CARAVANING ha reunido siete caravanas de doble eje orientadas a parejas. Los modelos de un solo eje suelen limitarse a unos ocho metros de longitud y dos toneladas de masa total; los de doble eje permiten longitudes superiores a nueve metros y masas totales desde 2,5 toneladas. La selección incluye Adria Alpina 663 HT (8,70 m, 2.500 kg, desde 48.190 euros), Fendt Diamant 650 GDW (8,60 m, 2.400 kg, desde 59.370 euros), Hobby Prestige 660 WFC (8,33 m, 2.000 kg, desde 41.940 euros), Kabe Imperial 630 TDL FK (8,50 m, 2.300 kg, desde 93.495 euros), Knaus Nordwind 660 PXB (8,65 m, 2.200 kg, desde 49.900 euros), Polar Chimera 650 BQDA (8,55 m, 2.000 kg, desde 93.390 euros) y Tabbert Puccini 685 DF Finest Edition (8,94 m, 2.760 kg, desde 56.690 euros).
Hobby
Hobby ha presentado la caravana De Luxe 540 UL para 2026. Con una longitud total de 7,30 m y una anchura de 2,30 m, tiene un peso en orden de marcha de 1.347 kg y un eje estándar de 1.600 kg, lo que deja una carga útil de 253 kg. En el interior, dos camas individuales (1,95 x 0,83 m) se convierten en una cama doble, y en la parte trasera hay un salón con mesa móvil que también sirve como cama para niños. El precio es de 21.000 € a fecha de mayo de 2026.
Estados Unidos
Hobby ha presentado una versión actualizada de la autocaravana Prestige T. El interior incluye armarios superiores rectos con iluminación indirecta y cierres ocultos, una cocina rediseñada y asientos con respaldos más altos. La combinación de colores es blanco y gris grafito, con suelo de estilo yate. La zona de dormir ahora tiene un cabecero acolchado con estantes y luz. Se han añadido dos nuevas distribuciones: T 740 WE con camas individuales centrales y T 740 WF con cama lateral, ambas con baño trasero de ancho completo.
Del 28 de agosto al 6 de septiembre de 2026, el Caravan Salon de Düsseldorf presentará las novedades del año modelo 2027. Entre los modelos anunciados se incluyen Adria Compact DL, Bürstner Signature SMT, Carado T335, Chausson X640, Hobby Prestige T 740 y Phoenix Top Liner 9000 BMLX. Precios: Fendt NEXT 381 desde menos de 20.000 euros, Crosscamp Elmnt desde menos de 54.000 euros, Bürstner B66 640 C desde 62.666 euros. El Niesmann+Bischoff iSmove incluirá de serie el Fiat Safety Kit, y Truma lanzará un regulador de gas con sensor de impacto.
Estados Unidos
La redacción realizó una primera prueba del nuevo camper Hobby Ontour Van 600 basado en un Citroën Jumper de 6 metros con 140 CV y transmisión automática de ocho velocidades. Durante una tarde, una noche y un día, el vehículo recorrió unos 200 km desde el área de Stuttgart hasta Ellwangen para la exposición estatal de jardinería. Se destacaron la cama grande, la cocina funcional y los detalles bien pensados, pero el baño recibió críticas.
La redacción de promobil ha iniciado una prueba de larga duración de la autocaravana Hobby Ontour Van 600 FT sobre chasis Citroën Light. El vehículo, de 5,99 m de largo, 2,05 m de ancho y 2,66 m de alto, con un peso total de 3,5 t y motor diésel de 140 CV, será evaluado en fiabilidad, consumo, desgaste y confort. El precio base es de 69.245 euros; el vehículo de prueba con opciones (automático, techo panorámico, iluminación ambiental, ventana lateral) cuesta 76.100 euros. Se prestará especial atención a la limitada carga útil (536 kg) y a las plazas para dormir (cama trasera de 1,94×1,40 m, asiento convertible de 1,82×0,58 m).
En 2025 se matricularon en Alemania 94.134 vehículos de ocio nuevos, de los cuales más de 75.000 fueron autocaravanas. A pesar de que las caravanas son significativamente más baratas de comprar (por ejemplo, la Hobby OnTour cuesta 22.160 € frente a los 54.799 € de una Carado V337), muchos campistas eligen autocaravanas por su comodidad, espontaneidad y movilidad. Las autocaravanas también tienen ventajas en impuestos y aparcamiento: en Suiza, las caravanas requieren dos viñetas, y el estacionamiento de una caravana en la calle está limitado a 14 días. Sin embargo, las caravanas siguen siendo más económicas de mantener y permiten usar el coche por separado en el destino.
En la prueba a largo plazo de CARAVANING, una caravana Hobby De Luxe 460 UFe fue equipada con sensores E-Trailer para nivel de gas, carga de apoyo y presión de neumáticos. El sistema también alerta por aplicación si una claraboya queda abierta. El kit básico Basic cuesta 250 €, el sensor de gas 130 € (adaptador 50 €), el sistema E-Load 290 €, los sensores de presión E-Pressure 130 € por par, y los sensores de ventana E-Switch 90 € por par. La precisión de la medición de la carga de apoyo fue cuestionada durante la prueba.
Hobby ha ampliado la gama Prestige T con dos nuevas distribuciones de 7,41 m que incluyen un baño de ancho completo en la parte trasera. Los modelos T 740 WE (camas individuales) y T 740 WF (cama doble longitudinal) están equipados con motor Fiat Ducato de 180 CV, transmisión automática, faros LED, toldo y calefacción Truma Combi 6. Los precios son 92.190 y 92.890 euros respectivamente.
La revista Autobild inició una prueba a largo plazo de la autocaravana semiintegrada Hobby Ontour T 700 FH. En el circuito de pruebas Contidrom se evaluaron el manejo, los frenos y el ESP. El modelo cuenta con salón en forma de L, cocina en esquina, baño separado y cama elevable, ofreciendo plazas para cuatro personas.
Estados Unidos
En Hilden, desconocidos robaron una caravana Hobby de Luxe Easy. El propietario notó la desaparición el 15 de julio alrededor de las 12:40 horas en un estacionamiento en Marienweg 1. La policía ha emitido una búsqueda internacional del vehículo. Detalles: caravana de 20 años con franjas azules y grises y portabicicletas trasero, matrícula ME.
La policía de Mettmann investiga tres robos de vehículos en Hilden. Un sospechoso fue detenido; dos casos siguen sin resolver. El 15 de julio de 2026 desapareció una caravana Hobby de Luxe Easy aparcada en Marienweg 1. Ese mismo día robaron un patinete Xiaomi; un menor de 17 años fue arrestado tras agredir al dueño. Un Hyundai Ioniq gris fue sustraído la noche del 13 al 14 de julio en Am Jägersteig 40.
Industria
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Hobby actualiza su gama de caravanas De Luxe para el año modelo 2027. Los cambios principales incluyen una nevera de 160 litros (excepto el modelo 460 LU), un interior más claro con acentos blancos y un nuevo diseño exterior. La serie mantiene 12 distribuciones, longitudes de 5.975 a 7.537 mm y una masa máxima técnicamente admisible de 1.300 a 1.700 kg. Los precios y las especificaciones para los Países Bajos aún no se han anunciado; se esperan detalles el 1 de agosto.
Hobby ha renovado la gama de caravanas Excellent Edition para la temporada 2027. Los cambios principales incluyen un interior más claro, nuevos colores de tapicería y una cocina rediseñada. La línea ofrece ocho distribuciones, tres con literas.
Hobby ha presentado la gama actualizada de caravanas Excellent Edition para el año modelo 2027. Los cambios clave en el interior incluyen frentes de armarios en madera clara y blanco, un suelo con aspecto de tablones de barco y tapicería azul con opción gris. En el exterior, los modelos lucen una franja decorativa roja adicional. La gama incluye 8 distribuciones de 6,64 a 8,33 m de largo, con precios desde aproximadamente 28.000 €.
Auto Zeitung ha presentado una selección de diez furgonetas camper con techo elevable que combinan maniobrabilidad con capacidad para hasta cuatro personas. La clasificación incluye modelos como Adria Twin Sports, Clever Vans Aventuro 600, Corigon CV 60 D, Eriba Car, Hobby Ontour Van, Karmann Davis 595 Trendstyle, Knaus Boxtime, Kompanja Zwei, Rocket Base y Van Tourer 540 D. Los precios oscilan entre 55.499 y 98.999 euros, y la opción de techo elevable cuesta entre 5.990 y 7.199 euros.
La revista Promobil ha iniciado una prueba de seis meses de la caravana Hobby De Luxe 460 UFe. El modelo está dirigido a parejas o familias pequeñas, con una longitud de carrocería de 5,46 m y un peso bruto de 1.400–1.500 kg. El precio base es de 25.980 euros. La prueba evaluará el comportamiento en carretera, el confort y la fiabilidad en uso prolongado.
La revista Promobil ha iniciado un supertest de varios meses de la caravana Hobby De Luxe 460 UFe. El modelo, con una longitud de carrocería de 5,46 m y una anchura de 2,30 m, está diseñado para una pareja, pero puede alojar invitados o una familia pequeña gracias a un asiento convertible. Un peso total admisible de 1,5 toneladas permite una amplia gama de vehículos de remolque. El equipamiento de serie ya incluye todo lo necesario para las vacaciones; el vehículo de prueba solo tiene cuatro extras.
La revista Promobil probó la caravana Hobby De Luxe 460 UFe, diseñada para dos personas, con una familia de cuatro (dos adultos y dos niños de 8 y 10 años). El vehículo tractor fue un Mercedes V300d. El viaje fue de fin de semana a los Vosgos franceses, unos 250 km. El objetivo era evaluar la idoneidad de una caravana para dos personas para uso familiar.
El fabricante alemán Hobby ha presentado en Italia la caravana Maxia 660 WQM. El modelo, de más de 8 metros de largo y 250 cm de ancho, cuenta con doble eje y puede homologarse para 19, 20 o 22 quintales. El interior incluye cocina en forma de L, frigorífico de 157 litros, salón con sofá y dos butacas reclinables, dormitorio con cama transversal y baño separado con ducha. La caravana está dirigida a parejas que buscan comodidad y fiabilidad.