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Pinnacle Campers aus Boise im US-Bundesstaat Idaho hat einen Ford Transit 350 mit Allradantrieb zum Reisemobil umgebaut. Die Basis stammt aus dem Modelljahr 2026 und bringt Hochdach sowie 148 Zoll Radstand mit. Im Wohnraum gibt es ein Querbett, eine Küche und eine unter einer Sitzbank versteckte Dusche. Der Quigley Q-Lift und ein Bilstein-Upgrade erhöhen die Bodenfreiheit um zwei Zoll (rund fünf Zentimeter). Auf dem Dach sind ein 600-Watt-Solarsystem und eine Starlink-Antenne montiert. Der Umbau wurde für 154.500 US-Dollar angeboten, umgerechnet 138.617 Euro.
Alliance RV hat den Wohnwagen Delta 252RL für das Modelljahr 2027 vorgestellt. Er richtet sich an Paare auf langen Reisen und bietet zwei Türen, ein separates Schlafzimmer und ein Solarpaket.
Das Unternehmen White River Overland aus Aspen, Colorado, hat das Wohnmobil Boreas vorgestellt, einen Umbau auf Basis eines allradgetriebenen Mercedes-Benz Sprinter von 2024 mit 144 Zoll Radstand. Das Fahrzeug ist mit 17-Zoll-Reika-Rambler-Rädern und Falken-Wildpeak-All-Terrain-Reifen, einem Van-Compass-Stage-4.3-Fahrwerk mit Falcon-Dämpfern, einem 225-W-Solarpanel und einer Starlink-Antenne ausgestattet. Im Innenraum gibt es ein Murphy-Bett, eine geteilte Küche mit Kühlschrank und Mikrowelle, eine Laveo-Trockentrenntoilette und eine versteckte Dusche. Das 48-V-Stromsystem bietet 7,2 kWh Kapazität und einen 3000-W-Wechselrichter, der Frischwassertank fasst 113 Liter.
Ein brasilianisches Paar reiste in einem Wohnmobil mit Solarmodulen und Lithiumbatterien durch 10 afrikanische Länder. In etwa einem Jahr musste es nur rund dreimal ans Stromnetz.
Das von Softwareentwickler Jim Ritchie und seinem Partner Lars Severin gegründete Unternehmen AEONrv erzielt einen Umsatz von rund 20 Millionen Dollar. Das Wohnmobil basiert auf einem Benzin-Ford-Transit-Fahrgestell mit einer voll elektrischen Wohnzelle, Solarmodulen, Lithiumbatterien und Starlink-Anbindung. Das Einstiegsmodell kostet 229.500 Dollar und wird ohne Händler direkt verkauft, monatlich werden etwa acht Fahrzeuge ausgeliefert. Das Unternehmen wuchs in drei Jahren um 4.231 Prozent, belegt Platz 66 der Inc.-5000-Liste und hat mehr als 150 Fahrzeuge ausgeliefert. Der US-Wohnmobilmarkt ist seit 2021 um 43 Prozent geschrumpft, AEONrv bleibt jedoch profitabel.
Der 51-jährige Pablo Molina kaufte einen Mercedes-Benz Schulbus von 2007 und baute ihn zum Wohnmobil El Rutero um. Mit seiner Frau Marisa will er Argentinien bereisen, ohne auf die Rente zu warten.
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Der geplante Wohnmobilpark The Rocket Farm, etwa 30 Meilen vom geplanten Startgelände von SpaceX im Küstengebiet von Vermilion Parish entfernt, bewirbt 17 Stellplätze für Wohnmobile, darunter 14 für Monatsmieten zu $700 pro Monat, gezielt für Auftragnehmer, die den geplanten $100-Milliarden-Weltraumbahnhof bauen sollen. Das Grundstück bietet Stellplätze mit Vollanschluss, gemessenen Strom, Durchfahrtplätze und kostenloses Starlink-Wi-Fi, aber der Grundstücksverkauf ist noch nicht abgeschlossen. Die Parish erwägt eine Obergrenze von 50 Stellplätzen und Sichtschutzzäune für Wohnmobilparks an Wohngebieten.
Das kalifornische Unternehmen ADF Sprinters aus Simi Valley hat einen Mercedes-Benz Sprinter 170 des Modelljahrs 2025 in den Campervan Moto Roamer umgebaut, der für den Transport von Motocross-Motorrädern und die Unterbringung des Teams an Rennwochenenden ausgelegt ist. Im Heck befindet sich eine isolierte Garage mit Rhino-Schutzbeschichtung und L-Track-Schienen, während die Kabine ein Klappbett für zwei Personen, eine Kücheneinheit mit Isotherm-130-Kühlschrank und Mikrowelle sowie eine Außendusche bietet. Das elektrische System nutzt Victron-Komponenten mit einer Lithiumbatterie von über 900 Ah (die Spezifikation nennt 1350 Ah) und einem 3000-W-Wechselrichter; außerdem sind eine Gree-Eco-Cool-Split-Anlage, eine Espar-Heizung, eine Starlink-Antenne und ein bordeigener Luftkompressor installiert.
Der Starlink Mini liefert Satelliten-Internet für Reisemobile mit 100–150 Mbit/s im Download, 15–20 Mbit/s im Upload und 30–50 ms Latenz. Das tabletgroße, 1,1 kg schwere Gerät mit integriertem WLAN ist in unter fünf Minuten aufgebaut, zieht 25–40 Watt und läuft über ein 12-Volt-System oder eine Powerstation. Das Kit kostet rund 200 Euro, der Reise-Tarif mit 100 GB etwa 40 Euro pro Monat, die unbegrenzte Variante rund 89 Euro; mobile Tarife lassen sich monatsweise pausieren. Für die Nutzung während der Fahrt über 100 km/h ist der teurere Priority-Tarif erforderlich.
Das in Costa Mesa, Kalifornien, ansässige Unternehmen Gone Mobile Vans hat einen Camper-Ausbau auf Basis eines 2026er AWD Ford Transit mit verlängertem Radstand von 148 Zoll und Hochdach vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über 33-Zoll-All-Terrain-Reifen, eine QLift-Höherlegung von Agile Offroad, die die Fahrhöhe um 2 Zoll (5 Zentimeter) erhöht, sowie Van Compass- und Bilstein-Fahrwerkskomponenten. Auf dem Dach befinden sich ein FVC Safari-Dachträger, eine 50-Zoll-KC Titan-Lichtleiste, eine Starlink-Antenne, eine Fiamma F45S-Markise und zwei 100-W-Solarpaneele. Im Innenraum gibt es eine Lost Hiway-Küchenzeile mit Induktionskochfeld und Kühlschrank, ein festes Queen-Size-Bett (152 x 203 Zentimeter) mit Murphy-Bett-Mechanismus, eine Wrappon Trekker-Toilette und eine Tetravan-Dusche. Die Stromversorgung erfolgt über ein 10-kW-EcoFlow-Power-Kit mit 3.600-W-Wechselrichter; die Sanitäranlagen umfassen einen 91-Liter-Frischwassertank und einen 60-Liter-Grauwassertank.
Das in Mesa, Arizona, ansässige Unternehmen Papago Vans hat einen Campervan auf Basis eines 2025er Mercedes-Benz Sprinter AWD mit 170 Zoll Radstand vorgestellt. Zur Offroad-Ausstattung gehören Black Rhino Arsenal Felgen, All-Terrain-Reifen, ein Van Compass Stage 4.3 Fahrwerk, eine FVC Frontstoßstange mit Warn-Seilwinde, ein auf 45 Gallonen (170 Liter) erweiterter Kraftstofftank, zwei 200-W-Solarpaneele, eine Starlink-Antenne und eine 50-Zoll-LED-Lichtleiste. Der Innenraum verfügt über leuchtend grüne Overt Green Schränke, eine gedeckte Holzdecke, Addington Acacia LVP-Boden und weiße Shiplap-Wände; die Küche umfasst ein Zweiflammen-Induktionskochfeld, eine 700-W-Mikrowelle, einen Isotherm Cruise 130 Kühlschrank, ein Badezimmer mit Dusche und Trockentrenntoilette, ein U-förmiges Sofa und ein Hubbett. Die Energieversorgung erfolgt über eine 920-Ah-Epoch-Lithiumbatterie und einen 3000-W-Wechselrichter/Ladegerät; der Frischwassertank fasst 20 Gallonen (75 Liter).
Ein 2021er Ram ProMaster 2500, umgebaut von der in Huntington Beach, Kalifornien, ansässigen Firma Campervans by Leo, steht zum Verkauf. Der Innenraum umfasst eine weiße Nut-und-Feder-Decke, weiße laminierte Schränke, beige Wände und vinylen Bodenbelag in Holzoptik. Das Badezimmer hat eine Dusche mit einziehbareer Tür. Die Küche bietet ein Zweiflammen-Induktionskochfeld, eine Mikrowelle und ein tiefes Edelstahlspülbecken. Eine U-förmige Couch mit elektrisch höhenverstellbarem Tisch lässt sich in ein Vollbett umwandeln. Smart-TV, PlayStation 5 und Starlink sind installiert. Das elektrische System umfasst eine 560-Ah-LiFePO4-Batterie, einen 3.000-W-Wechselrichter und ein 600-W-Solarpanel. Die Sanitärinstallation beinhaltet einen 40-Gallonen-Frischwassertank (151 Liter), einen 36-Gallonen-Grauwassertank (136 Liter) und eine Waterdrop-Umkehrosmose-Filteranlage. Eine Heizung liefert Warmluft und Warmwasser. Preis nicht bekannt.
Jim Dennedy nutzt ein über 11 Meter langes Wohnmobil Newmar Canyon Star, um seine Tochter Juliette und ihre Teamkolleginnen zu Cyclocross-Rennen in den USA zu bringen. Der Innenraum ist zu einem Teamtruck umgebaut: mit einem System für acht Fahrräder, Schlafplätzen für drei Fahrerinnen, Küche, Dusche und Arbeitsplätzen. Dennedy ist dank Solarpanelen und Starlink-Internet völlig autark. Er unternimmt etwa sechs Auswärtsfahrten pro Jahr und fährt dabei teilweise 8 bis 12 Stunden. Die Spritkosten seien es laut Dennedy doppelt und dreifach wert, da die Mädchen enge Freundinnen geworden sind.
Im Jahr 2026 stellte Papago Vans ein Wohnmobil auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter AWD mit 4320 mm Radstand vor, das für Fernarbeit und autarkes Reisen konzipiert ist. Das Fahrzeug verfügt über Black-Rhino-Räder mit Nitto-Grappler-Reifen, ein Agile-Off-Road-Fahrwerk mit Fox-Dämpfern, eine CAtuned-Frontstoßstange, einen Flatline-Van-Co.-Dachträger, Diode-Dynamics-Lichtpaneele, eine große Markise, 400-W-Solarpaneele und einen WeBoost-Mobilfunkverstärker. Im Innenraum gibt es einen Bürobereich mit gebogenem Monitor, eine Küche mit Induktionskochfeld und Kühlschrank, ein Badezimmer, ein Bett von 152 auf 203 cm, ein StarLink-Satelliteninternetsystem, einen 125-Liter-Wassertank, eine Espar-Dieselheizung, eine Nomadic-Cooling-Klimaanlage und BattleBorn-Batterien mit einer Gesamtkapazität von 800 Ah, die 4–5 Tage Autonomie bieten.
Royal Elite Van Co. mit Sitz in Nicholasville, Kentucky, hat den Pilgrim vorgestellt, einen Campervan-Ausbau auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 144 von 2026 mit Hochdach, Allradantrieb und 2,0-Liter-Dieselmotor. Das Fahrzeug verfügt über eine 12.000-Pfund-Winde, einen Dachträger mit Solarpanelen und Starlink-Ausrüstung sowie All-Terrain-Reifen. Der Innenraum umfasst Alcantara-Polster, Ledersitze, Eichenschränke, italienische Fliesen, ein Durchgangsbad, eine Küche mit Induktionskochfeld und einen umbaubaren Wohnbereich für zwei Personen.
Newmar hat angekündigt, dass die 35th Anniversary Edition des Dutch Star jetzt über autorisierte Newmar-Händler in Nordamerika zum Einzelhandelsverkauf bestellt werden kann. Das limitierte Paket umfasst exklusive Außengrafiken und Embleme, eine Auswahl aus zwei Premium-Ledermöbelpaketen (Founders Oak und Heritage Grey) sowie Fahrer- und Beifahrersitze mit gesticktem 35th-Anniversary-Emblem. Die Jubiläumsedition ist in der Dutch-Star-Reihe 2027 erhältlich und enthält auch neue Grundrissoptionen, serienmäßiges Starlink-Internet, serienmäßige doppelte Girard Nova Markisen, serienmäßige Waschmaschine und Trockner in ausgewählten Grundrissen sowie das Comfort Drive Lenksystem. Der Dutch Star ist seit 2021 das meistverkaufte Diesel-Wohnmobil der Klasse A in Amerika.
SITKA Gear und Scout Campers haben den limitierten SITKA x Scout Camper im Optifade Open Country Camouflage von SITKA vorgestellt. Der Preis beträgt $55,000, und es werden nur 10 Einheiten für die USA und Kanada produziert. Der Camper verfügt über einen Innenraum mit GORE-TEX-Polstern, ein beheiztes Ausrüstungsfach, eine Zarges-Bogenhalterung, MOLLE-Paneele, Richlite-Arbeitsplatten, vorinstalliertes Starlink Mini, Garmin Power Switch-Integration, eine Dieselheizung und Baja Designs-Beleuchtung.
Der amerikanische Hersteller Boundless Recreation RV hat sein Debütprojekt vorgestellt – den Luxus-Fifth-Wheel Boundless 320RL. Das Modell 2027 befindet sich im Prototypenstadium.
Das britische Unternehmen Runaway Conversions hat einen Volkswagen Crafter 4Motion in den Campervan Quest umgebaut. Das Fahrzeug verfügt über einen 20-mm-Höherlegungssatz von Altvan, All-Terrain-Reifen, einen Bullbar mit zwei Lichtpodesten und einen Mule-Dachträger mit 600-W-Solarpanelen und StarLink-Antenne. Der Innenraum umfasst Bambus-Oberflächen, eine Küche mit 110-Liter-Kühlschrank und Induktionskochfeld, ein Bad mit Dusche und Toilette sowie ein Querbett. Das 24-V-Stromsystem besteht aus zwei 460-Ah-Fogstar-Batterien und einem 5000-W-Wechselrichter; die Wassertanks fassen 100 Liter Frisch- und 60 Liter Grauwasser. Eine Truma Combi Heizung ermöglicht die ganzjährige Nutzung.
inTech RV hat den Wohnwagen Sol Eclipse für das Modelljahr 2027 vorgestellt. Der Wohnwagen behält das geschweißte Aluminiumchassis und die Käfigkonstruktion bei, erhält jedoch ein völlig neu gestaltetes Interieur. Die Länge beträgt 5,8 m, die Breite 2,6 m und die Innenhöhe 2 m. Das Trockengewicht liegt zwischen 1.678 und 1.860 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 2.177 kg. Der Grundriss ist ausschließlich für Paare ausgelegt, ohne Option auf einen dritten Schlafplatz. Zur Serienausstattung gehören ein 510-Liter-Kühlschrank, ein Dreiflamm-Gaskocher, eine Mikrowelle, das FlexKing-System, das die Sitzgruppe in ein King-Size-Bett verwandelt, zwei Solaranschlüsse, eine Starlink-Durchführung und eine 15.000-BTU-Klimaanlage. Optional ist eine ausziehbare Außenküche erhältlich. Der Startpreis (MSRP) beträgt $50.260.