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Un incendie à Kleinmaischeid détruit des voitures et une caravane

20.09.2026 09:23 1 min 1 source ENG
nr-kurier.de DEU
Un incendie à Kleinmaischeid détruit des voitures et une caravane

Dans la nuit du dimanche 20 septembre 2026, un incendie à Kleinmaischeid a presque entièrement détruit un abri pour voitures, deux automobiles et une caravane. Le feu s'est déclaré samedi vers 23 heures dans la rue Eichenheck. Environ 50 secouristes ont été mobilisés. La cause de l'incendie reste inconnue ; la police enquête et lance un appel à témoins.

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Le soir du 29 ou 30 mai 2026, un incendie s'est déclaré à Burscheid (Allemagne) à partir d'une voiture. Il a détruit plusieurs caravanes, camping-cars et voitures ; des bouteilles de gaz ont explosé. 40 pompiers sont intervenus, deux ont souffert d'épuisement par la chaleur.

Actualités d'Allemagne

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Dans le commerce de caravanes en Allemagne, plusieurs concessionnaires traditionnels ont récemment déposé le bilan, ce qui crée des risques pour les acheteurs en matière de service et de garanties. Selon la DCHV, le principal problème n'est pas le manque de clients, mais les niveaux de stock élevés, la pression sur les prix et le financement. Le CIVD décrit le secteur dans son ensemble comme robuste, citant des immatriculations stables et un tourisme de camping en croissance.

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La société allemande First Camper, fondée en 2020, a présenté la caravane Micro au Caravan Salon 2026 de Düsseldorf. Ses dimensions sont de 3,7 m de long, 1,57 m de large et 1,93 m de haut. L'intérieur comprend un canapé convertible en lit double, un espace de rangement et une cuisine extérieure. La version de base coûte €4 899, tandis que l'unité entièrement équipée coûte €12 321, ou €9 999 sans la tente de toit. Le poids à vide du modèle de base est de 299 kg, avec un poids maximum autorisé de 750 kg.

Un nouveau camping-car de la Forêt-Noire combine une technique tout-terrain avec un espace de vie peu attendu à première vue. Il mesure moins de six mètres et pèse un peu moins de trois tonnes en ordre de marche, tout en offrant douche, cuisine à induction, chauffage diesel et panneau solaire. Le modèle cible les couples voyageant en dehors des campings. À l'usage, il présente quelques petits défauts.

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La marque allemande Weinsberg a présenté la nouvelle génération de son camping-car CaraCompact Edition [Pepper], avec un aménagement intérieur revu pour gagner de l'espace sans augmenter les dimensions extérieures. La gamme accueille la version 580 MEG de 6,38 mètres ; les 600 MF et 600 MEG de 6,75 mètres sont également proposées. Elle comprend deux lits simples longitudinaux de plus de deux mètres transformables en couchage King Size, un réfrigérateur à compresseur de 153 litres (83 litres sur la 580 MEG), un plan de travail de cuisine extensible, un lavabo pivotant qui transforme la salle d'eau en douche et un chauffage Truma Combi 6 de série. La capacité d'eaux grises est de 95 litres, celle d'eaux propres varie de 90 à 110 litres selon la version. Le prix avoisine les 70 000 euros.

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IMTEST a testé cinq vans aménagés compacts mesurant entre 5,40 et 6 mètres sur un camping du nord de l'Allemagne. Les modèles incluaient Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 et Weinsberg CaraTour 600 ME. L'équipement et la connectivité, la conduite et la sécurité, ainsi que les espaces de vie et de couchage ont été évalués. Les prix des vans aménagés neufs commencent autour de 45 000 euros, tandis que des modèles comme le Volkswagen California 6.1 peuvent atteindre 100 000 euros.

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Le fabricant allemand Kleox a présenté la mini-caravane Festival au Caravan Salon de Düsseldorf 2026. Avec un poids à vide de 220 kg et un PTAC de 750 kg, elle mesure 3,20 m de long, 1,80 m de large et 1,60 m de haut. L'intérieur de 4 m² accueille un matelas double de 210×126 cm et comprend un habillage en feutre, des filets de rangement et des fenêtres ouvrantes, mais pas de cuisine, de réservoir d'eau ni de salle de bains. Le prix débute à 6 590 €, identique à celui de la Shelter Travel, qui peut aussi servir de remorque utilitaire.

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