La police d'Ibiza démantèle un campement illégal de caravanes dans le parc naturel de Ses Salines

Mario, spécialiste des aménagements de camping-cars chez Caravanas Bezana S.L., a calculé qu'un voyage d'une semaine pour deux personnes en Cantabrie en camping-car coûte environ 600 euros, tandis qu'un séjour dans un hôtel trois étoiles revient à 1 100 euros. L'estimation inclut la location, le carburant, la nourriture et les nuits. Pour une famille de quatre personnes, les économies peuvent atteindre 30 à 40 % sur les longs trajets, mais pour un voyageur seul ou un couple sans camping-car personnel, l'hôtel peut être moins cher en raison du coût de location et de la consommation de carburant plus élevée.

La DGT espagnole a publié l'instruction PROT 2026/04, qui met à jour les délais de contrôle technique pour les camping-cars et fourgons aménagés. Pour les fourgons aménagés (catégorie N) de plus de 10 ans (immatriculés avant 2016), le contrôle devient semestriel. L'absence de la vignette V-19 entraîne une amende de 200 euros.

L'association des commerçants de Tarifa (ACOTA) est intervenue dans le débat sur le stationnement des camping-cars dans la ville. L'organisation insiste sur l'application égale des règles à tous les secteurs économiques et sociaux, pas seulement au tourisme en camping-car. ACOTA a proposé la création de zones spécifiques pour le stationnement et le couchage, afin de réguler le flux de voyageurs et de réduire les conflits avec les résidents.

Dans la zone d'El Llano de Sacaba à Malaga, en Espagne, un campement informel de camping-cars, fourgons aménagés et caravanes s'est formé. Selon les habitants, le nombre de personnes y vivant de façon permanente ou semi-permanente a considérablement augmenté dans le contexte de la crise du logement abordable. Parmi les occupants se trouvent des personnes ayant un emploi stable, y compris des agents de police, qui ne peuvent pas se permettre de louer un appartement. Les résidents indiquent qu'ils sont contraints de rester sur place faute d'alternatives.

Nissan a mis à jour sa gamme de fourgons utilitaires Townstar, Primastar et Interstar pour le marché espagnol. La gamme inclut désormais des conversions camper d'usine avec espace de repos, cuisine et rangement. Les modèles sont disponibles en motorisations diesel et électriques, dont Townstar EV et Interstar-e. La garantie pour les véhicules utilitaires atteint jusqu'à 5 ans ou 160 000 km.

La DGT espagnole a publié l'instruction PROT 2026/04, établissant des fréquences de contrôle technique distinctes pour les camping-cars et les fourgons aménagés. Les camping-cars de plus de 10 ans doivent passer le contrôle chaque année, tandis que les fourgons aménagés de plus de 10 ans le passent tous les six mois. La mise à jour clarifie également les règles de stationnement et introduit le nouveau panneau S-128 pour les points de vidange des eaux usées.