Dos Toyota RAV4 PHEV remolcaron caravanas con solo 90 libras de diferencia, pero uno mantuvo 21 MPG mientras el viento redujo el otro a 14 MPG
Dos conductores de Montreal han realizado una comparación real de configuraciones de remolque casi idénticas con el Toyota RAV4 híbrido enchufable. Un...
Dos conductores de Montreal han realizado una comparación real de configuraciones de remolque casi idénticas con el Toyota RAV4 híbrido enchufable. Un conductor, que publica como Hsaphoto, remolcó una caravana Boler de 1973 cargada por Nuevo Brunswick y Nueva Escocia con un RAV4 Plug-in Hybrid 2025, reportando 20.5 a 21.4 MPG a 63-65 MPH. Un viaje anterior con un RAV4 Prime 2024 y una caravana Helio O4 devolvió 20 MPG a 65 MPH, pero el viento redujo algunos tramos de autopista a 14 MPG. Las caravanas pesaban 1,900 y 1,810 libras respectivamente, una diferencia de solo 90 libras, pero el segmento de 14 MPG fue aproximadamente un 49% más intensivo en combustible. Toyota Canada lista una capacidad máxima de remolque de 2,500 libras para el RAV4 Plug-in Hybrid 2025, por lo que la Boler usó el 76% de esa clasificación. El informe no incluye pesos por eje del RAV4 cargado, dejando el margen de carga sin confirmar.
