Camper-Fahrer in Xinjiang heizt Wohnbereich mit Kohle und kocht bei −16 °C

Die Provinz Liaoning entwickelt ein Wohnmobil-Übernachtungsmodell mit zwei Arten von Stellplätzen: an Schnellstraßen und in städtischen Gebieten. Das Projekt umfasst einen Wohnmobilstellplatz in Shenyang und einen Wohnmobil-Campingplatz am Rastplatz Linghai. Der Bericht ist auf den 21. September 2026 datiert.

Das chinesische Ministerium für Kultur und Tourismus, die Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform, das Ministerium für Ökologie und Umwelt und weitere Behörden haben Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums erlassen. Das Dokument fördert Wohnmobile mit neuen Energien, verlangt die Einhaltung von Ackerland- und ökologischen Schutzgebieten bei der Standortwahl von Campingplätzen und unterstützt das Prinzip „Camping ohne Spuren“. Laut einem Bericht des chinesischen Automobilherstellerverbands überstiegen die Verkäufe selbstfahrender Wohnmobile im Jahr 2025 erstmals 20.000 Einheiten, während die Verkäufe von Wohnmobilen mit neuen Energien für Langstreckenreisen um 229 % im Jahresvergleich stiegen.

Die chinesische Plattform Sina veröffentlichte eine Auswahl von vier dreitägigen Wohnmobilrouten, die im August–September 2026 getestet wurden. Das Budget liegt je nach Route zwischen 500 und 2500 Yuan pro Fahrzeug. Die Routen umfassen das Umland von Peking, die Bashang-Steppe, die Gegend um den Taihu-See und den Longhu-Berg. Jede Route enthält Campingplätze mit Strom- und Wasserversorgung sowie Einschränkungen: keine Einrichtungen in Wildnisgebieten und Buchung 3–14 Tage im Voraus erforderlich.

Beijing Man Site Special Vehicles präsentierte das Wohnmobil Monster auf Sanjiang-Watel-Fahrgestell mit 6,7-Liter-Dongfeng-Cummins-Diesel, Allradantrieb und 1000 Liter Wasservorrat. Preis nicht bekannt.

Der Staatsrat Chinas hat zehn Ministerien ein Dokument mit dem Titel „Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums“ mit neun Punkten vorgelegt. Für kleine und Kleinst-Wohnmobile, die nicht gewerblich genutzt werden, entfällt die Pflicht zur Verschrottung; die Nutzungsdauer wird der von Pkw gleichgestellt. Bei Mietwohnmobilen steigt die Grenze von 15 auf 25 Jahre, bei Wohnwagen von 15 auf 20 Jahre. Kommunen werden angehalten, Stellplätze für Wohnmobile zu schaffen, und Autobahnraststätten sollen Wasser, Strom und Entsorgung anbieten. Die Führerscheinklasse C6 wird eingeführt, dazu kommen neue Sicherheitsstandards und Unterstützung für Elektromodelle.

Der Staatsrat Chinas hat ein vom Ministerium für Kultur und Tourismus gemeinsam mit neun weiteren Behörden erarbeitetes Dokument mit dem Titel „Mehrere Maßnahmen zur Förderung des Wohnmobilkonsums“ weitergeleitet. Das Dokument enthält neun Maßnahmen zum Ausbau von Campingplätzen, zum touristischen Angebot und zu Vermietungsdiensten. Nach Angaben der Wohnmobilsparte des chinesischen Automobilherstellerverbands stiegen die Verkäufe von Campern für Kurzreisen im Jahr 2025 um 85,61 % im Jahresvergleich, während die Verkäufe von Wohnmobilen mit neuen Energien für Langstreckenreisen um 229 % zunahmen. Die Maßnahmen sollen die Campingplatzinfrastruktur erweitern und den Konsum in diesem Sektor ankurbeln.