Camping wird luxuriöser und teurer: Neue Herausforderungen für Betreiber

Volkswagen bietet den Caddy California im Leasing für 199 Euro monatlich bei 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr an. Mit 1.290 Euro Bereitstellungskosten belaufen sich die Gesamtkosten über zwei Jahre auf 6.066 Euro, was einer effektiven Rate von 252,75 Euro und einem Gesamtleasingfaktor von 0,61 entspricht. Der Camper verfügt über einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit 116 PS und 7-Gang-DSG, ein ausklappbares Bett von 1,98 mal 1,07 Metern, einen Klapptisch und zwei Stühle. Die Höhe von 1,83 Metern ermöglicht die Einfahrt in jedes Parkhaus. Die Lieferung erfolgt in etwa drei Monaten. Der ADAC bewertete den Caddy California mit der Note 2,1 und Platz zwei im Camper-Ranking.

Vertreter der brasilianischen Messe Expo Motorhome nahmen am Caravan Salon 2026 teil, der vom 28. August bis 6. September in Düsseldorf stattfand. Die Delegation wurde von Expo-Motorhome-Präsident Alexandre Boff angeführt und umfasste Unternehmer aus vier nationalen Unternehmen sowie den Architekten Marcos Pivari, Gründer des Portals MaCamp. Ziel der Reise war es, neue Aussteller zu gewinnen, Branchentrends zu verfolgen und den institutionellen Austausch mit den deutschen Organisatoren zu festigen, die im Vorjahr Direktoren zur brasilianischen Veranstaltung entsandt hatten. Die 10. Expo Motorhome ist für den 25.–29. November 2026 im Expotrade Convention Center in Pinhais, Metropolregion Curitiba, geplant; erwartet werden rund 30.000 Besucher.

Seit Mitte August sind auf dem Campingplatz SeeCamping Langlau am Kleinen Brombachsee zwölf solcher Holzhäuser anmietbar. Die neue Unterkunftsform erweitert das Angebot des Campingplatzes.

Eura Mobil erweitert die Xtura-Baureihe um den Xtura 656 HB. Das 6,68 Meter lange Wohnmobil (rund 20 Zentimeter kürzer als der Xtura 686 EF) bietet Platz für vier Personen: zwei schlafen im Querbett im Heck, zwei weitere im elektrischen Dachzelt, das per Knopfdruck ausfährt. Basis ist ein Mercedes-Benz Sprinter mit Allradantrieb, 190 PS und Automatikgetriebe. Der Grundpreis liegt bei 183.400 Euro. Zur Serienausstattung gehören Dachzelt, Allradantrieb, Panoramadach, Fußbodenheizung sowie ein kombinierter Gas- und Induktionskocher.

Mercedes hat die neue Version seines Campers Marco Polo auf Basis der neuesten Generation des Classe V-Sprinter vorgestellt. Die Präsentation fand auf dem Caravan Salon in Düsseldorf statt. Der Camper verfügt über ein neues Aufstelldach aus Stoff mit doppelwandiger Aluminiumschale, das 10 cm mehr Kopffreiheit bietet, LED-Beleuchtung mit anpassbaren Modi, ein elektrisch ausfahrbares Zweipersonenbett im Wohnbereich, eine überarbeitete Markise, neue Verdunkelungen und einen weniger energieverbrauchenden Kühlschrank. Er ist 5,14 m lang, 1,93 m breit und 1,99 m hoch. Erhältlich sind Dieselmotoren von 163 bis 237 PS mit G9 Tronic Automatikgetriebe sowie eine Allradvariante. Die Produktion wurde ins Werk Ludwigsfelde verlegt, während das Basismodell in Vitoria, Spanien, montiert wird.

T-Online listet sechs Ausrüstungsteile, die typische Risiken beim Camping reduzieren: Fahrzeug- und Deichselwaage, Gasfüllstandsmesser, Sturmleinen und Heringe für die Markise, Stromadapter und Verlängerungskabel sowie Warntafeln für Italien und Spanien. Die Waagen helfen Überladung zu vermeiden, der Gasfüllstandsmesser verhindert leere Flaschen, Sturmleinen schützen die Markise vor Wind, Adapter und Verlängerungskabel sichern den Stromanschluss auf dem Stellplatz, und Warntafeln machen überstehende Ladung sichtbar. Italien und Spanien haben unterschiedliche Vorgaben für Streifenanzahl und Umrandung der Schilder.