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Erhöhung der Kfz-Steuer für Wohnmobile in den Niederlanden

19.05.2026 23:45 1 Min 1 Quelle ENG
Racing.nl NLD
Erhöhung der Kfz-Steuer für Wohnmobile in den Niederlanden
Originalquelle: Racing.nl

Seit dem 1. Januar 2026 gilt in den Niederlanden eine erhöhte Kfz-Steuer (motorrijtuigenbelasting) für Wohnmobile: Der Steuersatz stieg von 25 % auf 50 % des normalen Satzes. Ein Antrag auf Rücknahme der Erhöhung scheiterte in der Tweede Kamer mit 91 Gegenstimmen und 55 Ja-Stimmen. Für ein typisches Diesel-Wohnmobil mit 2.950 kg stieg die Jahressteuer von 1.172 € auf 2.344 €. Ältere Dieselmodelle (vor 2009) zahlen zusätzlich einen Rußzuschlag von 15 %, was die Jahressteuer auf bis zu 2.700 € erhöhen kann. Besitzer melden ihre Wohnmobile saisonal ab (schorsing), um die Steuer zu vermeiden, was jedoch die Nutzung auf öffentlichen Straßen verbietet. Die Branche erwartet einen Rückgang schwerer Diesel-Wohnmobile und eine steigende Nachfrage nach kompakten Kastenwagen und Elektromodellen. Die Interessenvertretung NKC setzt sich für ein Pay-per-Kilometer-System ein.

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19.05.2026 Racing.nl NLD Originalquelle
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Ab dem 1. Juli 2026 führen die Niederlande eine neue kilometerbasierte Gebühr für schwere Lkw über 3,5 Tonnen ein, die das Eurovignett ersetzt. Wohnmobile, die als Personenkraftwagen (Kategorie M1 oder Aufbaucode SA) zugelassen sind, sind unabhängig vom Gewicht von der Gebühr befreit. Besitzer schwerer Wohnmobile, insbesondere aus dem Ausland, wird empfohlen, ihr Fahrzeug kostenlos über die offizielle Website als befreit registrieren zu lassen, um fehlerhafte Bußgelder aufgrund von Datenabweichungen in automatischen Systemen zu vermeiden.

Seit dem 20. Januar 2025 verbietet das griechische Gesetz 5170/2025 das Parken von Wohnmobilen, Wohnwagen und Kastenwagen in archäologischen Stätten, Küstengebieten, Stränden und anderen öffentlichen Räumen. Die Bußgelder betragen bis zu 300 € pro Person oder Fahrzeug, bei gerichtlicher Anfechtung bis zu 3.000 €, mit möglicher Ausweisung. Nach Kritik erlaubt das Gesetz 5209/2025 vom 11. Juni 2025 das Parken von Wohnmobilen bis 7,5 m in Ortschaften ohne Zeitbegrenzung, längere Fahrzeuge bis zu 24 Stunden. Jegliche Nutzung von Außenausstattung (Stuhl, Tisch, Markise) gilt jedoch als Camping und führt zu einem Bußgeld.

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Volkswagen hat seinen ersten elektrischen Camper, den ID. California Cruise auf Basis des ID. Buzz, vorgestellt. Der niederländische Ausbauer Ventje bietet jedoch seit drei Jahren eine eigene Camper-Ausführung des ID. Buzz an, die nach Ansicht einiger die VW-Version übertrifft. Der Ventje ID verfügt über ein Hubdach mit Doppelbett, eine Küche im Heck und kostet ab 85.000 Euro, während der ID. California Cruise, dem diese Ausstattung fehlt, in Deutschland bei etwas mehr als 60.000 Euro startet.

Der niederländische Camper-Hersteller Innova hat die Optionen für seine Modelle Roadtrip 595L, Roadtrip 695L und den 4x4 Taklamakan erweitert. Ein neuer Interieurstil Beach mit hellen Holzdekor und eine Loungebank mit passendem Hocker sind nun verfügbar, letztere für die auf dem 7-Meter-Mercedes-Sprinter basierenden Versionen. Das Bad wurde mit einer Duschablage und einer wasserlosen Clesana-Toilette aktualisiert. Auf dem Caravan Salon zeigte Innova außerdem das System Revotion, das die Camper-Funktionen über Touchscreen oder App steuert.

Der niederländische Hersteller Glaravans wird am 30. September auf der Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht das erste Serienmodell seines Wohnwagens Wave zeigen. Das Modell wurde zuvor als Konzept präsentiert. Der Wohnwagen ist 6,25 m lang, 2,10 m breit und hat eine Innenhöhe von 2 m. Das Leergewicht beginnt bei 939 kg, die zulässige Gesamtmasse beträgt 1.200 kg (optional bis 1.500 kg). Der Aufbau besteht aus Polyester mit einem Kern aus recycelten PET-Flaschen, ohne Holz. Es sind 22 Grundrisse verfügbar. Die Enthüllung ist für 10:15 Uhr geplant.

In vielen niederländischen Gemeinden dürfen Wohnmobile und Wohnwagen nicht länger als drei aufeinanderfolgende Tage auf öffentlichen Straßen stehen. Verstöße können mit Bußgeldern geahndet werden; Utrecht verhängte 2025 in diesem Zusammenhang 138 Bußgelder und ließ neun Fahrzeuge abschleppen. Die Regeln werden durch lokale Verordnungen (APV) festgelegt und variieren, daher wird empfohlen, die Vorschriften der eigenen Gemeinde zu prüfen.

Die Familie Galesloot aus Weesp (Niederlande) hat im April 2025 die Milchviehhaltung aufgegeben und wandelt ihren ehemaligen Bauernhof in einen Campingplatz und eine Tagesbetreuung für Kinder mit Behinderung um. Auf dem Gelände des alten Stalls entstehen 30 Stellplätze für Zelte und Wohnwagen sowie zehn Wohnmobilstellplätze. Das Projekt, das auch die Zusammenarbeit mit der Amsterdamer Einrichtung 'Villa Vrolijk' vorsieht, wartet noch auf Genehmigungen.

Die Niederlande behaupten ihren Status als führende Camping-Nation Europas: 425.000 Wohnwagen und 210.000 Wohnmobile bei 18 Millionen Einwohnern. Seit 2026 wurde der Kfz-Steuersatz für Wohnmobile von 25 auf 50 Prozent des normalen Satzes verdoppelt, was die monatlichen Kosten für ein durchschnittliches Wohnmobil (etwa 2.900 kg) auf rund 160 Euro erhöht. Die Neuzulassungen von Wohnmobilen stiegen 2025 jedoch um 19,1 Prozent gegenüber 2024, die von Wohnwagen um 3,4 Prozent. Im ersten Halbjahr 2026 sanken die Wohnmobilverkäufe um 5,6 Prozent, während die Wohnwagen um 9,4 Prozent zulegten. Experten erwarten weiteres Marktwachstum, obwohl der Rekord von über 10.000 Neuzulassungen aus 2025 in diesem Jahr wohl nicht geknackt wird.

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