Camping sueco en quiebra tras el verano

Kabe ha presentado la Imperial Traq i830, una autocaravana totalmente integrada sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter con ruedas gemelas traseras y tracción a las cuatro ruedas opcional. Mide 8,32 m de largo, 2,33 m de ancho y 3,07 m de alto. El peso total admisible es de 5,5 toneladas, la carga útil de 830 kg, la capacidad de remolque de 1.980 kg y el conjunto puede alcanzar las 7 toneladas. Monta un motor turbodiésel de 190 CV con cambio automático. Se ofrece en dos distribuciones: LGB con dos camas individuales y una cama elevable, y LQB con cama de matrimonio central; ambas permiten hasta seis plazas para dormir. El equipamiento incluye dos baterías de litio de 150 Ah, placa solar, inversor y sistema Smart-D 2.0 con pantalla táctil. Un paquete todoterreno opcional añade barra portaequipajes, iluminación adicional y llantas de aluminio en negro mate. El precio no ha sido anunciado.

A las 22:54, los servicios de emergencia recibieron un aviso de incendio en una caravana en un estacionamiento cerca del edificio C del campus universitario de Linköping. El fuego se propagó a un árbol y también dañó un coche cercano. Los bomberos extinguieron las llamas.

La empresa sueca Kabe presentó en Alemania la Imperial TRAQ i830, la primera autocaravana integrada basada en la Mercedes-Benz Sprinter con sistema opcional de tracción total Torque on Demand. El chasis Sprinter con motor de 190 CV tiene tracción trasera con ruedas gemelas, peso bruto de 5.500 kg y peso bruto combinado de 7 t. La longitud es de 8,32 m. El sistema de tracción total utiliza un embrague multidisco para distribuir automáticamente el par entre los ejes, alcanzando un 50% a cada uno en situaciones críticas. Un doble suelo alberga un depósito de agua limpia de 200 litros y uno de aguas grises de 102 litros (calentado). La cocina combina dos quemadores de gas y una placa de inducción. Los precios parten de aproximadamente 1,54 millones de reales (259.000 euros) sin la opción de tracción total. El modelo no se vende en Brasil.

Se han desplegado controladores de estacionamiento en algunas reservas naturales de Suecia debido a un fuerte aumento de autocaravanas. Existe riesgo de conflictos y las estadísticas son calificadas como un "agujero negro".

El jueves por la tarde chocaron una autocaravana y un camión en la E6 cerca de Ängelholm. El tráfico en dirección norte está cortado y la autocaravana volcó de lado.

Entre enero y agosto de 2026 se matricularon 4.834 autocaravanas nuevas en Suecia, frente a 3.215 en el mismo periodo de 2025 y 2.153 en 2024. De enero a julio de 2026, los campings suecos registraron 12,6 millones de pernoctaciones, un 3,4% más que el año anterior. Lars Bergholm, consejero delegado de Bergholm Fritidsfordon, instó a los municipios a desarrollar áreas de pernocta con servicios básicos para atraer a los viajeros en tránsito.