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VW Crafter

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Knaus presentó en la feria Lahti Caravan 2026 la autocaravana semintegrada SKY TI VW 700 DEG sobre chasis Volkswagen Crafter. El modelo de 7,59 metros incluye de serie calefacción diésel Alde y calefacción de suelo por líquido, lo que reduce la dependencia de las bombonas de gas. El doble suelo calefactado protege las tuberías de agua y calefacción y ofrece almacenamiento. El precio base es de 136.521 euros, y la unidad de exposición cuesta 142.167 euros.

El fabricante alemán Eriba, conocido por sus caravanas, ha presentado el Car 600 basado en el Volkswagen Crafter. El vehículo, de 5,99 m de largo y 2,07 m de ancho, cuenta con muebles convertibles: el lavabo se pliega contra la pared, la encimera de la cocina se extiende y la cama transversal se eleva para liberar espacio para objetos largos. El precio base es de 86.990 euros, mientras que el vehículo de exposición con equipamiento opcional cuesta 103.970 euros más gastos de entrega.

Trigano Group ha lanzado Atom, una nueva marca británica de campers. Las ventas se realizan directamente a través de Atom, mientras que los socios físicos participan en la visualización, la entrega y la garantía. La gama inicial consta de cuatro versiones basadas en el Volkswagen Crafter: los Atom 600B y 600G, de unos seis metros de largo y para dos personas, cada uno en acabados Core y Element. La producción se lleva a cabo en Auto-Trail en Grimsby, Lincolnshire. El precio de partida en el Reino Unido es de £61.940; también se anunció un precio temporal de lanzamiento desde £59.950. Los pedidos se aceptan solo en el Reino Unido y no se ha anunciado un lanzamiento europeo.

Precios de combustible ·
US Estados Unidos
más barato en UE €5.48 aquí más caro en UE
Diésel ▲ +3.90%
€5.48/L
$6.23/L
Gasolina 95 ▲ +2.60%
€3.79/L
$4.31/L
GLP
€3.01/L
$3.42/L
Llenar el depósito
80 L
€438.06
Consumo
10 L/100km
€54.76

En el Caravan Salon 2026, KEC Motors presentó el Mountaineer Grand Expedition, un vehículo de expedición basado en un Mercedes Sprinter de 7 metros. La construcción incorpora experiencia en la edificación de estudios de grabación profesionales, lo que resulta en bajos niveles de ruido en el interior. Los precios para transformaciones sobre VW Crafter y MAN TGE comienzan en aproximadamente 148.000 €, mientras que las conversiones sobre Mercedes Sprinter parten de aproximadamente 167.000 €; el vehículo de exposición con equipamiento completo tiene un precio de alrededor de 240.000 €.

La empresa británica Runaway Conversions ha convertido un Volkswagen Crafter 4Motion en la camper Quest. El vehículo cuenta con un kit de elevación Altvan de 20 mm, neumáticos todoterreno, un bullbar con dos faros y un portaequipajes Mule con paneles solares de 600 W y antena StarLink. El interior incluye acabados en bambú, cocina con nevera de 110 litros y placa de inducción, baño con ducha e inodoro, y una cama transversal. El sistema de energía de 24 V consta de dos baterías Fogstar de 460 Ah y un inversor de 5000 W; los depósitos son de 100 litros de agua dulce y 60 litros de aguas grises. Un calentador Truma Combi permite el uso durante todo el año.

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US Estados Unidos
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El Caravan Salon 2026 de Düsseldorf presentó nuevas autocaravanas, caravanas y furgonetas camper. Entre los expositores destacaron la autocaravana Reisemobile ATventure 1070, de 10,7 m de largo sobre chasis Mercedes-Benz Actros con cocina deslizante y terraza en el techo; el concepto de furgoneta camper Dethleffs c.core sobre Volkswagen Crafter con carrocería de aluminio ligero Necto; la caravana Beauer X6 con sección deslizante que amplía la anchura a 3,6 m; la furgoneta camper Bürstner Habiton 6.1 sobre Mercedes-Benz Sprinter con 4x4; la Norantz IPAR 4 sobre chasis Mercedes o MAN; la Westfalia Columbus Liner sobre Fiat con techo elevable SkyLounge opcional; la Rapido V64 sobre Ducato; y la Adria Supertwin 4x4 sobre Mercedes. Volkswagen presentó módulos inflables para la California Beach y la eléctrica ID. California Cruise basada en la ID. Buzz, cuya producción comenzará en 2027.

La empresa australiana Freedom Fit Outs ha convertido una Volkswagen Crafter 4Motion de 2025 con techo alto en una furgoneta camper. El vehículo cuenta con tracción total, dos paneles solares de 200 W, una batería de 350 Ah, un inversor Enerdrive de 2.000 W, un depósito de agua dulce de 96 litros y una cama elevadora Happijac. El interior incluye paredes de roble de Tasmania, armarios laminados negros y un asiento Techsafe abatible. El proyecto está diseñado para vivir fuera de la red a tiempo completo.

La empresa alemana X GLOO ha presentado un nuevo techo elevable de estructura hinchable para el Mercedes Sprinter. El sistema ofrece un espacio adicional para dormir de 282 por 135 cm y se mostrará en el Salón Caravan de Düsseldorf. El techo se infla en dos minutos, mide 23 cm de alto cuando está cerrado y pesa unos 140 kg. Su disponibilidad está prevista para finales de 2026, con versiones para VW Crafter y MAN TGE en el segundo trimestre de 2027 y para Fiat Ducato a finales de 2027.

En el Salón de la Caravana de Düsseldorf, Dethleffs presentó el concepto de autocaravana C.Core sobre la base del Volkswagen Crafter. El modelo destaca por su carrocería ligera de aluminio y materiales ecológicos en el interior, posicionándose como un avance hacia el glamping sostenible.

En el Salón Caravan de Düsseldorf de 2026, Dethleffs presentó la autocaravana conceptual c.core basada en un chasis Volkswagen Crafter. La carrocería utiliza un nuevo material ligero llamado Necto, que reduce el peso entre 25 y 45 kg en comparación con el aluminio. Una matriz solar de 600 W y una batería de 400 Ah proporcionan autonomía total de mayo a septiembre en Europa. Un sistema de filtración de agua recicla las aguas grises y una calefacción multifuncional puede funcionar con HVO. El concepto no está destinado a la producción, sino que sirve como banco de pruebas para futuras tecnologías.

En el Salón del Caravaning de Düsseldorf, Knaus ha presentado la nueva Van TI Plus, una autocaravana premium de ancho reducido construida sobre el chasis del Volkswagen Crafter. Mide 6,99 metros de longitud, tiene una anchura reducida y una altura interior de casi dos metros. El motor de serie es un 2.0 TDI de 140 CV con cambio manual; opcionalmente se ofrece una versión de 163 CV con cambio automático y tracción total 4Motion. El equipamiento de serie incluye luces diurnas LED, aire acondicionado, control de crucero adaptativo, sistema multimedia con pantalla de 10,4 pulgadas y cámara trasera. En la zona de vivienda hay dos camas gemelas traseras, cocina con dos fuegos, nevera de 157 litros, baño y calefacción Truma Combi 6 diésel. El precio recomendado en España parte de unos 90.000 € sin impuestos.

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En el Caravan Salon, Dethleffs mostró el campista conceptual C.Core con paneles Necto, energía solar y ciclo cerrado de agua.

Carado ha presentado la CV595 4x4 X-Edition, una autocaravana compacta basada en el Volkswagen Crafter. La tracción total y la transmisión automática son de serie, pero parte del equipamiento off-road, como neumáticos todoterreno y un bullbar, es opcional. La autocaravana mide 5,99 m de largo, 2,04 m de ancho y 2,72 m de alto, con dos o tres plazas para dormir. En los Países Bajos, el precio inicial es de 114.090 €.

Knaus ha presentado la actualización del Sky TI sobre la base del VW Crafter, con eje de vía ancha, nueva batalla y cambio automático de serie. En el interior, asientos para cuatro personas, suelo nivelado, baño espacioso con ducha separada y camas de unos dos metros de largo. El equipamiento de serie incluye doble suelo calefactado, nevera de 157 litros, batería de servicios de 100 Ah LiFePO4 y calefacción diésel Truma. Están disponibles tres distribuciones (650 MEG, 700 DEG, 700 DX) en colores Silver Metallic o Solid Grey, con precios desde 99.900 euros.

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En el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf, Knaus Tabbert presentará novedades del año modelo 2027, incluido el estreno mundial del campista KNAUS VAN TI PLUS basado en el VW Crafter con tracción total opcional.

En el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf, Knaus Tabbert presenta las novedades del año modelo 2027, incluido el estreno mundial de la autocaravana Van TI Plus sobre la base del Volkswagen Crafter. El modelo está disponible con tracción total opcional y en dos distribuciones: 650 MEG y 700 DEG. También se muestran el Sky TI actualizado, la caravana Nordwind y las nuevas versiones de Weinsberg y Tabbert.

La empresa letona Puna Vanlife ha presentado una autocaravana basada en una furgoneta de unos 6 metros (MAN TGE o Volkswagen Crafter) con un interior flexible para viajes familiares. En lugar de la puerta lateral corredera y el asiento del copiloto, el acceso se realiza por la puerta izquierda de la cabina, y el techo se abre para ganar espacio. En el interior, el mobiliario modular ofrece camas para cuatro personas, incluida una cama colgante para niños que se instala en 7 minutos, dos asientos con ISOFIX que se convierten en una cama de 190×178 cm, un baño separado con inodoro portátil, lavabo y ducha, y una cocina compacta con mesa extraíble, nevera de 42 litros y microondas.

La empresa letona Puna Vanlife ha desarrollado una nueva distribución para furgonetas de 6 metros (MAN TGE, Volkswagen Crafter) que prescinde de la puerta corredera y del asiento del acompañante, con acceso por la puerta de la cabina. El interior cuenta con dos bancos dobles que se convierten en camas y una cuna colgante extraíble para un niño, lo que permite transportar a cinco pasajeros con cinturón (cuatro con ISOFIX) y dormir hasta cuatro. La cocina es compacta y en la parte trasera hay un baño con ducha e inodoro.

El artículo analiza formas de mejorar la calidad de marcha de las autocaravanas, en particular mediante muelles de confort, suspensión neumática y amortiguadores. A diferencia de los turismos, donde el tuning se centra en la deportividad, el objetivo principal de las autocaravanas es aumentar el confort. Aunque los modelos basados en Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master y VW Crafter (MAN TGE) superan en confort a los chasis de Stellantis, el Fiat Ducato y sus hermanos Peugeot Boxer y Citroën Jumper siguen siendo los vehículos base dominantes, cuyo comportamiento en carretera puede mejorarse en muchos aspectos.

Carado ha presentado la nueva CV595 X-Edition, basada en la Volkswagen Crafter con tracción total 4Motion. La camper cuenta con un motor 2.0 TDI de 163 CV, cambio automático de ocho velocidades y diferencial autoblocante trasero. Con 599 cm de longitud, ofrece una buena maniobrabilidad. El equipamiento de serie incluye faros LED, cuadro digital, cámara trasera y sistema multimedia. El precio en España es de 93.890 € sin incluir el impuesto de matriculación.

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