika Kreos 8.08. Le Dethleffs A6823-2, avec un poids total de 5,5 tonnes, a également été exposé.

Au Caravan Salon Düsseldorf 2026, la rédaction d'AUTO BILD a sélectionné quatre des expositions les plus intéressantes. Parmi elles figurent le camping-car Westfalia Columbus Liner avec terrasse sur le toit, le prototype Nomade Nation Space avec miroir-écran rotatif, le camping-car Rocket Camper Bike avec garage XXL pour vélos et le premier camping-car intégral au monde à transmission intégrale, le KABE Traq basé sur le Mercedes-Benz Sprinter. Le prix du Rocket Camper Bike démarre à 87 000 euros.

Au Caravan-Salon de Düsseldorf, de nouveaux modèles phares basés sur le Mercedes Sprinter sont présentés. La demande pour ce véhicule reste élevée malgré les hausses de prix. Parmi les nouveautés figurent le premier camping-car intégral à quatre roues motrices Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4 avec système Torque-on-Demand, ainsi que l'Eura Xtura 656 HB avec tente de toit, le Laika Kreos H5109 MB, le Dethleffs Graneo A6823-2 et l'Atlantis Carbon 4x4 avec monocoque en carbone. Les prix varient entre 170 000 et 260 000 euros.

Volkswagen a dévoilé le concept ID. California Cruise, un camping-car entièrement électrique basé sur l'ID. Buzz, dont la première officielle est prévue au Caravan Salon 2026. Au lieu de meubles lourds et permanents, des modules gonflables développés avec Stuff Bubble sont utilisés : une cuisine de moins de 10 kg et un lit (6 kg simple, 12 kg double) qui peuvent être installés ou retirés par une personne en quelques minutes. L'autonomie pourrait atteindre environ 480 km (batteries de 79 ou 86 kWh). La version de série est prévue d'ici 2028.

La région de l'Altmark, au nord de Magdebourg, abrite huit des 25 villes hanséatiques allemandes, dont Stendal, Tangermünde et Salzwedel. Un article de promobil met en avant le charme historique de la région et liste les emplacements recommandés pour les camping-cars.