Starlink
Der amerikanische Hersteller Boundless Recreation RV hat sein Debütprojekt vorgestellt – den Luxus-Fifth-Wheel Boundless 320RL. Das Modell 2027 befindet sich im Prototypenstadium.
Vereinigte Staaten
Das britische Unternehmen Runaway Conversions hat einen Volkswagen Crafter 4Motion in den Campervan Quest umgebaut. Das Fahrzeug verfügt über einen 20-mm-Höherlegungssatz von Altvan, All-Terrain-Reifen, einen Bullbar mit zwei Lichtpodesten und einen Mule-Dachträger mit 600-W-Solarpanelen und StarLink-Antenne. Der Innenraum umfasst Bambus-Oberflächen, eine Küche mit 110-Liter-Kühlschrank und Induktionskochfeld, ein Bad mit Dusche und Toilette sowie ein Querbett. Das 24-V-Stromsystem besteht aus zwei 460-Ah-Fogstar-Batterien und einem 5000-W-Wechselrichter; die Wassertanks fassen 100 Liter Frisch- und 60 Liter Grauwasser. Eine Truma Combi Heizung ermöglicht die ganzjährige Nutzung.
Vereinigte Staaten
inTech RV hat den Wohnwagen Sol Eclipse für das Modelljahr 2027 vorgestellt. Der Wohnwagen behält das geschweißte Aluminiumchassis und die Käfigkonstruktion bei, erhält jedoch ein völlig neu gestaltetes Interieur. Die Länge beträgt 5,8 m, die Breite 2,6 m und die Innenhöhe 2 m. Das Trockengewicht liegt zwischen 1.678 und 1.860 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 2.177 kg. Der Grundriss ist ausschließlich für Paare ausgelegt, ohne Option auf einen dritten Schlafplatz. Zur Serienausstattung gehören ein 510-Liter-Kühlschrank, ein Dreiflamm-Gaskocher, eine Mikrowelle, das FlexKing-System, das die Sitzgruppe in ein King-Size-Bett verwandelt, zwei Solaranschlüsse, eine Starlink-Durchführung und eine 15.000-BTU-Klimaanlage. Optional ist eine ausziehbare Außenküche erhältlich. Der Startpreis (MSRP) beträgt $50.260.
Ein polnisches Paar beschrieb seinen Übergang zum Vanlife, beginnend mit einer ersten Reise nach Italien nach dem Kauf eines 20 Jahre alten gebrauchten Wohnmobils im Juli 2025. Vor dem Kauf mieteten sie im Mai 2025 ein gleichaltriges Wohnmobil, was half, Mängel zu erkennen. Für Italien installierten sie Starlink, verbesserten die Solarbatterie und die Ganzjahresreifen und vervollständigten die Haustierdokumentation, einschließlich einer Tollwutimpfung mindestens 21 Tage vor der Reise.
Dicot Designs hat Gale vorgestellt, einen vollständig individuell angefertigten Camper Van auf Basis eines neuen 2026 Mercedes-Benz Sprinter AWD mit 144 Zoll Radstand. Das Fahrzeug wurde für die Kundin Lauren und ihren Hund Finn für ausgedehnte Reisen und Fernarbeit entworfen. Es verfügt über ein 24V Victron Elektriksystem mit 400Ah Lithium-Batterie, ein Infinity Shower Rezirkulations-Duschsystem, Rixen Hydronik-Heizung, eine Nomadic X3 Klimaanlage, Starlink-Konnektivität, eine Küche mit 80-Liter-Dometic-NRX-Kühlschrank, einen Arbeitsplatz mit Laptop-Stauraum und USB-Ladung sowie ein Queen-Size-Bett mit Matratze aus Soja-Speicherschaum. Zur Außenausstattung gehören eine Flatline Van Co. Frontstoßstange mit Bullbar, eine Warn VR EVO 12-S Winde, ein Hinterachsdifferenzial-Schutzblech, 17-Zoll-Method-Räder mit BFGoodrich KO3 All-Terrain-Reifen, eine 50 mm Evictus Fahrwerkserhöhung und eine 50-Zoll-Baja-Designs-LED-Lichtleiste.
Coachmen RV, eine Division von Forest River Inc., hat die Einführung der neuen Remote 8 Wide Serie angekündigt, die im September 2026 auf den Markt kommt. Die Serie erweitert die 7 Wide Reihe um drei Grundrisse (198RBC, 228RBH, 238RRB), erhöhte Bodenfreiheit, zwei 200-Watt-Solarpaneele, einen 52-Gallonen-Frischwassertank, 37-Gallonen-Grau- und Schwarzwassertanks sowie Vorbereitungen für Starlink und Lithium-Ionen-Batterien. Die Wohnwagen positionieren sich als leicht und erschwinglich.
VanSky · Index
Vereinigte Staaten
Benchmark hat den Apprentice auf Basis des Mercedes Sprinter 144 AWD mit kurzem Radstand und Allradantrieb vorgestellt. Der Van verfügt über eine dieselbetriebene hydronische Heizung von Espar, eine 320-Ah-Lithiumbatterie, ein Induktionskochfeld und eine Starlink-ready-Verkabelung. Ein Preis wurde nicht genannt.
Marcopolo hat das Wohnmobil Nomade vorgestellt, das ab 1,5 Millionen R$ erhältlich ist. Das 7,5 Meter lange Modell bietet 12 m² Innenraum, darunter Schlafzimmer, Bad mit Dusche, Wohnbereich und eine Küche mit Kühlschrank, Ofen, Mikrowelle und Weinkeller. Außen gibt es eine zweite Küche. Das Fahrzeug verfügt über Klimaanlage, Waschmaschine, TV, 360-Grad-Kameras, Solarpaneele und Starlink-Satelliteninternet. Es leistet 175 PS, mit Sechsgang-Automatikgetriebe und 4x4-Antrieb. Laut Marcopolo ist die gesamte Produktion für 2026 bereits ausverkauft.
East to West und Sunseeker haben neue Modelle für das Modelljahr 2027 vorgestellt. East to West präsentierte den Super C Bravado 35KB auf einem Ford F600 4×4-Dieselfahrgestell, während Sunseeker und Forester mit neuen Grundrissen 3150, 2530, 3151 und 2531 debütieren. Alle Sunseeker- und Forester-Einheiten 2027 werden mit Starlink-Vorbereitung ausgestattet sein.
Vereinigte Staaten
Sitka und Scout Campers haben eine limitierte Edition des Olympic Hardwall-Campers für Jäger und Reisende angekündigt. Preis: 55.000 $, nur 10 Stück.
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Der schwedische Hersteller Dovra zeigt auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf erstmals den Rig X-710 auf Basis des Mercedes Sprinter 4x4. Das Modell schließt die Lücke zwischen Rig X-610 und Rig X-750 und bietet eine Nutzlast von 1.220 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 5,5 Tonnen. Zur Serienausstattung gehören ein 1.000-Ah-Lithium-Akku, 400-W-Solarmodule, Starlink-Vorbereitung und die Option auf gasfreie Konfiguration. Preise nannte Dovra noch nicht; die Premiere findet am 28. August 2026 in Halle 15, Stand C45 statt.
In Riwne (Ukraine) ist ein Mercedes-Benz Sprinter Wohnmobil von 2022 in der Revel-Ausstattung für 179.000 Dollar zum Verkauf angeboten. Das Fahrzeug wurde aus den USA importiert, wo es 2024 bei einem Unfall leichte Schäden an der vorderen Stoßstange erlitt, ohne tragende Teile zu beeinträchtigen. Der Kilometerstand beträgt 27.000 km. Das Wohnmobil ist völlig autark: 3,0-Liter-Dieselmotor (190 PS), Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb, höhergelegtes Fahrwerk, Geländereifen, kein Gas (die gesamte Elektrik, einschließlich Induktionskochfeld und Geschirrspüler, wird über Solarpaneele auf dem Dach betrieben), Wassertank mit 120 Litern, Satelliteninternet Starlink, Premium-Satellitennavigation Garmin, Dusche, Toilette, Kühlschrank, Klimaanlage, Markise, Seilwinde mit Schnorchel sowie zwei Schlafplätze mit Ausziehvorrichtungen und elektrisch verstellbarem Bett. Ein Satz Straßenreifen ist ebenfalls enthalten.
Jalopnik hat einen Leitfaden zur Einrichtung eines mobilen Büros im Camper oder Wohnmobil veröffentlicht. Empfohlen werden Klapptisch, ergonomischer Stuhl, Laptop-Ständer, LED-Beleuchtung, Ventilator und Akku. Die Kosten: 1.328,06 Dollar.
Ein 1963er Silver Streak Sabre Wohnwagen, der innen umfassend renoviert wurde, steht in Huntington Beach, Kalifornien, zum Verkauf. Der Innenraum wurde entkernt und neu gestrichen, die Schränke erhielten neue Furniere und die Elektrik wurde modernisiert. Der Wohnwagen verfügt über moderne Annehmlichkeiten wie Starlink-WLAN, einen Peplink-Router, GPS-Tracking und eine Laveo-Kassettentoilette. Er hat einen Salvage-Titel aufgrund einer Reparatur des Unterbodens im Jahr 2016.
Alliance RV hat den Paradigm 388SP vorgestellt, einen 12,2 Meter langen Wohnwagen mit seitlicher Terrasse, die sich als Schiebemodul ausfährt. Die Terrasse umfasst eine Bar, Kühlschrank, Grillplatte, JBL-Lautsprecher und einen versteckten Fernseher sowie ein Durchreichefenster zur Innenküche. Im Inneren gibt es eine Küche in zwei Blöcken mit Haushaltsgeräten, ein Schlafzimmer mit Ankleide und Waschmaschinenvorbereitung sowie ein Bad mit großer Dusche. Der Wohnwagen hat drei Auszugmodule, drei Klimaanlagen, Wasserfiltersystem, Starlink-Vorbereitung und eine 300-W-Solaranlage. Der Preis liegt bei etwa 130.000 Euro.
Spain
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Der spanische Blogger Juanma Lopez, der in einem ausgebauten Van lebt, sagt, seine monatlichen Ausgaben übersteigen 1000 Euro – entgegen der Annahme, Vanlife sei günstig.
In Brasilien wurde ein Volvo 540-Lkw, der zuvor im Schwertransport eingesetzt wurde, zu einem luxuriösen Wohnmobil umgebaut. Der Besitzer, ein Unternehmer aus Montenegro, legte rund 3.000 km bis Luís Eduardo Magalhães zurück, um das Fahrzeug auf der Bahia Farm Show zu präsentieren. Der Innenraum verfügt über Holzverkleidung, zwei Badezimmer, ein Büro, ein Schlafzimmer mit Slide-outs, eine Küche und einen Grillbereich. Das Wohnmobil ist mit hydraulischer Nivellierung, einem Wassertank von 800 bis 1.000 Litern, einem Generator und Starlink-Satelliteninternet ausgestattet. Die Umbaukosten wurden nicht bekannt gegeben.
Der spanische Content-Ersteller Juanma López, der dauerhaft in einem Wohnmobil lebt, gibt an, dass seine monatlichen Ausgaben über 1.000 Euro liegen. Der größte Posten ist der Kraftstoff mit etwa 400 Euro pro Monat, gefolgt von Lebensmitteleinkäufen (350 Euro) und Restaurantbesuchen (150 Euro). Er zahlt außerdem rund 90 Euro für Satelliteninternet von Starlink und 80 Euro für Campingplätze, Wäschereien, Fitnessstudios und andere Dienstleistungen. López widerspricht der Annahme, dass das Leben im Wohnmobil günstig sei, und weist darauf hin, dass die Kosten je nach gefahrener Strecke variieren.
Highland Rigs hat den Chino 2026 vorgestellt, einen Camper auf Basis eines dieselbetriebenen Allrad-Mercedes-Benz Sprinter mit langem Radstand und Hochdach. Der Preis liegt bei 175.000 Dollar, die Laufleistung bei 2.000 Meilen (rund 3.200 km). Er bietet vier Schlafplätze (elektrisches Hubbett HappiJac und zwei Sofas), aber nur zwei Sicherheitsgurte, was für eine vierköpfige Familie problematisch sein könnte. Zur Ausstattung gehören Kühlschrank, Zweiflammen-Induktionsherd, Spüle mit Wasserhahn für gefiltertes Wasser, tragbare Toilette, klappbare Tetravan-Dusche, 400-Watt-Solaranlage, 3.000-Watt-Wechselrichter, 36 Gallonen (etwa 136 Liter) Frischwasser und Rixen-Heizsystem. Für Winterfahrten wurden Bodenfreiheit, BFGoodrich-KO3-Reifen, Dachträger mit Leiter, Zusatzbeleuchtung und Starlink Mini ergänzt. Es handelt sich um einen Einzelumbau, nicht um ein Werksmodell; der Standard-Chino kostet ab 155.000 Dollar.
Der Artikel vergleicht zwei Wege, während der Reise fernzusehen: die klassische Sat-Schüssel und das Satelliteninternet Starlink. Starlink bietet vollen Internetzugang, erfordert aber eine monatliche Gebühr (von 45 € für 100 GB bis 95 € für unbegrenzt) und verbraucht mehr Strom (ca. 30 W beim Mini, bis zu 100 W beim Standard). Eine klassische Antenne kostet zwischen 60 und 100 €, hat keine Abogebühren und verbraucht nur 2-4 W, erfordert aber eine präzise Ausrichtung auf Astra 19,2° Ost und unterstützt kein Streaming.