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CARAVAN und CO 2026 à Rendsburg : inscriptions des exposants ouvertes

25.06.2026 22:00 1 min 1 source ENG
shz.de DEU
CARAVAN und CO 2026 à Rendsburg : inscriptions des exposants ouvertes
© shz up-downup-down

Le salon du caravanning et du camping-car CARAVAN and CO se tiendra du 24 au 27 septembre 2026 sur un site de 80 000 m² à Rendsburg, en Allemagne. Les organisateurs attendent environ 120 exposants et 30 000 visiteurs. 180 emplacements de nuitée sont disponibles à côté du site. Le programme comprend des ateliers, des conférences et des concerts.

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Le 65e Caravan Salon de Düsseldorf se tiendra du 28 août au 6 septembre 2026. Selon les sources, entre 750 et 800 exposants de 41 pays et environ 270 000 visiteurs sont attendus. De nouvelles zones pour les modèles tout-terrain et les tentes de toit seront inaugurées.

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Le magazine Promobil a réalisé un test comparatif de huit batteries lithium fer phosphate (LFP) conçues pour une installation sous le siège dans les camping-cars basés sur le Fiat Ducato. Les capacités des modèles testés variaient de 200 à 350 Ah. La tHEnergy Bat Pro 325 US a remporté le test avec 80 points sur 100 et la mention « très bien » ; son prix est de 1985 euros. Les deuxième et troisième places sont revenues à la Bulltron Polar 350 Ah (76 points, 1844 euros) et à la Renogy Pro 200 Ah (75 points, 1064 euros).

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un module pliable qui transforme un van en camping-car sans modification. Fabriqué en panneaux alvéolaires de polypropylène et plancher alvéolaire en aluminium, il pèse environ 60 kg et mesure 47 x 51 x 11 pouces une fois replié. Le module s'installe dans la zone de chargement à l'aide de rails et de loquets, se déploie sur des pieds rabattables et offre un espace pour un lit king-size. Le prix commence à 6 250 € ; des accessoires, dont une cuisine coulissante, sont prévus.

Volkswagen propose le VW California Beach Camper en location privée à 369 euros bruts par mois. Les conditions du contrat sont fixes : 24 mois, 10 000 km par an, sans apport initial. Des frais de livraison uniques de 1 850 euros bruts s'appliquent (1 100 euros en cas d'enlèvement), portant le coût mensuel calculé à environ 446 euros (415 euros avec enlèvement). Le véhicule est disponible à partir de février 2027 et dispose d'un moteur diesel de 2,0 litres de 110 kW (150 ch), d'une traction avant et d'une boîte DSG à 7 rapports.

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