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Zwei Toyota RAV4 PHEV zogen Wohnwagen mit nur 90 Pfund Unterschied, aber einer hielt 21 MPG, während Wind den anderen auf 14 MPG senkte

24.08.2026 04:24 1 Min 1 Quelle ENG
Torque News ISL
Zwei Toyota RAV4 PHEV zogen Wohnwagen mit nur 90 Pfund Unterschied, aber einer hielt 21 MPG, während Wind den anderen auf 14 MPG senkte
Originalquelle: Torque News

Zwei Fahrer aus Montreal haben einen seltenen Realvergleich fast identischer Toyota RAV4-Plug-in-Hybrid-Anhängekonfigurationen erstellt. Ein Fahrer, der als Hsaphoto postet, zog einen beladenen Boler-Wohnwagen von 1973 durch New Brunswick und Nova Scotia mit einem RAV4 Plug-in Hybrid 2025 und berichtete 20,5 bis 21,4 MPG bei 63 bis 65 MPH. Eine frühere Fahrt mit einem RAV4 Prime 2024 und einem Helio O4-Wohnwagen ergab 20 MPG bei 65 MPH, aber Wind senkte einige Autobahnabschnitte auf 14 MPG. Die Wohnwagen wogen 1.900 bzw. 1.810 Pfund, ein Unterschied von nur 90 Pfund, aber das 14-MPG-Segment war etwa 49 Prozent kraftstoffintensiver. Toyota Canada listet eine maximale Anhängelast von 2.500 Pfund für den RAV4 Plug-in Hybrid 2025, sodass der Boler 76 Prozent dieser Angabe nutzte. Der Bericht enthält keine Achsgewichte des beladenen RAV4, sodass die Nutzlastreserve unbestätigt bleibt.

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Zwei Toyota RAV4 PHEV zogen Wohnwagen mit nur 90 Pfund Unterschied, aber einer hielt 21 MPG, während Wind den anderen auf 14 MPG senkte

24.08.2026 Torque News ISL Originalquelle
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