Starlink

Pinnacle Campers, con sede en Boise (Idaho), ha transformado un Ford Transit 350 con tracción total en una autocaravana. La base es del año modelo 2026, con techo alto y una distancia entre ejes de 148 pulgadas, e incluye una cama transversal, una cocina y una ducha oculta bajo un asiento. La elevación Quigley Q-Lift y la mejora Bilstein aumentan la altura de la carrocería en dos pulgadas (unos cinco centímetros). En el techo se instalan un sistema solar de 600 vatios y una antena Starlink. El vehículo transformado se ofrecía por 154.500 dólares estadounidenses (138.617 euros en el momento de la oferta).

Alliance RV ha presentado la caravana Delta 252RL del año modelo 2027 para parejas que pasan semanas de viaje. Tiene dos puertas de entrada, dormitorio separado, paquete solar y grandes depósitos.

La empresa White River Overland, con sede en Aspen (Colorado), ha presentado la autocaravana Boreas, una transformación de una Mercedes-Benz Sprinter 2024 con tracción total y distancia entre ejes de 144 pulgadas. El vehículo equipa llantas Reika Rambler de 17 pulgadas con neumáticos Falken Wildpeak, un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3 con amortiguadores Falcon, un panel solar de 225 W y una antena Starlink. El interior incluye una cama Murphy, una cocina dividida con nevera y microondas, un inodoro Laveo de descarga en seco y una ducha oculta. El sistema eléctrico de 48 V ofrece 7,2 kWh de capacidad con un inversor de 3000 W, y el depósito de agua dulce es de 113 litros.

Una pareja brasileña recorrió 10 países africanos en una autocaravana con paneles solares y baterías de litio. En un viaje de aproximadamente un año solo necesitó conectarse a la red unas tres veces.

La empresa AEONrv, fundada por el ingeniero de software Jim Ritchie y su socio Lars Severin, alcanza una facturación de unos 20 millones de dólares. La autocaravana se construye sobre un chasis de gasolina Ford Transit con una célula habitable totalmente eléctrica, paneles solares, baterías de litio y conexión Starlink. El modelo de entrada cuesta 229.500 dólares y se vende directamente, sin concesionarios, con unas ocho unidades entregadas al mes. La compañía creció un 4.231% en tres años, ocupa el puesto 66 en la lista Inc. 5000 y ha entregado más de 150 vehículos. El mercado estadounidense de autocaravanas ha caído un 43% desde 2021, mientras AEONrv sigue siendo rentable.

El mecánico argentino Pablo Molina, de 51 años, compró un autobús escolar Mercedes-Benz de 2007 y lo homologó como autocaravana con el nombre El Rutero. Junto a su mujer Marisa quiere recorrer Argentina sin esperar a la jubilación.

The Rocket Farm, un parque de casas rodantes propuesto a unas 30 millas del sitio de lanzamiento planificado de SpaceX en el condado costero de Vermilion, anuncia 17 espacios para casas rodantes, incluidos 14 para alquiler mensual a $700 al mes, dirigidos a contratistas que construirán el puerto espacial propuesto de $100 mil millones. La propiedad ofrece sitios con conexiones completas, electricidad medida, plataformas de paso y Wi-Fi Starlink gratuito, pero la venta del terreno aún no se ha cerrado. El condado considera un límite de 50 espacios y requisitos de cercas de privacidad para parques de casas rodantes que colinden con áreas residenciales.

La empresa californiana ADF Sprinters, de Simi Valley, ha transformado un Mercedes-Benz Sprinter 170 modelo 2025 en la camper Moto Roamer, diseñada para transportar motos de motocross y alojar al equipo durante los fines de semana de competición. La parte trasera cuenta con un garaje aislado con revestimiento protector Rhino y raíles L-track, mientras que el habitáculo ofrece una cama plegable para dos personas, un bloque de cocina con frigorífico Isotherm 130 y microondas, y ducha exterior. El sistema eléctrico utiliza componentes Victron con una batería de litio de más de 900 Ah (la especificación indica 1350 Ah) y un inversor de 3000 W; también incluye un sistema split Gree Eco Cool, calefactor Espar, antena Starlink y compresor de aire a bordo. Las mejoras de chasis incluyen una baca de expedición ADF, parachoques delantero CA Tuned con cabrestante Warn, luces Baja Designs, suspensión Van Compass y neumáticos BFGoodrich KO3.

El Starlink Mini ofrece internet satelital para autocaravanas con velocidades de descarga de 100–150 Mbit/s, subida de 15–20 Mbit/s y latencia de 30–50 ms. El equipo del tamaño de una tableta y 1,1 kg con Wi-Fi integrado se instala en menos de cinco minutos, consume 25–40 W y funciona con un sistema de 12 V o una estación de energía. El kit cuesta unos 200 euros, el plan de viaje de 100 GB unos 40 euros al mes y el ilimitado unos 89 euros; los planes móviles se pueden pausar mensualmente. Usarlo en marcha a más de 100 km/h exige cambiar al plan Priority, más caro.

La empresa Gone Mobile Vans, con sede en Costa Mesa, California, ha presentado una conversión de furgoneta camper basada en un Ford Transit AWD 2026 con distancia entre ejes extendida de 148 pulgadas y techo alto. El vehículo cuenta con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, una elevación de suspensión QLift de Agile Offroad que añade 2 pulgadas (5 centímetros) de altura, y componentes de suspensión Van Compass y Bilstein. El techo incluye un rack FVC Safari, una barra de luces KC Titan de 50 pulgadas, una antena Starlink, un toldo Fiamma F45S y dos paneles solares de 100 W. El interior dispone de una cocina Lost Hiway con placa de inducción y nevera, una cama fija queen-size (152 por 203 centímetros) con sistema Murphy, un inodoro Wrappon Trekker y una ducha Tetravan. La energía proviene de un EcoFlow Power Kit de 10 kW con inversor de 3.600 W, y la fontanería incluye un depósito de agua dulce de 91 litros y uno de aguas grises de 60 litros.

Papago Vans, con sede en Mesa, Arizona, ha presentado una furgoneta camper basada en un Mercedes-Benz Sprinter AWD 2025 con una distancia entre ejes de 170 pulgadas. El equipamiento todoterreno incluye ruedas Black Rhino Arsenal, neumáticos all-terrain, un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3, un parachoques delantero FVC con cabrestante Warn, un depósito de combustible de mayor autonomía de 45 galones (170 litros), dos paneles solares de 200 W, una antena Starlink y una barra de luces LED de 50 pulgadas. El interior cuenta con armarios en verde Overt Green, techo de madera teñida, suelo de vinilo Addington Acacia y paredes de tablilla blanca, con una cocina que incluye placa de inducción de dos fuegos, microondas de 700 W, nevera Isotherm Cruise 130, un baño con ducha e inodoro de descarga en seco, un sofá en U y una cama elevadora. La energía proviene de una batería de litio Epoch de 920 Ah y un inversor/cargador de 3000 W; la capacidad de agua dulce es de 20 galones (75 litros).

Una Ram ProMaster 2500 de 2021 convertida por la empresa Campervans by Leo, con sede en Huntington Beach, California, está a la venta. El interior incluye techo y paredes de machihembrado blanco, armarios laminados blancos, paredes beige y suelo vinílico imitación madera. El baño tiene ducha con puerta retráctil. La cocina cuenta con placa de inducción de dos fuegos, microondas y fregadero de acero inoxidable. Un sofá en U con mesa elevadora eléctrica se transforma en cama de tamaño completo. Se instalan TV inteligente, PlayStation 5 y Starlink. El sistema eléctrico incluye batería LiFePO4 de 560 Ah, inversor de 3.000 W y panel solar de 600 W. La fontanería consta de depósito de agua dulce de 40 galones (151 litros), aguas grises de 36 galones (136 litros) y filtración por ósmosis inversa Waterdrop. Un calentador proporciona aire y agua caliente. Precio no revelado.

Jim Dennedy utiliza una autocaravana Newmar Canyon Star de más de 11 metros para transportar a su hija Juliette y a sus compañeras a carreras de ciclocross por Estados Unidos. El interior está adaptado como camión de equipo con un sistema para ocho bicicletas, literas para tres corredoras, cocina, ducha y estaciones de trabajo. Dennedy es autosuficiente gracias a paneles solares e internet Starlink. Realiza unas seis salidas al año a otros estados, a veces conduciendo de 8 a 12 horas. Según él, el gasto en combustible vale la pena porque las chicas se han convertido en amigas íntimas.

En 2026, Papago Vans presentó una autocaravana basada en el Mercedes-Benz Sprinter AWD con una distancia entre ejes de 4320 mm, diseñada para el trabajo remoto y los viajes autónomos. El vehículo cuenta con ruedas Black Rhino con neumáticos Nitto Grappler, suspensión mejorada Agile Off-Road con amortiguadores Fox, parachoques delantero CAtuned, baca Flatline Van Co., paneles de luz Diode Dynamics, toldo grande, paneles solares de 400 W y amplificador de señal móvil WeBoost. En el interior hay una zona de oficina con monitor curvo, cocina con placa de inducción y nevera, baño, cama de 152 por 203 cm, sistema StarLink de internet satelital, depósito de agua de 125 litros, calefactor diésel Espar, aire acondicionado Nomadic Cooling y baterías BattleBorn con una capacidad total de 800 Ah, que proporcionan 4–5 días de autonomía.

Royal Elite Van Co., con sede en Nicholasville, Kentucky, ha presentado la Pilgrim, una conversión de furgoneta camper sobre un Mercedes-Benz Sprinter 144 de 2026 con techo alto, tracción total y motor diésel de 2.0 litros. El vehículo incluye un cabrestante de 12,000 libras, un portaequipajes en el techo con paneles solares y equipo Starlink, y neumáticos todoterreno. El interior cuenta con tapicería de Alcantara, asientos de cuero, armarios de roble, azulejos italianos, un baño pasante, una cocina con placa de inducción y una zona de salón convertible para dos personas.

Newmar ha anunciado que su edición del 35 aniversario del Dutch Star ya está disponible para pedidos minoristas a través de concesionarios autorizados de Newmar en Norteamérica. El paquete de edición limitada incluye gráficos y distintivos exteriores exclusivos, una elección de dos paquetes de muebles de cuero premium (Founders Oak y Heritage Grey), y asientos de conductor y pasajero con insignia del 35 aniversario bordada. Disponible en la línea Dutch Star 2027, la edición aniversario también incluye nuevas opciones de distribución, internet Starlink de serie, dos toldos Girard Nova de serie, lavadora y secadora de serie en distribuciones selectas, y el sistema de dirección Comfort Drive. El Dutch Star ha sido el autocaravana diésel clase A más vendido de Estados Unidos desde 2021.

SITKA Gear y Scout Campers han presentado la camper de edición limitada SITKA x Scout Camper con el camuflaje Optifade Open Country de SITKA. Tiene un precio de $55,000 y solo se producirán 10 unidades para Estados Unidos y Canadá. La camper incluye interior con tapicería GORE-TEX, taquilla calefactada para equipo, soporte de arco Zarges, paneles MOLLE, encimeras Richlite, Starlink Mini preinstalado, integración con Garmin Power Switch, calefactor diésel e iluminación Baja Designs.

El fabricante estadounidense Boundless Recreation RV ha presentado su proyecto debut: la quinta rueda de lujo Boundless 320RL. El modelo 2027 se encuentra en fase de prototipo.

La empresa británica Runaway Conversions ha convertido un Volkswagen Crafter 4Motion en la camper Quest. El vehículo cuenta con un kit de elevación Altvan de 20 mm, neumáticos todoterreno, un bullbar con dos faros y un portaequipajes Mule con paneles solares de 600 W y antena StarLink. El interior incluye acabados en bambú, cocina con nevera de 110 litros y placa de inducción, baño con ducha e inodoro, y una cama transversal. El sistema de energía de 24 V consta de dos baterías Fogstar de 460 Ah y un inversor de 5000 W; los depósitos son de 100 litros de agua dulce y 60 litros de aguas grises. Un calentador Truma Combi permite el uso durante todo el año.

inTech RV ha presentado la caravana Sol Eclipse 2027, que conserva el chasis y la estructura de aluminio soldado pero estrena un interior completamente rediseñado. La caravana mide 5,8 m de largo, 2,6 m de ancho y 2 m de altura interior. El peso en seco varía entre 1.678 y 1.860 kg, con un peso máximo autorizado de 2.177 kg. La distribución está pensada exclusivamente para parejas, sin opción de una tercera plaza. El equipamiento de serie incluye nevera de 510 litros, placa de gas de tres fuegos, microondas, sistema FlexKing que convierte el salón en cama king-size, dos puertos solares, paso para Starlink y aire acondicionado de 15.000 BTU. Opcionalmente se ofrece una cocina exterior extraíble. El precio de venta sugerido inicial es de $50.260.