Wohnmobil-, Camper- und Vanlife-News

Eine indonesische Publikation listete neun auf dem lokalen Markt beliebte Modelle als Basis für den Campervan-Ausbau auf. Die Liste umfasst Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Toyota Hiace, Isuzu Traga, Nissan Evalia, Mitsubishi L300, Hyundai H-1, KIA Travello und Pregio sowie DFSK Gelora. Als Hauptkriterien gelten ein geräumiger Innenraum, ein robuster Motor und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Für ein begrenztes Budget werden Gran Max und Carry empfohlen, Hiace und H-1 eignen sich für große Familien. Der DFSK Gelora E ist als Elektroversion erhältlich.

Das Festival Fun Campervan Bregasbakalang fand am 24. und 25. Oktober 2026 auf dem Campingplatz Buper Mentek in Watukumpul (Pemalang, Zentraljava) statt und zog Hunderte umgebaute Campervans an. Die Teilnehmer kamen aus Brebes, Tegal, Slawi, Pekalongan, Batang, Semarang und Jepara. Die zweitägige Veranstaltung mit einer Übernachtung umfasste eine Musikbühne, eine gemeinsame Gymnastikrunde und eine Verlosung, deren Hauptpreis eine Markise und ein Zelt von Altrex Elipta war. Die Organisatoren erklärten, das Treffen solle den Naturtourismus in Buper Mentek fördern und die Bindungen innerhalb der Bregasbakalang-Gemeinschaft stärken.

Im Gebiet Puncak der Regentschaft Bogor bietet die Caravan Taman Safari Lodge auf über 1.000 Metern Höhe Unterkünfte in fest installierten Caravans. Die 4–5 Hektar große Anlage umfasst 17,5–19 Quadratmeter große Einheiten mit Doppelbett und Etagenbett für bis zu vier Erwachsene; jede verfügt über eine Warmwasserdusche, TV, WLAN, Minikühlschrank und Terrasse, eine Klimaanlage ist bei Nachttemperaturen von 15–20°C nicht erforderlich. Die Preise liegen werktags zwischen Rp 600.000 und Rp 1.350.000 und in der Ferienzeit bei bis zu Rp 2.295.000, Frühstück inklusive; Gäste erhalten einen Rabatt auf Eintrittskarten für den Taman Safari Indonesia zum Preis von Rp 170.000 pro Person für zwei aufeinanderfolgende Tage.

Die indonesische Prominente Dara Arafah und ihr Ehemann bereisen Neuseeland in einem Campervan; es ist ihre erste solche Reise seit der Hochzeit. Sie fahren durch mehrere Regionen, darunter Queenstown, und halten an Seen und Wäldern. In Neuseeland ist derzeit Frühling; ihr Ehemann fährt, Arafah begleitet ihn.

In Bandung, Westjava, stellte der 62-jährige Yoga Mulyantono einen 1996er Daihatsu Espass vor, der zu einem sechsrädrigen Camper umgebaut wurde. Der Umbau dauerte etwa vier Monate in seiner Heimwerkstatt: Die Karosserie wurde um 70 cm verlängert, zwei zusätzliche Räder wurden angebracht, der Innenraum mit Holzkisten ausgekleidet, die Rücksitze entfernt, ein Küchenschrank eingebaut und die CDI ersetzt, während der Motor serienmäßig blieb. Das Fahrzeug wurde 2021 für 19 Millionen indonesische Rupien gekauft, die Umbaukosten beliefen sich auf rund 40 Millionen indonesische Rupien. Der Camper wird als Ausstellungsfahrzeug genutzt und war bereits in Bogor, Ciater, am Berg Ciremai, in Pengalengan, Ciwidey, Tasikmalaya, Purworejo und Yogyakarta unterwegs.

Ein Campervan ist ein Fahrzeug, das je nach Größe und Design mit Bett, Stauraum, Kochbereich und Stromversorgung als Transportmittel und vorübergehende Unterkunft dient. Der Artikel von Auto2000 nennt Langstreckenreisen, Naturausflüge und Camping als Einsatzbereiche und führt den Toyota Rangga mit offener Ladefläche als mögliche Basis für einen Camperumbau an. Bei Umbauten sind Sicherheit, Zusatzgewicht, Lastverteilung, Fahrzeugabmessungen und geltende Vorschriften zu berücksichtigen.

Der Artikel untersucht, wie Vanlife von einer notgedrungenen Alternative zum Wohnen zu einem kommerziellen Produkt wurde. Ursprünglich in der Gegenkultur der 1960er und 1970er Jahre verwurzelt, entwickelte es sich später als Reaktion auf die globale Wohnungskrise und steigende Mieten. Heute bieten Vermietungsdienste ein paketiertes Erlebnis: In Bali kostet die Miete eines Jucy 3 etwa 900.000 indonesische Rupien pro Nacht, wobei ein Standardpaket die Kilometerleistung auf 100 km pro Nacht begrenzt, während Kraftstoff, Versicherung und Campingplatzgebühren extra berechnet werden. Somit ist die Freiheit auf der Straße zu einer Marktware geworden, die je nach finanzieller Leistungsfähigkeit zugänglich ist.

Der 49-jährige Imam Sugalih aus Malang reist mit seiner Frau Aisah und seiner jüngsten Tochter Hafiza Khaira Lubna Sugalih in einem modifizierten Toyota Hiace Commuter 4×4 durch Südostasien. Die Familie startete im August, reiste durch Kalimantan, Brunei und Sabah und befindet sich derzeit in Muara Jawa, Ostkalimantan, wo sie auf Genehmigungen wartet, um den Campervan per Container nach Westmalaysia zu verschiffen. Für die nächste Etappe über die malaiische Halbinsel, Singapur, Laos, Thailand und Kambodscha veranschlagt Imam Kosten von rund 250 Millionen indonesischen Rupien. Myanmar und Vietnam sind wegen der politischen Lage und der schwierigen Genehmigungsverfahren für ausländische Fahrzeuge nicht Teil der Route.

Eine dreitägige Vanlife-Dokumentation aus Tokio zeigte eine Geschäftsreise nach Hachioji, die mit zwei Taifunen, über 200 mm (7,9 Zoll) Regen in 24 Stunden und einem starken Erdbeben zusammenfiel. Die Reise war auf die Markteinführung eines selbst ausgebauten Kei-Van-Campers abgestimmt, dessen Bau zwei Jahre dauerte. Auf der Heimfahrt sank die Sichtweite fast auf null.

Ein Van-Bewohner in Nashville beschrieb das Leben in einer Metallkiste ohne Klimaanlage während extremer Hitze. Er besuchte auch das Taylor-Swift-Bildungszentrum und erklärte seine Liebe zur Sängerin.

YouTuber Quiet Nerd baute ein elektrisches Holzhaus auf Rädern mit acht 1000-W-Motoren, das sich vor Ort um 360 Grad drehen kann. Bei Tests gingen mehrere Reifen kaputt und die Vorderachse brach.

Edu und May, beide 25 Jahre alt, haben mit drei Hunden eine Weltreise im Wohnmobil begonnen. Die Route führt von Ushuaia nach Alaska. Die erste Folge ihres Videoblogs wurde auf Unisba Media veröffentlicht.

Die Publikation Media Indonesia veröffentlichte eine Liste von 12 gebrauchten Automodellen, die in Indonesien beliebt für den Umbau zum Camper sind. Die Liste umfasst Daihatsu Gran Max (60.000.000–110.000.000 Indonesische Rupiah), Suzuki APV (55.000.000–105.000.000), Daihatsu Luxio (80.000.000–140.000.000), Toyota HiAce Commuter (180.000.000–320.000.000), Isuzu Elf (90.000.000–200.000.000), Kia Travello/Pregio (45.000.000–85.000.000), Hyundai H-1 (110.000.000–240.000.000), Nissan Evalia (70.000.000–115.000.000), Toyota Alphard der ersten Generation (120.000.000–170.000.000), Honda Freed (110.000.000–165.000.000), Mitsubishi L300 Star Wagon (40.000.000–80.000.000) und Suzuki Carry Futura (35.000.000–65.000.000). Die Preise sind in Indonesischen Rupiah angegeben und können je nach Baujahr, Zustand und Standort variieren.

Der Autor mietete einen Campervan in Alaska und verbrachte 7 Tage auf der Kenai-Halbinsel. Während der Reise mietete er ein Boot in Seward, fuhr durch einen Bergtunnel nach Whittier, angelte vom Ufer aus Heilbutt im Cook Inlet und campierte primitiv am Kenai River.

Eine allein reisende Vanlife-Vloggerin hat ein Video über eine Reise mit ihrer Katze in die italienischen Hügel von Cerignola veröffentlicht. Das Video zeigt Malen, Erkundungen und ein Abendessen, das die Autorin als enttäuschend beschrieb.

Ein Video dokumentiert den Ausbau eines Kastenwagens zum Camper mit einem Budget von 4200 €. Verwendet werden Werkzeuge wie Kreissäge, Kantenfräse, Stichsäge, Exzenterschleifer und Tischkreissäge sowie Materialien wie selbstklebende Isolierung, Dachluke 40x40, Solarpaneele, LiFePO4-Batterie, Solarladeregler, Ladebooster, 19-L-Wasserkanister, Tauchpumpe, Gefrier-Kühlbox und Campingkocher. Das Projekt wird als einfacher Ausbau von Anfang bis Ende präsentiert.

In einem neuen Video teilt eine Bloggerin, die Vollzeit in einem umgebauten Bus lebt, ihre Tagesroutine, die mindestens 10 Minuten Meditation, Planerschreiben und Kochen umfasst. Sie nennt den langsamen Lebensstil als Hauptvorteil des Lebens im Camper.

Der italienische Hersteller Mobilvetta präsentierte auf dem Dusseldorf Caravan Salon 2026 das neue Wohnmobil K-Yacht 79 Tekno Design 2027 auf einem 4,5-Tonnen-Fiat-Ducato-Fahrgestell. Das Modell ist 7,56 m lang und 2,35 m breit, ausgestattet mit einem 180-PS-Motor und Automatikgetriebe. Der Preis beginnt bei 144.900 €.

Für die MotoGP Mandalika 2026 werden VIP-Wohnmobile für 10 bis 15 Millionen indonesische Rupien pro Nacht angeboten, abhängig von der Ausstattung und der Belegung mit bis zu vier Personen. Der Service umfasst Flughafentransfer, Stadtrundfahrten zu Zielen wie der Rinjani-Region, eine PlayStation-Konsole und einen Privatkoch, der Barbecue-Frühstück zubereitet. Die Wohnmobile dürfen in den Innenbereich der Rennstrecke im Bereich Tapal Kuda einfahren, sodass Gäste das Rennen direkt aus ihrem Fahrzeug verfolgen können.

ITDC organisiert offizielles Camping im Kuta Beach Park für die MotoGP Mandalika 2026. Preise: 750.000 Rupiah für ein Kuppelzelt bis 10–15 Millionen für einen VIP-Campervan.