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Una mujer nacida en la década de 1990 en la provincia de Jiangxi viaja por China en una autocaravana de tres ruedas adaptada y recoge basura durante el trayecto. Se dirige al Tíbet, donde continúa recogiendo los residuos que encuentra en la ruta. El viaje fue difundido por Sina.

El 13 de octubre, en el condado de Yiyang, Luoyang, provincia de Henan, Luoyang Qilang RV Equipment Co., Ltd. alineó un lote de autocaravanas listas para su entrega. La empresa se dedica al desarrollo y fabricación de autocaravanas, cuenta con más de 60 patentes nacionales, ofrece modelos para viajes familiares y camping, incluidas series de nueva energía e híbridas de autonomía extendida, y vende sus productos en todo el país.

El medio chino Sina publicó una guía para una ruta de tres días en autocaravana desde Pekín pasando por el campamento forestal de Chongli, Caoyuan Tianlu y Bashang. El circuito cubre unos 600 km con un presupuesto diario de aproximadamente 600 yuanes por persona. Los campamentos cuentan con tomas de agua y electricidad, y se ofrecen servicios de fotografía y cena en casa de pastores. Para principiantes se recomienda una ruta más corta en las afueras de Pekín; para parejas, una extensión a Chengde incluye vuelos a baja altitud y paseos en globo por un costo adicional de unos 300 yuanes por persona. El alquiler de autocaravana por tres días cuesta entre 1.200 y 1.800 yuanes con seguro, el combustible unos 600 yuanes y las tasas de campamento entre 100 y 200 yuanes por noche.

Una mujer de Tangshan compró una autocaravana por 300.000 yuanes pero no pudo matricularla durante dos años. Tras la intervención de las autoridades, sus documentos fueron aprobados y la matrícula está en trámite.

Una publicación china presentó tres rutas de autocaravana de 5 días en la provincia de Shandong. Las rutas incluyen paradas en Linqu (altitud 876 m, temperaturas de verano unos 8°C más bajas que en la ciudad), Weihai (superficie de 158.000 m²) y Rizhao (camping de nivel 5C). El presupuesto para un viaje en autocaravana se estima en 3.000–4.500 yuanes para una familia de dos adultos y un niño, incluyendo campings, combustible y comida. Se señala que los fines de semana de verano es necesario reservar con 1–2 semanas de antelación.

En Lu'an, provincia de Anhui, ha entrado en funcionamiento el camping Nanshan para autocaravanas, furgonetas camper y caravanas. Tiene capacidad para 35 vehículos y se divide en dos zonas, grande y pequeña. Cada parcela cuenta con toma de agua y desagüe individuales; el agua es gratuita y la electricidad se activa mediante código QR. Dispone de aseos, permite fuego abierto, barbacoas y montaje de tiendas. Está situado al inicio de la ruta paisajística de 90 li, a poca distancia a pie del complejo turístico Nanshan (4A) y a 30–40 minutos en coche del Gran Cañón de Wanxi, las Grutas de Dabie y el Valle de Dabie.

En septiembre, diez departamentos gubernamentales de China publicaron medidas para impulsar el consumo de autocaravanas, incluyendo la extensión de la vida útil de las autocaravanas de alquiler, el fomento de campings y el apoyo a la modernización de productos. Participantes del sector en Linyi, provincia de Shandong, consideran la extensión de 10 años el mayor beneficio, pero señalan que el sector enfrenta escasez de campings equipados, caída de beneficios de los transformadores e incertidumbre en el mercado de segunda mano. Un propietario de una empresa de alquiler indicó que, para una flota de 20 vehículos, extender la vida útil de 15 a 25 años reduciría los costes fijos anuales por vehículo de más de 50.000 yuanes a unos 40.000 yuanes, con un ahorro anual superior a 200.000 yuanes.

Beijing Man Site Special Vehicles ha presentado la Beijing Monster, una autocaravana 4x4 de seis metros sobre chasis Sanjiang Watel. Cuenta con un turbodiésel Cummins de 6,7 litros y 285 CV, caja Allison, suspensión neumática y depósito de combustible de 600 litros. En el interior hay dos camas de matrimonio, cocina, ducha y lavadora; la capacidad de agua dulce es de 1000 litros. El precio estimado para la configuración completa es de 1 a 2 millones de yuanes (de 130.000 a 260.000 euros) sin impuestos ni costes de importación.

El medio chino Sina publicó una guía comparativa de rutas de tres días en autocaravana para el verano de 2026, basada en pruebas de campo. Para la región de Pekín-Tianjín-Hebei se recomienda la ruta Estepa y Cielo Estrellado (Ulanqab) de 680 km con conducción diaria inferior a 130 km y temperaturas veraniegas de 16-24°C; para la región de Jiangsu-Zhejiang-Shanghai, la ruta de montaña y ríos del sur de Zhejiang (500 km, 100-120 km al día, 5-8°C menos que en las ciudades); para Sichuan y Chongqing, la ruta del Tíbet en el oeste de Sichuan (750 km, 150 km al día, altitud de 3000-4000 m). Se recomienda a principiantes y familias con niños o personas mayores elegir la vuelta a la isla de Hainan (400 km, 80-100 km al día). El presupuesto diario oscila entre 500 y 800 yuanes por persona, con un mínimo de unos 300 yuanes por persona. El artículo incluye una lista de verificación previa, equipo y preguntas frecuentes.

BAIC lanzó la camper Ruifeng Wangpai M7 en marzo de 2026. El modelo está disponible con motores de gasolina de 1.6L o 2.0L, así como con propulsión de GNC y eléctrica, con precios que van desde 59.800 hasta 153.800 yuanes. La versión camper cuenta con una batería de 6 kWh y una cama plegable de 1,95 por 1,2 metros, con un precio inicial de 89.800 yuanes. Tiene una longitud de 5.240 mm y una distancia entre ejes de 3.200 mm, con un volumen interior de 6.100 litros. El fabricante ofrece una garantía de 5 años o 100.000 km y servicio en 876 estaciones en todo el país.

En Fuzhou crece la demanda de camping en autocaravanas. Operan los campings Zhuli, Zonglü, Baizhang, Lanchun y Yongtangsheng. Las autocaravanas cuestan entre 300.000 y 500.000 yuanes.

El videoblog «Damao Youji» publicó un vídeo sobre un viaje en autocaravana con un perro grande. El vídeo muestra una salida nocturna de la ciudad de Anshun, provincia de Guizhou, y la vida diaria en la autocaravana. Vídeos anteriores trataban sobre acampada en Anshun, reparaciones de la autocaravana y gastos domésticos.

En la provincia de Jiangxi se ofrecen cinco campings para viajes de 3 días en autocaravana, con diferencias en capacidad, infraestructura y servicios. El camping Sanbaishan en el condado de Anyuan, Ganzhou, ocupa unas 360 mu, tiene 53 autocaravanas y un 98% de cobertura forestal; el camping Tuju Jiujiang Ningzhou Shuixiang en el condado de Xiushui, Jiujiang, cuenta con 50 autocaravanas y una calificación de cinco estrellas desde 2021, abierto de 09:00 a 17:00. El camping Gaobafu en Gao'an abarca 24.000 mu, el camping Taobocheng en Jingdezhen ofrece 308 plazas de aparcamiento y servicio gratuito 24 horas, y el camping del lago Fenghuang en Dexing proporciona estacionamiento junto al lago. Para familias con niños se recomiendan Sanbaishan y Tuju Jiujiang; para parejas, Dexing o Gao'an; para viajeros solos, Jingdezhen. Presupuesto estimado para 3 días y 2 noches: unos 2500 yuanes para familias, 2000 yuanes para parejas, 1500 yuanes para solteros.

Sina Tourism publicó una comparativa de tres rutas de cinco días en autocaravana basada en datos de campo de los veranos de 2025–2026. La ruta del lago Qiandao–Moganshan, en el sur de Zhejiang, está pensada para familias con niños: conducción media diaria de unas 2 horas y presupuesto de unos 5500 yuanes por vehículo. La ruta circular del oeste de Sichuan (Chengdu–Kangding–Xinduqiao–Danba–Siguniangshan) cubre unos 800 km y es apta para principiantes, con un presupuesto de unos 3000 yuanes por vehículo y altitudes de 2500–3500 m. La ruta de estepa desde la región de Pekín–Tianjín–Hebei cubre 680 km con trayectos diarios de no más de 130 km y cuesta unos 750 yuanes por persona. Para la ruta del lago Qiandao se recomienda una autocaravana clase C de menos de 6 metros por los límites de altura y radio de giro; los campings populares del lago Qiandao y Moganshan requieren reserva con una semana de antelación, y los de la estepa, 7 días antes entre junio y agosto.

La provincia de Shandong está ampliando su red de carga y campings para viajeros que pernoctan en sus vehículos. Según la Aduana de Rongcheng, las exportaciones de autocaravanas desde Rongcheng alcanzaron 1.060 millones de yuanes en el primer semestre, un 21% más interanual, lo que representa el 87,6% de las exportaciones provinciales de autocaravanas y más del 55% del total nacional. A 20 de abril de 2026, Shandong contaba con 19.600 empresas activas relacionadas con el camping. Las áreas de servicio de las autopistas provinciales disponen de 470 estaciones de carga con 3.762 puntos de recarga, 34 zonas de descanso para conductores y 18 campings para autocaravanas. En junio de 2026, Qingdao fue seleccionada como una de las 40 ciudades piloto para la reforma del consumo automovilístico, centrada en el camping de autocaravanas.

Un video difundido en línea muestra a una mujer convirtiendo un tranvía en desuso en una autocaravana. El proyecto se llevó a cabo al aire libre. No se especifican las características técnicas, el coste ni la ubicación de los trabajos. El material fue publicado en una plataforma de noticias e incluye un descargo de responsabilidad estándar que indica que el contenido refleja la opinión del autor.

En el condado de Zepu, región autónoma uigur de Xinjiang, un camping para autocaravanas ha renovado equipos y ampliado servicios ante el pico turístico del otoño de 2026. El 9 de octubre, Jiaze City Operations reemplazó piezas obsoletas, limpió la zona y repuso suministros. El camping ofrece carga rápida y lenta para vehículos eléctricos, agua para duchas y plazas de aparcamiento limpias. Las autoridades locales continúan desarrollando infraestructura para viajes en autocaravana con el fin de atraer visitantes.

El 10 de octubre de 2026 se inauguró en Wuhan una exposición internacional de autocaravanas que durará hasta el 12 de octubre. La superficie expositiva es de 23.000 m², con más de 50 marcas y más de 300 modelos.

Cada vez más turistas duermen en coches particulares para ahorrar en alojamiento. Una mujer de Mianyang ahorró más de 3000 yuanes en alojamiento durante un viaje a Gannan, y una familia de Chengdu gastó 1689 yuanes en un viaje a Xichang. Los expertos piden prohibir ir tumbado durante la conducción y ampliar los campings y aparcamientos de pago con agua y duchas.

En China ha crecido el interés por pernoctar en vehículos acondicionados y autocaravanas tras las fiestas nacionales. Las visualizaciones en redes sociales sobre el tema de dormir en el coche superaron los 100 millones, y las búsquedas sobre pernoctaciones en vehículos eléctricos se duplicaron interanual. Los viajes por cuenta propia representan cerca del 80% del turismo interno. En septiembre de 2026, el Ministerio de Cultura y Turismo y otros nueve departamentos publicaron nueve medidas para impulsar el consumo de autocaravanas, incluida la ampliación de campings. A finales de 2025, China contaba con más de 3100 campings para autocaravanas. La provincia de Shandong ha construido decenas de campings y paradas en carretera; un camping en Rizhao operó a plena capacidad durante las fiestas. Una tienda de alquiler de autocaravanas en Jinan registró un aumento de clientes nacidos en los años 90 y 95, con alquileres de 3 a 7 días.