Warum der gebrauchte Marco Polo trotz hoher Preise reizt

Mercedes hat das aktualisierte Wohnmobil Marco Polo vorgestellt. Das neue Hubdach bietet 370 mm Kopffreiheit (100 mm mehr als zuvor). Optional sind LED-Beleuchtung und ein Panorama-Glasdach erhältlich. Weitere Neuerungen umfassen eine abnehmbare Markise, Magnetvorhänge, ein Audiosystem mit 8 Lautsprechern und Subwoofer, ein verbessertes Steuerungssystem und einen 40-Liter-Kühlschrank mit 25 % höherer Energieeffizienz. Das Fahrzeug ist mit drei Dieselmotoren (161–234 PS), einem 9-Gang-Automatikgetriebe sowie Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich. Der Verkauf in Europa beginnt am 5. August; der Preis steht noch nicht fest (das Vorgängermodell startete bei 80.664 € in Deutschland).

VARIOmobil hat das Luxus-Wohnmobil Vario Perfect 1200 QS Platinum auf Basis eines Mercedes Actros 2553 LLL vorgestellt. Preis: 2,2 Millionen Euro. Länge: 12 m, Gewicht: 26 t, Leistung: 530 PS aus einem 12,8-Liter-Diesel. Wohnfläche mit ausfahrbaren Seitenmodulen: 35 m². Innenraum: Wohnbereich, separate Essgruppe, Küche mit Geschirrspüler, Bad und Schlafzimmer mit Kingsize-Bett. Integrierte Garage für ein Auto, inklusive E-Auto, mit Ladestation. Jedes Exemplar wird kundenindividuell gefertigt.

Alpencamper hat den Eco Slide Out vorgestellt, einen Fahrradanhänger mit einem seitlichen Ausziehmodul, das den Innenraum im Stand vergrössert. Im zusammengeklappten Zustand misst der Anhänger 2,14 m Länge, 97 cm Breite und 1,30 m Höhe; nach dem Ausfahren bietet er ein Bett von 1,40×1,96 m, das für zwei Erwachsene ausreicht. Unter dem Bett befindet sich ein 270-Liter-Stauraum und Platz für eine portable Trockentoilette. Das Leergewicht beträgt 52 kg, die Konstruktion besteht aus Aluminium und Verbundwerkstoffen mit Wärmedämmung. Der Preis liegt bei 8.350 Schweizer Franken (etwa 8.900 Euro), die Zukunft des Projekts ist jedoch aufgrund finanzieller Schwierigkeiten des Unternehmens ungewiss.

Mercedes-Benz hat in Stuttgart die nächste Generation des Luxus-Wohnmobils Marco Polo auf Basis der V-Klasse vorgestellt. Die Bestellungen in Europa beginnen im August. Das Fahrzeug verfügt über ein verstärktes zweilagiges Aluminium-Aufstelldach mit 10 cm mehr Kopffreiheit im Heckbereich, eine optionale Panoramadach, LED-Ambientebeleuchtung und ein 8-Kanal-Audiosystem mit Subwoofer. Erstmals erfolgt die gesamte Produktion hausintern: Das Fahrgestell wird in Vitoria (Spanien) gefertigt, der Ausbau in Ludwigsfelde (Deutschland).

In Bielefeld (NRW) wird ein VW T1 Kastenwagen von 1964 angeboten, der früher bei der Feuerwehr im Einsatz war. Das Fahrzeug wurde aufwendig restauriert, hat eine neue Hauptuntersuchung und ist sofort fahrbereit. Preis: 39.900 Euro.

Dethleffs erweitert die Trend-Baureihe für das Modelljahr 2027 um den I 7027, einen integrierten Wohnmobil mit besonderem Grundriss. Vorn befinden sich zwei elektrisch absenkbare Längseinzelbetten, hinten eine U-förmige Rundsitzgruppe für bis zu sechs Personen. Der Preis liegt bei 97.999 Euro, unterhalb der Premiumklasse aber oberhalb der Einstiegsmodelle. Basis ist der Fiat Ducato mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3,5 Tonnen (optional 3.650 oder 4.250 kg) und einem 140-PS-Motor (optional 180 PS mit Automatik).