Reise mit dem Wohnmobil in die Innere Mongolei mit Tochter

Der Besitzer eines selbstgebauten Elektro-Wohnmobils auf drei Rädern blieb beim Campen in einer abgelegenen Gegend stecken. Der Vorfall ereignete sich in der Wildnis, aber der Autor stellte fest, dass es sich nicht um eine unbewohnte Zone handelte. Genauere Angaben zu Ort und Zeit wurden nicht gemacht.

Am 21. Juli 2026 fand in der Freihandelszone von Dalian der Spatenstich für die intelligente Fertigungsbasis von Dalian Lidu RV statt. Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 207 Millionen Yuan erstreckt sich über 26.000 Quadratmeter und umfasst automatisierte Produktionslinien und intelligente Managementsysteme. Die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2028 geplant, mit einer Jahresproduktion von 3.000 Wohnmobilen und einem prognostizierten Jahresumsatz von 600 Millionen Yuan. Die Basis wird Wohnwagen, Reisemobile, Campingfahrzeuge und Sonderfahrzeuge für den Inlands- und Exportmarkt produzieren, darunter Nordamerika, Australien und Europa.

Im Juli 2026, während der Hochsaison im Sommer, wird Reisenden, die mit Überfüllung und Zutrittsbeschränkungen im Landschaftsgebiet Kanas konfrontiert sind, eine alternative 7-tägige Wohnmobil-Route durch Nord-Xinjiang angeboten. Die Route folgt dem mittleren Abschnitt der Duku-Autobahn und dem Ili-Flusstal und umfasst etwa 1.800 km. Das Budget pro Person beträgt 4.000–6.000 Yuan (ohne Fernverkehr). Alle alternativen Sehenswürdigkeiten können mit Tickets besucht werden, die vor Ort oder 1–3 Tage im Voraus online gekauft werden, ohne strenge Beschränkungen.

Der Besitzer eines älteren BYD Tang DM machte sich auf den Weg nach Tibet und zog einen Carlisle-Wohnwagen. Der erste Halt war Kangding, wo der Reisende an heißen Quellen rastete. Die Route führt weiter ins tibetische Hinterland.

Chinesische Blogger, die sich auf Wohnmobilreisen spezialisiert haben, setzen ihre Veröffentlichungen aufgrund finanzieller Schwierigkeiten und Änderungen der Plattformalgorithmen aus. Laut Artikel können die Kosten für einen einzigen Dreh 20.000–30.000 Yuan betragen, einschließlich Hubschraubermiete (8.000), Software-Abo (2.000) und Treibstoff. Die Werbeeinnahmen sind von 50.000 auf 8.000 Yuan pro Integration gesunken, während die Konkurrenz zugenommen hat: Die Zahl dieser Blogger auf Douyin stieg in zwei Jahren von unter 100 auf über 3.000. Auch die Drohnenregulierung wurde verschärft, mit Bußgeldern von bis zu 5.000 Yuan bei Verstößen.

Ein chinesischer Artikel stellt einen portablen Campingumbau für den Kia Carnival als günstigere und praktischere Alternative zu einem vollwertigen Wohnmobil vor. Der Umbau umfasst ein automatisches Dachzelt, das sich per Fernbedienung in 5 Sekunden aufklappen lässt und zwei Personen (max. Belastung 220 kg) auf einer 2,16×1,01 m großen Matratze Platz bietet. Zum Paket gehören ein Klappbett (195×110 cm) und eine kompakte Küche mit Zweiflamm-Gaskocher, Wassertank und Geschirr. Die Umbaukosten betragen 16.000 $ (ca. 110.000 Yuan) und steigen nach Mai auf 18.000 $. Basisfahrzeug ist der Kia Carnival (Länge 5155 mm, Radstand 3090 mm, Kofferraumvolumen 1793 L, maximale Anhängelast 1,5 t).