Wohnmobil-, Camper- und Vanlife-News
Eine allein reisende Vanlife-Vloggerin hat ein Video über eine Reise mit ihrer Katze in die italienischen Hügel von Cerignola veröffentlicht. Das Video zeigt Malen, Erkundungen und ein Abendessen, das die Autorin als enttäuschend beschrieb.
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Ein Video dokumentiert den Ausbau eines Kastenwagens zum Camper mit einem Budget von 4200 €. Verwendet werden Werkzeuge wie Kreissäge, Kantenfräse, Stichsäge, Exzenterschleifer und Tischkreissäge sowie Materialien wie selbstklebende Isolierung, Dachluke 40x40, Solarpaneele, LiFePO4-Batterie, Solarladeregler, Ladebooster, 19-L-Wasserkanister, Tauchpumpe, Gefrier-Kühlbox und Campingkocher. Das Projekt wird als einfacher Ausbau von Anfang bis Ende präsentiert.
In einem neuen Video teilt eine Bloggerin, die Vollzeit in einem umgebauten Bus lebt, ihre Tagesroutine, die mindestens 10 Minuten Meditation, Planerschreiben und Kochen umfasst. Sie nennt den langsamen Lebensstil als Hauptvorteil des Lebens im Camper.
Vereinigte Staaten
Der italienische Hersteller Mobilvetta präsentierte auf dem Dusseldorf Caravan Salon 2026 das neue Wohnmobil K-Yacht 79 Tekno Design 2027 auf einem 4,5-Tonnen-Fiat-Ducato-Fahrgestell. Das Modell ist 7,56 m lang und 2,35 m breit, ausgestattet mit einem 180-PS-Motor und Automatikgetriebe. Der Preis beginnt bei 144.900 €.
ITDC organisiert offizielles Camping im Kuta Beach Park für die MotoGP Mandalika 2026. Preise: 750.000 Rupiah für ein Kuppelzelt bis 10–15 Millionen für einen VIP-Campervan.
IDN Times berichtet, dass bei der Planung einer Familienreise mit dem Wohnmobil ein zu voller Reiseplan, übermäßiges Gepäck und die Vernachlässigung der Fahrzeugwartung vermieden werden sollten. Es wird empfohlen, Entfernungen, Straßenzustand und Ruhezeiten zu berücksichtigen sowie vor der Abfahrt Reifen, Bremsen, Öl, Batterie und Elektrik zu prüfen. Übernachtungsplätze sollten nur an genehmigten und ausgestatteten Orten gewählt werden, und bei schlechtem Wetter oder Müdigkeit des Fahrers sollte nicht gefahren werden.
Das Reisen mit dem Wohnmobil erfordert eine andere Vorbereitung als ein normaler Urlaub, insbesondere mit Kindern. Für die erste Reise empfiehlt es sich, kurze Routen mit leichtem Zugang und offizielle Übernachtungsplätze in der Nähe von Supermärkten, Gesundheitseinrichtungen oder Werkstätten zu wählen. Packen Sie nur das Nötigste, überprüfen Sie den Zustand des Fahrzeugs, verstehen Sie seine Abmessungen und sein Fahrverhalten und nehmen Sie sich Zeit zum Ausruhen, um einen zu vollen Zeitplan zu vermeiden.
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In West-Java wurden drei Gebiete als geeignet für Familienreisen mit dem Wohnmobil identifiziert: Nord-Bandung, Ciwidey und Puncak im Bezirk Bogor. Zu den wichtigsten Überlegungen gehören Fahrzeugzugang, Sicherheit, sanitäre Einrichtungen, Übernachtungsbereiche, Wetter und örtliche Vorschriften. Diese Gebiete bieten kühle Luft, Hügel, Plantagen und Campingplätze, aber in Puncak kann es an Wochenenden zu Verkehrsstaus kommen, und das Übernachten auf öffentlichen Flächen ist verboten.
Volkswagen hat den ID. California Cruise offiziell vorgestellt, einen elektrischen Camper auf Basis des ID. Buzz für emissionsfreie Freizeitaktivitäten. Das Modell debütierte auf dem Caravan Salon 2026 und soll Anfang 2027 an Kunden ausgeliefert werden. Es ist der erste elektrische Camper von Volkswagen in der California-Familie. Die Kabine bietet Platz für zwei Personen zum Übernachten: ein Bett mit 2,03 m Länge und 1,20 m Breite, eine neue 9 cm dicke Faltmatratze, Belüftung der vorderen Seitenfenster und Verdunkelungsvorhänge. Zwei Campingstühle und ein Tisch sind enthalten. Das Konzept wurde von Volkswagen Commercial Vehicles gemeinsam mit Stuff Bubble entwickelt. Es basiert auf dem ID. Buzz Pro und ist mit kurzem und langem Radstand erhältlich. Vehicle-to-Load liefert bis zu 2.000 W Dauerleistung und 3,6 kW Spitzenleistung für externe Geräte. Der California Mode hält Lichter, USB-Anschlüsse und bestimmte Komfortfunktionen bis zu 48 Stunden lang in Betrieb.
Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf stellte MAN Truck & Bus seine neue Camper-Strategie auf Basis des TGE vor. Die Strategie umfasst drei Säulen: fahrbereite Fahrzeuge (KombiFree-Paket), eine Basis für Selbstausbauer (TGE Camper Van Base Vehicle) und Fahrgestelle für professionelle Hersteller. Das Unternehmen kündigte außerdem kostenlose Lifetime Connectivity mit Kartenupdates und Zugang zu ChatGPT an.
Vereinigte Staaten
Der brasilianische Hersteller Easy Trailers hat den Bau eines Sonderwohnwagens, des T900, für einen privaten Kunden abgeschlossen. Der zweiachsige Wohnwagen ist 9 Meter lang und 2,3 Meter breit (mit ausgefahrenen Wohnraumerweiterungen 2,9 Meter) und verfügt über zwei ausfahrbare Module, zwei Badezimmer, eine Küche mit Vierflammenherd und Backofen sowie Alexa-Sprachsteuerung. Die Innenfläche beträgt 23,4 m². Der Wohnwagen ist für den langfristigen autarken Einsatz ausgelegt, mit drei Solarmodulen, einer 240-Ah-Batterie und zwei 560-Liter-Wassertanks. Das Leergewicht beträgt 4.940 kg. Die Produktionskosten wurden nicht bekannt gegeben, aber eine Website listete den Wohnwagen für 1 Million brasilianische Reais (etwa 193.000 $).
Die Reisende Mimi Campervan Girl hatte auf ihren Reisen mit einem Wohnmobil durch Kalimantan und Sulawesi Schwierigkeiten, Diesel zu bekommen. Sie sagte, sie habe sich mit LKW-Fahrern angefreundet, die ihr helfen, Warteschlangen an Tankstellen zu umgehen und Ersatzkraftstoff teilen. Sie warnte auch vor dem Risiko, minderwertigen Kraftstoff von privaten Verkäufern zu kaufen, der mit Kerosin verdünnt sein kann.
Auf der GIIAS 2026 präsentierte Baze einen Wohnmobil-Umbau des Toyota Rangga. Das Fahrzeug verfügt über Schlafplätze, eine Küchenzeile, eine Toilette und eine Stromversorgung über Solarpaneele, Landstrom und eine externe Batterie.
Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu zusammen mit Jajago Keliling Indonesia und dem Karosseriebauer Delima Mandiri das Wohnmobil Komo auf Basis des Lastwagens ELF NLR B. Das Fahrzeug verfügt über einen Dieselmotor mit 120 PS, ein 6-Gang-Schaltgetriebe, ein BLUETTI-Energiespeichersystem mit 7.800 Wh und 1.000-W-Solarmodule. Die Schöpfer, das Paar John und Rihana, haben ihr viertes Wohnmobil gebaut, das für lange Reisen durch Indonesien angepasst ist.
Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu einen Camper auf Basis des ELF NLR, entwickelt mit Delima Mandiri und den Bloggern JAJAGO. Angetrieben von einem 120-PS-Diesel 4JJ1-TC.
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Die indonesische Schauspielerin Citra Kirana, ihr Mann Rezky Aditya und Sohn Athar verbrachten 10 Tage in Neuseeland im Campervan – ohne Nanny, mit Natur und lokaler Küche.
Auf der GIIAS 2026 präsentierte Baze ein Wohnmobil auf Basis des Toyota Hilux Rangga mit Toilette und Küche. Preis: 899 Millionen Rupien, Umbau dauert 60 Tage.
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Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu den Komo-Camper auf Basis des ELF NLR und ein mobiles Salon-Studio auf Traga-Basis. Entwickelt mit Delima Mandiri und JAJAGO, zeigen sie die Flexibilität von Nutzfahrzeugen.
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- otomotif.kompas.com 03.08.2026 IND
- otomotif.kompas.com 03.08.2026 IND
- oto.detik.com 01.08.2026 IND
- otomotif.katadata.co.id 01.08.2026 IND
- mobilinanews.com 31.07.2026 IND
- gridoto.com 31.07.2026 IND
- aftermarketplus.id 31.07.2026 IND
- cnnindonesia.com 30.07.2026 IND
- suara.com 30.07.2026 IND
- inews.id 30.07.2026 IND
- ntvnews.id 30.07.2026 IND
- id.mashable.com 30.07.2026 IND
- rctiplus.com 30.07.2026 IND
- medcom.id 29.07.2026 IND
- kumparan.com 28.07.2026 IND
Die Reisende Rahmi Syofia, bekannt als Mimi Campervan, stieß bei einer Tour durch Kalimantan und Sulawesi mit einem zum Camper umgebauten Hyundai H-1 auf Schwierigkeiten. An einer Tankstelle in Ost-Kalimantan wurde ihr der Kauf von subventioniertem Diesel verweigert, da sie keine Brizzi-Karte besaß, die auf ihr Fahrzeug zugelassen war. Sie berichtete zudem von hohen Fährkosten (bis zu 3,6 Millionen Rupien) und mutmaßlichen illegalen Gebühren.
Media Indonesia hat eine Liste von 10 Fahrzeugmodellen veröffentlicht, die in Indonesien häufig als Basis für Wohnmobile genutzt werden. Die Liste umfasst Toyota Hiace Premio, Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Mitsubishi L300, Nissan Serena, Hyundai H-1, Isuzu Traga, Volkswagen Transporter, Toyota TownAce und DFSK Gelora E. Die Preise für Standardfahrzeuge liegen je nach Modell und Zustand zwischen 160 Millionen und 660 Millionen indonesischen Rupien.