Pössl zeigte in den 90ern das Rezept für ein günstiges Wohnmobil: Bad, Küche und festes Bett zum Preis eines leeren Transporters
1996 kostete der Pössl Duo Van 45.885 Mark – genauso viel wie ein leerer Transporter im deutschen Autohaus. Das Unternehmen kaufte Peugeot-Fahrgestell...
1996 kostete der Pössl Duo Van 45.885 Mark – genauso viel wie ein leerer Transporter im deutschen Autohaus. Das Unternehmen kaufte Peugeot-Fahrgestelle in Slowenien zu Großhandelspreisen und ließ den Wohnausbau in Serie bei Adria fertigen, einem slowenischen Wohnwagenhersteller mit niedrigeren Kosten. Heute nutzen viele Marken dieses Prinzip: Carado, Adria, Weinsberg und Pössl bieten sechs Meter lange Kastenwagen mit Bad und festem Bett von 47.499 bis 63.379 Euro an. Ein serienmäßiger Camper ist deutlich günstiger als ein individueller Ausbau, aber der Grundpreis schließt oft wichtige Optionen aus.