81-летний американец живет в автодоме из-за долгов и нехватки пенсии

Жители парка мобильных домов и автодомов San Jose Mobile Home & RV Park утверждают, что владелец, компания Monte Christo Communities, оказывает на них давление, чтобы они подписали новые договоры аренды, и выписывает штрафы за незначительные нарушения, что они расценивают как месть за создание ассоциации жильцов. По словам жителей, управляющая компания, приобретшая парк в 2019 году, нацелилась на членов ассоциации, созданной Марией Муньос, которая получает уведомления о нарушениях, включая кормление бездомных котят. В ответ владелец Брок Кэвени заявил, что уведомления выдаются для соблюдения правил, а компания не ведет учет членов ассоциации. Жители также сообщают, что их вынуждают подписывать долгосрочные договоры аренды с ежегодным повышением платы на 5,5–7%, что, по их мнению, является способом обойти городской контроль арендной платы.

В июле 2023 года во время велопробега RAGBRAI в Айове Кэрри и Брайан Смит арендовали автодом, который оказался в плохом состоянии. Это подтолкнуло их к созданию компании Suite Glamping Adventures по прокату автодомов. Они приобрели семь новых автодомов класса C за 782 000 долларов, вложив 127 000 долларов собственных средств. К 2025 году флот вырос до девяти машин. Первый год работы принес около нулевой прибыли, но пара рассчитывает на ежегодный доход в 150 000–175 000 долларов за счет налоговых вычетов и амортизации.

Американская пара, вышедшая на пенсию в 48 лет, более 20 лет путешествует на автодоме. В 1999 году они сдали свой дом в Пало-Альто и уехали в Мексику на шесть месяцев, но в итоге сделали путешествия образом жизни. У них есть дом в Гуанахуато, они используют автодом для поездок по Калифорнии и Орегону, а также практикуют обмен домами.

В Хантингтон-Бич, Калифорния, выставлен на продажу отреставрированный трейлер Silver Streak Sabre 1963 года. Трейлер был полностью обновлен внутри: заменены шпоны шкафов, модернизирована электрика, установлены Starlink, туалет Laveo и другое оборудование. В 2016 году днище трейлера было повреждено, но отремонтировано, из-за чего он имеет статус «спасенного» (salvage title).

Водитель GMC Sierra EV проехал более 1000 миль от округа Ориндж, Калифорния, до национальных парков Брайс-Каньон и Зайон, буксируя 30-футовый туристический прицеп Grand Design Imagine. Эффективность составила в среднем 0,8 миль на кВт·ч, а на самом сложном участке упала до 0,7 миль на кВт·ч. На станции Tesla в Джине, Невада, из 100 зарядных мест только два были сквозными, что ограничивало возможность заряжаться без отсоединения прицепа. Водитель также использовал 50-амперные розетки в кемпингах для ночной зарядки, добавляя примерно 13 миль запаса хода в час, но в Zion River Resort запретили зарядку, что вынудило его проехать 25 миль до ближайшей совместимой станции Tesla.

В Сиэтле началось строительство на участке, предназначенном для парка автодомов и деревни из 30 мини-домов Glassyard Commons стоимостью 3,3 млн долларов. Городские власти выбрали треугольный участок в промышленной буферной зоне, где планируется разместить 70 автодомов в три ряда, а также прачечные, кухни и туалеты на 100 человек. В ответ на опасения жителей советники Роб Сака и Марица Ривера добавили требования по плану безопасности и «буферной зоне» со строгим запретом кемпинга. Однако соседи сообщают о росте преступности, а инциденты со стрельбой в 2025 и 2026 годах усиливают беспокойство. Дополнительные вопросы вызывает стоимость: при трех сотрудниках, работающих круглосуточно, расходы могут составить около 524 160 долларов в год без учета накладных расходов. Плотность застройки также вызывает сомнения в безопасности и пригодности для проживания.