Andreas Zimmermann zeigt sein Einachser-Wohnmobil und die Fahrt zum Nordkap

In der Gemeinde Les Fourgs (Jura, Frankreich) hat die Gemeinde einen offiziellen Wohnmobil-Stellplatz für bis zu 12 französische Arbeiter eingerichtet, die täglich die Grenze zur Arbeit in die Schweiz überqueren. Bürgermeister Roger Belot berichtete, dass der Zustrom von Grenzgängern die Bevölkerung von 1.100 auf 1.450 erhöht und die Wohnungspreise um 20% gesteigert hat. Die Standgebühr beträgt 200 Euro pro Monat, und der Bürgermeister plant, sie auf 400 Euro zu erhöhen, um übermäßige Attraktivität zu vermeiden.

Schweizer Touristen nutzen E-Bikes, um kompakte Wohnwagen zu ziehen. Der Aufbau bietet Komfort bei gleichzeitiger Mobilität. Er wird als Alternative zu Wohnmobilen und Kastenwagen präsentiert.

Das Bundesamt für Statistik meldete für 2025 einen Anstieg der Logiernächte in der Parahotellerie und auf Campingplätzen in der Schweiz. Insgesamt wurden in Ferienwohnungen, auf Campingplätzen und in Kollektivunterkünften 18,1 Millionen Übernachtungen gezählt, ein Plus von 4,7 Prozent gegenüber 2024. Die Zahl ausländischer Gäste stieg um 10 Prozent auf 6,3 Millionen. Auf den Campingplätzen legten die Logiernächte um 8,2 Prozent auf 5,2 Millionen zu, wobei die Nachfrage deutscher Gäste um 13 Prozent anzog.

Die Schweizer Parahotellerie verzeichnete 2025 ein Wachstum von 4,7 Prozent auf 18,1 Millionen Logiernächte. Campingplätze waren der Haupttreiber mit einem Plus von 8,2 Prozent auf 5,2 Millionen Logiernächte. Die Auslandsnachfrage stieg deutlich, insbesondere von deutschen Gästen, die 875.000 Logiernächte (+13 Prozent) beisteuerten.

Am 14. Juni entscheiden die Winterthurer Stimmberechtigten über zwei Vorlagen zum Erholungsgebiet Rosenberg. Hauptstreitpunkt ist der Neubau eines 4-Sterne-Campings des TCS am Schützenweiher. Das Stadtparlament hatte beiden Vorlagen zugestimmt, worauf die IG Camping das Referendum ergriff.

Anfang Mai suchte eine Gruppe ausländischer Fahrender mit rund 20 Wohnwagen vorübergehend Plätze im Kanton St. Gallen. In Altstätten wurde sie weggewiesen, in Buchs war der Platz besetzt. Der Kanton hat bis heute keinen der sechs erforderlichen Durchgangsplätze für Fahrende eingerichtet, obwohl das Problem seit Jahren bekannt ist und es hunderte Kindeswegnahmen gab.