Yüksek fiyatlara rağmen kullanılmış Marco Polo neden cazip

Mercedes, Marco Polo karavanının güncellenmiş versiyonunu tanıttı. Yeni yükseltilebilir tavan, baş üstünde 370 mm boşluk sağlıyor (öncekine göre 100 mm fazla). İsteğe bağlı LED aydınlatma ve panoramik cam panel mevcut. Diğer yenilikler arasında çıkarılabilir tente, manyetik perdeler, 8 hoparlörlü ve subwoofer'lı ses sistemi, geliştirilmiş kontrol sistemi ve %25 daha enerji verimli 40 litrelik buzdolabı yer alıyor. Araç, üç dizel motor (161–234 hp), 9 ileri otomatik şanzıman ve arkadan itiş veya dört tekerlekten çekiş ile sunuluyor. Avrupa'da satışlar 5 Ağustos'ta başlıyor; fiyat henüz açıklanmadı (önceki model Almanya'da 80.664 €'dan başlıyordu).

VARIOmobil, Mercedes Actros 2553 LLL şasisi üzerine inşa edilen lüks motokaravan Vario Perfect 1200 QS Platinum'u tanıttı. Fiyat: 2,2 milyon euro. Uzunluk: 12 m, ağırlık: 26 t, güç: 12,8 litrelik bir dizelden 530 hp. Sürgülü modüllerle yaşam alanı: 35 m². İç mekanda oturma odası, ayrı yemek alanı, bulaşık makinesi olan mutfak, banyo ve king-size yataklı yatak odası bulunuyor. Entegre garaj, şarj istasyonuyla bir arabayı (elektrikli dahil) taşıyabiliyor. Her ünite sipariş üzerine üretiliyor.

Alpencamper, park halindeyken iç alanı genişleten yan sürgülü modüle sahip Eco Slide Out bisiklet römorkunu tanıttı. Katlanmış halde 2,14 m uzunluğunda, 97 cm genişliğinde ve 1,30 m yüksekliğinde olan römork, açıldığında 1,40×1,96 m boyutlarında iki yetişkin için yeterli bir yatak sunuyor. Yatağın altında 270 litrelik bir depolama bölmesi ve portatif kuru tuvalet için alan bulunuyor. Boş ağırlığı 52 kg olan römork, alüminyum ve kompozit malzemelerden ısı yalıtımlı olarak üretilmiş. Fiyatı 8.350 İsviçre frangı (yaklaşık 8.900 euro) ancak şirketin yaşadığı mali zorluklar nedeniyle projenin geleceği belirsiz.

Mercedes-Benz, Stuttgart'ta V-Class tabanlı yeni nesil lüks karavanı Marco Polo'yu resmen tanıttı. Avrupa'da siparişler Ağustos ayında başlayacak. Araçta çift katmanlı alüminyum yükseltilebilir tavan, arkada 10 cm daha fazla baş mesafesi, panoramik tavan seçeneği, LED ortam aydınlatması ve subwoofer'lı 8 hoparlörlü ses sistemi bulunuyor. İlk kez üretim tamamen Mercedes-Benz bünyesinde gerçekleşiyor: şasi İspanya Vitoria'da, dönüşüm ise Almanya Ludwigsfelde'de yapılıyor.

Bielefeld'de (Kuzey Ren-Vestfalya) 1964 model, daha önce itfaiye tarafından kullanılan bir VW T1 panelvan satılıktır. Araç profesyonelce restore edilmiş, yeni bir teknik muayeneden geçmiş ve kullanıma hazırdır. Fiyat: 39.900 euro.

Dethleffs, 2027 için Trend serisini I 7027 ile genişletti. Bu entegre motokaravan, alışılmadık bir yerleşim düzenine sahip. Ön kısımda elektrikli alçak mekanizmaya sahip iki uzunlamasına tek kişilik yatak bulunurken, arkada U şeklinde altı kişilik bir oturma grubu yer alıyor. Fiyatı 97.999 €'dan başlıyor ve bu da onu premium modellerin altında ancak temel versiyonların üzerinde konumlandırıyor. Araç, 3,5 t'ye kadar (opsiyonel olarak 4,25 t'ye kadar) brüt ağırlığa ve 140 hp motora (opsiyonel olarak otomatik şanzımanla 180 hp) sahip Fiat Ducato şasisi üzerine inşa edilmiştir.