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Tests ergaben, dass ein größerer und schwererer Fendt Bianco-Wohnwagen bei gleichem Zugfahrzeug weniger Energie verbraucht als ein kompakter und leichter Next 380. Der entscheidende Faktor war die Aerodynamik: Die Form des Wohnwagens beeinflusst den Verbrauch und die Reichweite stärker als seine Masse, insbesondere bei Geschwindigkeiten um 100 km/h. Die Tests wurden auf dem Bosch-Prüfgelände in Boxberg mit einem Elektroauto Tesla Model Y und einem Diesel-Skoda Karoq durchgeführt.
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