81-jähriger Amerikaner lebt im Wohnmobil wegen Schulden und kleiner Rente

Bewohner des San Jose Mobile Home & RV Park behaupten, dass Eigentümer Monte Christo Communities Vergeltung übt, weil sie eine Bewohnervereinigung gegründet haben, indem sie sie zum Unterschreiben neuer Mietverträge drängt und Strafen für geringfügige Verstöße verhängt. Maria Munoz, Gründerin der Vereinigung, sagt, sie habe nach der Weigerung, einen neuen Vertrag zu unterschreiben, mehrere Sieben-Tage-Bescheide erhalten, darunter einen wegen des Fütterns streunender Kätzchen. Eigentümer Brock Kaveny bestreitet, Mitglieder der Vereinigung zu erfassen, und erklärt, die Bescheide würden zur Einhaltung der Regeln ausgestellt. Die Bewohner behaupten außerdem, das Unternehmen fördere langfristige Mietverträge mit jährlichen Erhöhungen von 5,5 % bis 7 %, was ihrer Meinung nach die Mietpreisbindung der Stadt umgeht.

Im Juli 2023 mieteten Carrie und Brian Smith während der RAGBRAI-Radtour in Iowa ein Wohnmobil, das sich in einem schlechten Zustand befand. Dies veranlasste sie, das Unternehmen Suite Glamping Adventures zu gründen, das Wohnmobile vermietet. Sie kauften sieben neue Wohnmobile der Klasse C für 782.000 Dollar, mit einer Anzahlung von 127.000 Dollar. Bis 2025 wuchs die Flotte auf neun Fahrzeuge. Das erste Jahr war ungefähr kostendeckend, aber das Paar strebt einen Jahresumsatz von 150.000 bis 175.000 Dollar an, unterstützt durch Steuerabzüge und Abschreibungen.

Ein amerikanisches Paar, das mit 48 in Rente ging, reist seit über 20 Jahren im Wohnmobil. 1999 vermieteten sie ihr Haus in Palo Alto und fuhren für sechs Monate nach Mexiko, aber die Reise wurde zu einem dauerhaften Lebensstil. Sie besitzen ein Haus in Guanajuato, nutzen ihr Wohnmobil für Reisen entlang Kalifornien und Oregon und praktizieren auch Haus tausch.

Ein 1963er Silver Streak Sabre Wohnwagen, der innen umfassend renoviert wurde, steht in Huntington Beach, Kalifornien, zum Verkauf. Der Innenraum wurde entkernt und neu gestrichen, die Schränke erhielten neue Furniere und die Elektrik wurde modernisiert. Der Wohnwagen verfügt über moderne Annehmlichkeiten wie Starlink-WLAN, einen Peplink-Router, GPS-Tracking und eine Laveo-Kassettentoilette. Er hat einen Salvage-Titel aufgrund einer Reparatur des Unterbodens im Jahr 2016.

Ein Fahrer eines GMC Sierra EV absolvierte eine über 1.000 Meilen lange Anhängerreise von Orange County, Kalifornien, zu den Nationalparks Bryce Canyon und Zion, wobei er einen 30-Fuß-Reiseanhänger Grand Design Imagine zog. Die Effizienz lag im Durchschnitt bei etwa 0,8 Meilen pro kWh und fiel auf dem schwierigsten Abschnitt auf 0,7. An einer Tesla-Station in Jean, Nevada, waren nur 2 von 100 Stellplätzen Durchfahrtsplätze, was das Laden ohne Abkuppeln einschränkte. Der Fahrer nutzte auch 50-Ampere-Steckdosen auf Campingplätzen zum nächtlichen Laden, was etwa 13 Meilen Reichweite pro Stunde hinzufügte, aber der Zion River Resort verbot das Laden von Elektrofahrzeugen, was eine 25-Meilen-Fahrt zum nächsten kompatiblen Tesla-Ladegerät erforderte.

Auf dem Gelände des künftigen Wohnmobilparks und Tiny-Home-Dorfs Glassyard Commons in West Seattle laufen die Bauarbeiten; das 3,3-Millionen-Dollar-Projekt ist für November geplant. Die Stadt wählte ein dreieckiges Grundstück in einer industriellen Pufferzone und plant 70 Wohnmobile in drei Reihen, Wasch- und Kücheneinrichtungen, 30 Tiny Houses und Toiletten für 100 Personen. Die Ratsmitglieder Rob Saka und Maritza Rivera fügten Anforderungen für einen Sicherheitsplan und eine 'Pufferzone' hinzu, in der Camping streng verboten ist. Anwohner berichten jedoch von zunehmender Kriminalität, und jüngste Schießereien in der Gegend haben die Bedenken verstärkt. Auch die Kosten für eine 24-Stunden-Besetzung werden hinterfragt: Drei Arbeiter zu 20 Dollar pro Stunde würden etwa 524.160 Dollar pro Jahr vor Gemeinkosten kosten. Die Dichte des Layouts wirft Fragen zu Sicherheit und Bewohnbarkeit auf.