En 1996, la Pössl Duo Van costaba 45.885 marcos, exactamente lo mismo que una furgoneta vacía en un concesionario alemán. La empresa compraba chasis Peugeot en Eslovenia a precios mayoristas y encargaba la producción en serie del módulo habitable a Adria, un fabricante esloveno de caravanas con costes más bajos. Hoy, este principio lo utilizan muchas marcas: Carado, Adria, Weinsberg y Pössl ofrecen furgonetas camper de seis metros con baño y cama fija desde 47.499 hasta 63.379 euros. Una furgoneta camper de serie es mucho más barata que una conversión a medida, pero el precio base a menudo excluye opciones esenciales.
